邪恶小羊羊

印度挺骄傲的，因为他有三个第一：亚洲第一个拥有航母的国家。第三世界第一个拥有航母的国家。第一个发展中国家拥有航母的国家。前后共有维克兰特号（英国引进）、维拉特号（英国引进）、维克拉玛蒂亚号（俄罗斯引进）和目前已经下水三次，离完工还遥遥无期的印度首艘国产航母——维克兰特号！先不说前面三艘都是人家用剩下的，当了冤大头还沾沾自喜。也不说舰载机的优劣，就说现在所谓的印度国产航母，动力系统是美国的，舰上雷达是以色列的，舰载机是俄罗斯的，航母钢材是俄罗斯的，就连建造图纸都是意大利的，印度唯一做的就是把这些都拼凑起来。下水三次啦，还遥遥无期，还遇到爆炸，估计到2020年能完工就不错了！所以现代化的国防是买不来的，独立自主艰苦奋斗才是王道，在涉及到像航空母舰这样的考验国防工业实力的武器时，必须要掌握核心技术！

四代重机

海外网8月7日电印度海军日前透露，“维克拉玛蒂亚”号航空母舰(INSVikramaditya)上唯一的战斗机群--45架米格29K战机(MiG-29K)现急需维修，因为这些军机降落后常出现结构性问题，印度退休海军上将认为负责研发这些战机的俄罗斯应免费维修。

据《中时电子报》报道，印度海军官员表示，这些米格战机需要强化机体、才能执行任务，因为降落在航母上相当于硬着陆，导致这些战机经常出现结构缺陷、需要维修。

据了解，印度在2004年和2010年花22亿美元向俄罗斯购买这些战机时，并未签下维修合约，但如今印度需要完全仰赖俄罗斯进行后续保养服务。

退休印度海军上将ArunPrakash说，米格29K战机事实上是印度海军出资发展的，俄罗斯应该确保其所有的缺陷都可以免费修复。

米格29K战机事实上是印度海军出资发展的

Arun指出，这些战机每次降落在航母上，零件和机身就会裂开、破裂或是停止运作，需进厂维修或更换零件，而零件往往都需来自俄罗斯。自2010年启用起，这些双引擎的米格战机中就有62%的引擎因设计缺陷而卸除。

这些双引擎的米格战机中就有62%的引擎因设计缺陷而卸除

国有印度航空有限公司(HindustanAeronauticsLimited)正在向海军寻求维修资金，用以整修113个引擎及其零件。但印度国防部希望海军、俄罗斯和该公司达成协议、共同改善米格29K战机的结构。

印度国防部希望海军、俄罗斯和该公司达成协议、共同改善米格29K战机

印度海军已计划淘汰这些战机，去年就寻求购买57架多用途战机，虽然美国波音公司、法国达梭(Dassault)公司和瑞典的萨博(Saab)公司都对此表示有兴趣，但都未正式开始竞价。（编译/海外网姚凯红）

印度海军已计划淘汰这些战机

印度搞笑的航母情缘 “超日王”被毛子坑惨

听说印度最近又在吹牛皮了，什么印度航母完爆辽宁舰 ，T50配印度导弹完虐辽宁舰之类的。今天蛋蛋就写个帖子来给大家讲讲印度航母的搞笑故事，说难听点：印度吹了半天牛皮，航母甲板破了自己都修不了。

早在1961年，印度海军就拥有了当时亚洲唯一一艘航母，当时印度从英国购买了英国二战期间建造的尊严级航母的大力神号，改名为维克兰特号进入印度海军服役。可惜的是英国人耍了印度佬一把，这艘航母上配置的海鹰战斗轰炸机还是英国50年代的破玩意。

这艘没有喷气式战斗机掩护的印度航母在战时就是个靶子

1986年印度又买了大力神号的姊妹舰竞技神号，价格是当时的2500万美元，1987年这艘老舰改名维拉特号加入印度海军。

这次印度人长记性了，购买的战斗机不是海鹰那种老爷爷级的，买了当时英军最先进的海鹞式战斗机。这种战斗机当时英军都没装备多久，绝对是世界顶级先进装备。但是毁就毁在先进这两个字上，印度海军花棺材本买回去之后，自己的逗比飞行员根本玩不转这款高端飞机。印度海军一共购买了30架海鹞，到09年这批飞机坠毁18架，平均一年一架啪啪啪的坠。

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有人可能会质疑，就印度航母这种技术状态能打仗？连个专用甲板牵引车都买不起，拿拖拉机糊弄事。

人家不仅打了！还赢了，

在1971年第三次印巴战争中，印度海军的二手航母维克兰特号起了决定性作用，这艘当年就40多岁的老爷爷船如同古代悍将一般控制了战区制空、制海权，共击沉巴基斯坦海军舰8艘。 独立完成了封锁东巴基斯坦港口的战役任务。为印度打赢并肢解巴基斯坦立下了汗马功勋。

现在印度的航母情缘很可能就和这次战役有关系吧。[ 转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/]

