试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

GL6应用了别克家族最新的设计理念,整体外观看上去很协调,它跟GL8有相似的地方,但给人的感觉却是完全不同的,虽说GL8变得年轻了,不再那么的偏商务了,但相比之下,GL6还是要更加年轻,更有活力一些。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

车尾富有层次感,细节上没什么抢眼的设计,贵在协调耐看,对于家用MPV来说这就足够了。后排隐私玻璃对于MPV来说非常重要,好消息是GL6做到了全系标配。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

内饰

方向盘人机工程设计合理,除最低配车型外,其余两款车型都使用了真皮包裹,手感饱满舒适,不足的是它只支持上下调节,也是其他同事反馈最多的。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

在正式看它的乘坐空间前,还是得再提一下它的车身尺寸,这台车比途安L长165mm,轴距长5mm,车身宽度和高度不及途安L,分别少了35mm和33mm,总体来看两车基本处于同一水平。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

GL6全系只有一套动力系统,即1.3T直列三缸涡轮增压发动机加6挡手自一体变速箱的组合,这台1.3T发动机动力参数挺漂亮,最大功率超过了大众途安L上的1.4T四缸发动机,但同时它也是这台车最大争议的地方。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

小排量三缸发动机永远都是焦点话题,在人们的固有思维里,它就是振动和乏力的代名词。这台发动机在这动力性方面给了我不小的惊喜,它的低扭和中段加速能力挺强,100km/h以内动力性不会让你失望。不过加速超车时,它的动力响应比较迟缓,变速箱反应比较慢,开着不太跟脚。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

转向拥有舒适和标准两种模式,平时开我更愿意把它调到舒适模式,这种模式下,转向比较轻盈,而指向性却和标准模式基本一致,MPV嘛就应该轻轻松松的开。

试驾别克G L 6,三缸发动机表现也出色?

单来说别克GL6是一款好看、好开的车,以14.49-16.69万元的价格为标准,它的各项测试成绩基本都能让人满意,综合来看它的性价比还是非常高的。但这并不意味着所有的人都适合买它,如果您满足以下两种情况(拥有两个四周岁以下的宝宝和车里经常需要坐五到六个人),那我建议您再慎重考虑下,但如果您的家里只有一个宝宝,或者买这车主要是想把它当成大空间的四座车来用,并且您需要经常用它通勤,那选择它没什么问题。


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