相信不少丰田车主都遇到过这种现象，在汽车启动时转速很容易一下就上到2000转以上，这可愁坏了不少车主，因为其他品牌的车可不是这样的，那么这到底是咋回事呢？
首先这是一个正常现象，不只是丰田车，大多数日系汽油车都是这样的。这个现象被称作为冷车高怠速，尤其在车辆停驶时间较长情况下，北方寒冷的冬天常见，并且高转速的情况可能会持续一些时间。
当车子停驶一段时间后，机油全部回到油底壳，冷车高怠速是为了让发动机快速运转，让机油通过机油泵迅速到达发动机各个部位，也就是机油的工作岗位。让发动机处于一个良性的运转环境。而且还可以让发动机更容易启动，启动以后还不容易熄火，高怠速基本上时间不长，30秒左右就能恢复正常，所以没有什么问题的。所以出现这个情况不必惊慌，正常的现象。
其次，要从车系的整体特点说起，德系注重操控，美系讲究舒适，韩系迷信配置，日系讲究性能，而国产注重颜值，丰田是注重性能的，一点火转速超过2000，是为了让静止一晚上，凝固的机油加快液化，并充分润滑气缸，加速升温的，在冬天的时候，丰田一般不到3分钟温度就能上来，而大众一般要8，9分钟甚至10分钟。
最后由于设计原因，日系车的三元催化器是中置的，而德系车则是放在排气管，只有提高转速才可以快速升温，达到三元催化器的工作温度，而德系车则可以通过排气管的温度来使三元催化器达到工作温度，这也是为什么德系车启动时声音都很小，而日系车的启动声音则要大的多，和发动机质量无关，不必多虑。
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