什麼樣兒的長相算的上中國？
可能有人會說有東北的雪原，有西北的戈壁與荒漠，有藏區的藍天與雪山，更有東南沿海的漁船和西南腹地的崇山峻嶺。
沒錯，這些都是中國，這些也都能代表中國，但是當你單獨提及每一個孤立的它們，卻可能是真的有人聯想不到中國，因為同樣的地理環境面貌，在地球上並不止一處。
但有的地方是獨一無二的，只要提到它，看到它，你就能想到中國，這個地方就是蘇州，當然，還有蘇州邊上沒多遠的周莊。
而有幸的是，葫蘆俠就在這個獨一無二的地方參與了一次試駕，試駕的車也是很獨一無二的，是福特專門為中國市場打造的全新SUV車型——福特領界。
雖然與這臺車接觸的時間不長，但在有限的時間裡，這臺“很中國”的SUV還是給葫蘆俠留下了深刻的印象，不僅是空間巨大，在動力平順性，懸架的舒適性，甚至就是智能科技方面，這臺領界都值得被點個贊。
空間
說到福特領界這臺車，可能不少朋友都覺得比較陌生，畢竟在福特中國的產品序列裡，以前是沒有這臺車的。
其實在定位上來說，領界非常好辨認，在領界之前，福特在家用級SUV產品序列裡只有兩個產品，一是入門的福特翼博，二就是相對高端一點的福特翼虎，但是如果我們仔細看一下兩車的價格，會發現翼虎和翼博兩車之間的價格跨度大了一點，在SUV市場定位愈發細分的今天，很明顯，福特需要一款價格在10-15萬之間的產品來填補兩車的空缺。
而且，10-15萬元也是如今中國SUV市場銷售最火爆的價格區間。
而從名字上來說，領界沒有采用翼虎和翼博的“翼”字輩命名，說明其主打的不是運動性與駕控樂趣；在實際的試駕感受上，也確實如此，領界全車都給你一種舒服柔順的感覺，說個極端點的表述就是，很舒服的一臺車，但也很不運動。
在名字上，領界是“界”字輩，與福特的另外一款車“銳界”是一輩；而實際上，領界也確實和銳界一樣，走的是主打“空間”的路線，雖然受限於定位沒有做成7座，但當你站在領界身邊，考慮到其10萬+的價格定位，你會感覺這是一臺“大車”。
而當你坐在車內，“大車”的感覺也會時刻伴隨著你，得益於超過1.9米的車身寬度，在前排你就能感覺到空間非常富裕，中央寬大的中控扶手除了能給你巨大的儲物空間，還能提高你和副駕駛之間的空間自由度。
而當你坐到後排，除了寬度富裕以外，領界的腿部空間也十分出色，以1.7米的身高來說，後排即便是“葛優躺”再加“二郎腿”的奇葩姿勢都能坐的下，足以證明其空間是多麼的“中國”。
當然，領界的後備箱也不會讓人失望，在常規狀態下，能輕鬆放進包括28寸行李箱在內的三個行李箱組，空間都還有一定富餘，而在放倒後排座位以後，嘿嘿，你懂的，領界能做到。
動力
其實對於領界的潛在消費群體來說，動力真的不是他們考慮的首要目標，對於這一部分消費者來說，動力夠用就行，什麼排水渠過彎，什麼百公里加速XX秒之類的選項與他們沒什麼關係。
但是，畢竟是試駕，葫蘆俠還是簡單說一下領界的動力表現。
在動力總成上，領界全系採用福特EcoBoost 1.5T發動機加CVT變速箱的組合，在頂配車型上還有48V微混系統助陣。
動力參數方面，1.5T發動機僅有140馬力，峰值扭矩225牛米，看起來不顯眼；在實際試駕與試乘中，得益於CVT變速箱的先天平順性優勢，整個動力系統確實沒什麼存在感，沒有太強的爆發，但確實夠用，也夠平順。
當然，頂配的48V車型動力感受會略略的好那麼一丟丟，平順性沒有變化，油耗會有非常輕微的降低。
智能
最後一個點，也是最後一個值得說的點，是福特領界身上這套智能中控系統。
先說硬件，除了帶語音的中控觸摸大屏以外，領界具有福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，ACC全速智能自適應巡航控制系統、FCW前碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、AEB自動緊急剎車系統、APA主動泊車輔助系統、360度全景影像可視系統等配置的；可以這麼說，這個價位能有的全套主動安全配置領界基本都給配上了。
而在這一系列主動安全配置中，最值得表揚的是領界的這套360度全景影像，雖然在目前10萬+的級別中，不少國產車都有這個配置，但要說具體的表現，這些國產車還是和合資的領界具有明顯差別的，不少國產車的360度環影清晰度不高就不說了，畫面畸變，鋸齒等問題都很嚴重，而且基本都不支持3D虛擬影像功能，也就是說只是俯瞰的3D畫面而已。
但領界的360度環影就不一樣了，不僅清晰度高，而且還支持無限角度調節的虛擬3D影像，能讓你更好的把握車的相對位置，同時，在模擬角度上，這套360度環影系統對畫面畸變和鋸齒也控制的非常到位，擬真程度非常高。
在中控大屏方面，領界搭載10.1寸中控大屏，對應的是以科大訊飛技術為基底的“飛魚智行信息娛樂交互系統”，同時也具備福特派互聯功能。
在語音交互方面。福特領界的“飛魚智行信息娛樂交互系統”不僅能夠“聽懂”語義，還能“聽懂”大部分帶有地方口音的普通話，更是支持自然語音識別，比如您說熱了，他就知道降低空調溫度等等。
寫在最後，都說最可怕的力量叫“厚積薄發”，在過去的幾年裡，我們都感覺福特愈發的式微了，但正是這種厚積薄發，他們才帶來了領界這麼一款新產品，同時，這也是福特“2025計劃”中的首款SUV車型。
當新計劃中的第一輛SUV產品力都如此強，我們真的不敢想象，未來的福特汽車還會有多強。
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