7年前吉利汽車花費18億,收購了福特旗下的沃爾沃的全部股份。
這不,最新消息顯示收購沃爾沃只是吉利總裁李書福的一次練手,收購美國最大飛行汽車公司太力公司也只是毛毛雨,現在吉利要再次豪擲數百億做奔馳股東。
據央視財經報道,通過內部渠道求證得知,吉利近日開始了收購奔馳股份的相關事宜,但具體數額還無法確定。
有消息稱,吉利向奔馳的母公司戴姆勒表示欲收購其3%到5%的股份,需要支付近40億歐元,也就是接近400億人民幣,倘若此次收購成功,吉利或將成為戴姆勒公司的第三大股東。
一下手就是400億,吉利真是財大氣粗啊!看看吉利以往收購案例,可謂海外併購經驗豐富,天眼妹順手一查,吉利的投資版圖果然驚人:
經歷多輪收購和併購,吉利控股已形成吉利汽車、領克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯(蓮花)六大汽車品牌矩陣,覆蓋中低端品牌、豪華品牌、超豪華品牌的完整產品譜系。
天眼妹本來想整理下吉利控股集團的整個投資版圖,結果被龐大的投資圖譜嚇得跌掉下巴,截了個圖大家隨意感受下:
然而,吉利總裁的背景才是真正的發人深思,李書福不是官二代、富二代,而是浙江農民出身,白手起家,如今卻是30家公司法人。
所以你還在抱怨自己沒錢沒背景,輸在起跑線上嗎?
話說,傳言吉利這次收購戴姆勒股份,其實最看重的是想和其一起成立新能源汽車公司,從而全力進入新能源汽車市場。
看完吉利和奔馳的的版圖,對於吉利“買”奔馳,大家都怎麼看?
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