话说1997年的时候，印度海军两艘航母中的一艘“维克兰特”号退役了，这样印度只剩下了一艘航母——维拉特号 。即使是维拉特号，从它1955年在约翰牛那里正式服役算起，也已经有42年的舰龄了，妥妥的一艘老舰了。

一艘老旧航母肯定是不够用了，那会印度又没有自己造航母的豹子胆，那剩下一条路真是去买了。航母又不是AK47，黑市上一大把，印度的选择其实很小。

开始，印度人看上的是法国的“福煦”号。

但是呢，一来“福煦”号是1963年服役的，也没比维拉特号年轻多少。二来1998年印度冒天下之大不韪搞了一次核试验，这下西方国家就没人想卖给他航母了。[ 转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/post_11415926_1.html/]

“不卖！多少钱都不卖！”

“你们不卖是吧？来来来，阿三兄弟，我们白给你一艘

1997年，印度与俄罗斯开始接洽购买俄罗斯海军基辅级航母“戈尔什科夫”号，一开始毛子要价也不便宜，这艘1982年4月17日下水，1987年1月服役，满载排水量达到45 000吨的航母光舰体就要2.5亿美元，全部改装下来要7亿美元，这对于当时国防预算只有90亿美元多一点的印度来说，无疑是一笔大数目。

然而，“幸福”是来的如此突然，1998年12月，俄罗斯总理普里马科夫访问印度期间，表示俄罗斯有意将戈尔什科夫号的舰体无偿赠送印度，但是重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用则由印度自行负担。[ 转自铁血社区http://www.tiexue.net/]

从此三哥噩梦开始了。

接下来漫长的谈判期，俄方虽然同意向印度免费提供这艘航母，但前提是航母必须在俄进行改装，改装费用约为7到8亿美元，同时印度还必须购买俄制舰载机及其它武器装备。印度则坚持对航母改装工程的报价在5至6亿美元之间，另用15亿美元购买50架米-29K战斗机。毛子正是吃准了这艘航母是阿三在可供选择的范围内最好的选择，所以敢漫天要价。阿三为了反制对方，曾经放出风声说要买英国的“无敌”号。

“无敌”号是艘排水量只有2万多吨的小航母，和“戈尔什科夫”号比起来实在是too naive，too simple了。毛子则叫嚣说我反正没钱养大船，码头上又躺着废弃军舰一堆，航母这么大个儿太占地方了，你不买我就拆了航母卖废铁去。

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就这样谈谈谈，谈了7年鱼尾纹都谈出来了。2004年1月，印度海军与俄罗斯国防出口公司终于签定了购买“戈尔什科夫海军上将”号航母的合同。根据这一合同，“戈尔什科夫”号航母以1美金的象征价格送给印度。但该航母必须在俄罗斯进行改装和升级，以满足印度海军的需求，印度支付相关费用共6.75亿美元，另有包括28架米-29舰载机以及6架卡-31反潜直升机。敲定了总合同约15亿美金的包括“戈尔什科夫”号航空母舰在内的一揽子武器交易。印度当场支付1.75亿美元，其余部分将在今后5年内分期支付。另有购买苏-30战斗机以及米格-21战斗机备件合同约5亿美金。

所以你看也不是白送嘛，还卖了碗蛋炒饭的钱

1994年2月发生机舱爆炸意外后，“戈尔什科夫”号就一直躺在摩尔曼斯克的北方舰队造船厂里，虽然这艘航母对于俄罗斯来说也非常重要，然而百废待兴的俄罗斯实在是囊中羞涩，1995年8月1日，这艘曾经的红色帝国最大的军舰之一宣告除役

来自: 铁血网

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何谈

印度是亚洲最早拥有航空母舰的国家，早在上世纪50年代的时候，印度就已经买到了一艘英国大力神号航母，并将这艘航母改装为印度第一艘航空母舰维克兰特号；而在上世纪80年代，印度又买到了一艘英国竞技神号航空母舰，并改装为印度航母维拉特号；之后，印度还获得了一艘俄罗斯帮助改装升级的基辅级航母戈尔什科夫号，该航母即为现役的维克拉玛蒂亚号航空母舰。

资料图

从航母使用的角度看，印度已经积累了几十年的使用经验，所以印度对航空母舰价值的理解应该还是有一定深度的，这也是印度坚持发展航空母舰的重要原因所在。另外印度在采购航母的同时，也买到了海鹰战斗轰炸机、贸易风反潜机、海鹞式垂直起降型战机、米格-29K等舰载机型，通过操作这些舰载机，印度也进一步获得了相关技术经验。

但是印度的航母发展成果仅限于使用技术层面，在建造方面，印度是没有技术基础的。这是因为印度的航空母舰和舰载机一直依靠进口，而印度自己的工业基础实力也相对有限，很难支持大型航母工程的开建。1999年开始，印度批准了40000吨排水量的新维克兰特号航空母舰的建造工作，但是十几年过去了，该航母仍然没有造完。科钦造船厂认为维克兰特号的竣工时间需要延迟到2023年，而且在2030年之前可能很难实现服役。

