SUV在中國的市場實在太有意思，經過幾年的更迭，依舊常開不敗，相比國際的市場來說，SUV的生長力在國內是驚人地頑強，而且它的潛在餘力難以估計。也就難怪在這個市場上，各大車企的局面是幾番波折，幾輪洗牌啊。
最近，曾經傲得不行，要買家供著求著的CRV，在國內市場上的表現，是頗為不走心，爆出了各種讓人無法理解和體諒的質量問題，最終走上了停售。雖然它的後續如何，尚不可知，但是在國內一片大好的SUV市場上翻車的，不僅僅只是CRV。FORD的翼虎行走在中國SUV市場上，也是同樣地不走心，把開場的一副好牌，打成了寸步難行的“雞肋”。
翼虎曾經也是美系車中，虎虎生威的王者，銷量也曾經名列美系車的頭牌，昨日的輝煌曾經媲美過途觀。然而有些時候，上了頭就容易犯錯，基本上出的問題都是那幾樣，所以也不細說了。只能看看今年2018款的翼虎有沒有好好把握自己的前程了！我們看2018款的翼虎外觀，較之從前，它的定位顯然要比較謙虛一點，對象應該調整為年輕時尚的群體，外觀比較貼合運動型，顯得年輕而有時代感。翼虎在其六邊形進氣格柵上，再設計了兩條粗壯橫向飾條，整個前臉顯得粗野狂放，能夠吸引眼球。全車尺寸為4524mm*1838mm*1685mm，軸距為2690mm，空間為緊緻型SUV定位中。不過，在座位佈局上，翼虎為每個駕乘人員都留足了伸展空間，所以並不侷促。值得稱讚的是，座椅的舒適度上，翼虎體現了美系車的一貫優良傳統，做工精緻，有體驗感。
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