汽車配置越來越高，很多以前想都不敢想的配置，如今可能幾萬塊錢的國產車上面就有。記得剛剛出現定速巡航的時候，基本上清一色是高端車才有的功能。記得當時很多人都去4S店詢問是否可以加裝定速巡航，不過現在這東西貌似很普遍了吧，至少我身邊好多車不論是後裝還是自帶的，都有了這個配置。而今天要說的就是，在高速上非常便捷的定速巡航功能，為什麼有時候老司機卻不使用。今天說的這四種情況，老司機大多不使用定速巡航。高速開車，老司機也會告誡新手，這四種情況不要使用定速巡航。
第一種；犯困
其實我自己是很不願意使用定速巡航功能的，原因特別簡單，那就是容易犯困。這東西是很好用，也很放鬆，但是用時間長了真的很困，至少我之前就是如此。記得有回跑700多公里高速，中間開了一次定速巡航，我就不敢開了，因為當時真的感覺自己都迷糊睡著了。甚至有下車都跑偏了，這是非常危險的。所以，這裡勸誡大家，如果真的長時間開車，自己還困了，一定要注意，避免使用定速巡航，不是不能用，而是危險係數可能更大一些。
第二種：故障
定速巡航雖然說如今發展了這麼多年，出現故障的幾率很低了，但是這東西畢竟是人開發製造出來的，所以很多時候，還是容易出現小故障的。如果遇到故障的話，那麼個人不僅不建議大家使用這個功能，更不建議大家使用這輛車。記住一點，汽車上再小的毛病可能都會引發較大的問題，所以，遇到出現故障的時候，尤其是這種問題，那麼趕緊去4S店全面檢測吧，畢竟安全第一，對不？至於之前所謂的奔馳定速巡航問題，我只能說，大家看看就得了，不要太當真。
第三種：夜晚
定速巡航是有使用要求的，也就是說至少要到某速度下才可以使用，而這種速度雖然在高速上很正常，但是有的時候在夜晚，人的判斷還是會受影響，還是人駕駛更安全一些。所以這裡一般情況下都是建議大家不要使用定速巡航，除非地廣人稀，有種整條高速你包場的感覺，不然的話，夜晚還是手動駕駛吧。定速巡航功能雖好，但是安全更重要。
第四種：車很多
高速上車多的時候，我是堅決不建議大家使用定速巡航的，為什麼？不是說你的水平不行，而是怕有的司機水平不行。我之前開定速巡航就遇到過一個司機從後面超車到我前面突然踩急剎車，雖然我沒追尾前車，但是我的車當時都有發橫的趨勢了，不過好在沒有出現其他問題。至於前車為什麼剎車，純粹是因為開的太快感覺害怕了，然後踩了剎車，我當時真的是很無語，然後很憤怒，但是有啥招呢？
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