资料图

新维克兰特号航空母舰和超日王号航母一样使用滑跃式起飞技术，该舰的设计工作交由法国和意大利完成，俄罗斯将继续向印度供应米格-29K型舰载机。印度也希望能够把自己造的LCA战斗机部署到舰上，不过造了几十年的LCA到现在也未完全达标，所以LCA是否能够真的部署在维克兰特号航空母舰上尚需观察。

从方案设计的角度看，排水量达到4万吨级的超日王号航空母舰和新维克兰特号航母均属于中型航母，由于没有使用弹射技术，因此在舰载机起降效率方面可能比不上法国的戴高乐号航空母舰，更很难和美军的尼米兹级核动力航母相比较。另外，超日王号航空母舰于上世纪80年代入役，到目前为止已经有30年的时间了，基辅级航母的使用周期比较短，超日王号航空母舰究竟还能使用多久也是个未知数。

资料图

另外，印度向俄罗斯采购的45架米格-29K型舰载机目前存在一系列技术问题，这导致大约三分之二的米格-29K不能正常使用。印度要求俄罗斯免费提供维修服务，因为舰载机如果不能达标，航母的性能将会受到影响。印度自己造不了舰载机，只能依靠进口来解决需求，后勤服务也都需要俄罗斯提供，这也是影响印度航空母舰性能的一大关键因素。

白虎堂

好冷啊～～～我在印度洋玩泥巴，虽然海上不冷，但是我有两航母啊……

认真讲，印度是在亚洲于二战后第一个拥有航母实战能力和经验的国家，也是亚洲第一个双航母战斗群的国家。仅仅这两点，印度海军的航母水平就不会太差。

如果说二战时期在亚洲的航母大国，那非日本莫属。而到了战后，由于日本的航空母舰战斗群在战争中彻底的沉没，印度反成为了在战后期间，亚洲区域首个具备航母作战能力的国家。

（虽然巴基斯坦海军的“汉果”号潜艇击沉了印度一艘驱逐舰 但是制海权却被印度航母牢牢握在手中）

在1971年的第三次印巴战争中，印度海军利用采购自英国的“维克兰特”号航母，成功阻止了巴基斯坦海军的企图向战区运输物资的蚂蚁搬家战术，击沉8艘巴基斯坦海军舰艇。同时，舰载战斗机还获得了战区的制空权。这也注定了印度海军航母国家的地位，有实战经验才算得上真正用航母的国家。

（印度毕竟用了60多年航母了 就算一路被坑，也攒了不少经验）

在印度海军的规划中，如果想要控制印度洋，那么至少需要两艘航空母舰，同时为了确保能够全年都要能够扼守孟加拉湾和阿拉伯海，，还需要第三艘航空母舰作为轮换备份使用。因此，印度始终追求3航母战斗群建设，不过到现在为止，只成功实现过双航母战斗群。

有了经验和海军指导方针之后，印度海军的航母发展主要卡在了建造方面，这是由于印度自身国家工业能力不足所造成的。但是印度在接收俄罗斯的航母和制造本国航母过程中，还是发挥了一定经验作用，接装速度并不慢，形成战斗力时间也不是很长。

总体来说，印度海军的航母水平已经摆脱了入门级，进入到大班阶段。同等类比的话，解放军现在还在中班升大班的考试阶段，毕竟有航母跟用好航母之间的差距，还是很大的。

（以上内容仅为个人意见和资料整合 欢迎更多讨论）

军事天地

印度造航母，是奇迹还是奇葩？

我们的老邻居印度同学总是会给我们意想不到的惊喜，而最让我忍俊不禁的便是那个三番两次下水的维克兰特号航空母舰了，先不说她爆炸，就是泡在水里都泡坏了吧～

印度的维克兰特号2006年11月正式启动建造工作，在2009年2月进行了龙骨安装，2011年12月，印度首艘国产航母“维克兰特”号在科钦船厂出坞下水，但这算不上是真正的下水

2012年下半年，维克兰特号又回到干船坞，安装齿轮箱、发电机等设备；2013年8月，“维克兰特”号航母首次正式下水，当时仅完工30%；2014年年底已经开始建造舰岛设施；2015年5月，外形基本成型的“维克兰特”号航母进行第3次下水。至此印度航母从开建到下水将近花了10年时间，期间三次下水，真的也算是创造了一个奇迹，这艘

航母据说要到2025年才能进入印度海军服役。 印度说好的海洋强国呢？我没有看到，我只看到了一个天天想着围堵中国的小人形象，维克兰特号航空母舰只是印度差到极点的国内制造业的一个缩影，印度政府把心思都花在了如何把中国比下去，干什么都要和中国比一比，然而，中国人民解放军岂是阿三之流可以比的再来看看我们的国产航母，比维克兰特号起步晚，到今天早就已经下水了，估计到2019年就能正式装备海军，而以后的电磁弹射核动力航母更会是接踵而至，相比于阿三，中国实在是甩出去几条街，然而，这不算最可怕的，可怕的地方是，印度人更本意识不到，总觉得自己才是亚洲第一大军事强国，这让我有点瑟瑟发抖，中国笑笑就好，也许阿三还没到造航母的地步，先把火车外面挂着的人放回火车里面再说吧！

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