紅綠燈起源於女人的衣服!汽車圈裡的冷知識你知道幾個?

如今汽車已經走進了千家萬戶,大家對於汽車的認知也是越來越全面,像那些空擋滑行未必省油、高速開窗危險又費油等,所謂的汽車圈小知識大家也都已經見怪不怪了。但有些汽車圈裡的小知識你還真不一定知道,別說還真挺有趣!

燃油寶的主要作用不是省油

紅綠燈起源於女人的衣服!汽車圈裡的冷知識你知道幾個?

大家想必都有過被加油站工作人員推銷燃油寶的經歷,用他們的話來說就是加了燃油寶油耗會下降不少,省的油錢比買燃油寶還要值!其實這種說法是不正確的,燃油寶最大的作用不是節油而是清理發動機積碳,如果說有節油的作用那也是積碳減少油耗有所下降,但這種油耗基本可以忽略不計。

紅綠燈的發明是因為女人的衣服

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紅綠燈的起源應該追溯到19世紀初期的英國,那個時候穿紅色衣服的女人表示已經結婚了,穿綠色衣服的女人則是未婚。所以受到這種服裝的啟發,英國一個叫哈特的機械設計師設計了紅色和綠色的信號燈來管理交通,但是當時是煤油的信號燈。直到20世紀的時候才出現了電子信號燈,之後紅綠燈在世界範圍被大力推廣。

電影裡的汽車特效大多都是假的

紅綠燈起源於女人的衣服!汽車圈裡的冷知識你知道幾個?

看過速度與激情的朋友們都知道,劇中的唐老大和布萊恩開著各種性能車疾馳在世界各地,其中還經常會出現飛車、槍戰的鏡頭,廣大影迷們都大呼過癮。其實一般車的都禁不起電影裡那麼飛一下,落地會被強大的地面衝擊力而衝散架。再有那些以車門為掩體當子彈也是基本不可能,因為一般的車門僅僅是由幾塊極薄的蒙皮製成,即便是小口徑的手槍也能輕鬆打穿。

蘭博基尼造拖拉機

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現如今奔馳和蘭博基尼已經都發展成為家喻戶曉的汽車品牌,但是有關於它們的曾經知道的就不是那麼多了。蘭博基尼是造拖拉機起家的,這大家應該都知道,但是它為何偏偏要從造拖拉機到生產跑車你知道嗎?據說,蘭博基尼的創始人費魯吉歐·蘭博基尼去買法拉利,被法拉利的創始人恩佐諷刺了一番,說他只是一個造拖拉機的不配開他的法拉利,在氣急敗壞之後費魯吉歐·蘭博基尼決心要造出一臺超越法拉利的車,也就是因為這位老爺子的“賭氣”才有了今天的蘭博基尼!

奔馳造三輪車

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人們都知道奔馳是造車的鼻祖,但是卻很少有人知道它的第一輛“汽車”其實就是一臺三輪車。1886年,卡爾·本茨試製了一臺單缸四衝程汽油機,並安裝在由鋼管和木板構成的三輪車架上,採用鋼條幅輪圈和實心橡膠輪胎,通過轉動手柄帶動齒輪來完成轉向。發動機經過傳動帶機構和鏈條驅動後輪,時速可達15公里/小時。當年1月29日,本茨為該車向德國專利局申請了專利,於是這輛奔馳三輪汽車成為公認的“世界第一輛汽車”。


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