兩年一度的北京車展這周（4 月 25 日 -5 月 4 日）就開幕了，今年北京車展的規模又刷了記錄，單是全球首發車就 105 臺，總展出面積達到 22 萬平方米，主辦方保守估計會有 80 萬人到現場圍觀，高峰時期一天 12 萬人進場 ......80 萬人？什麼節奏呢？可能那臺 1500 萬的長軸版勞斯萊斯幻影沒看到，你的小白鞋就被人踩飛了！
當然你也可以選擇不跟 10 萬人湊熱鬧，圍觀咱們大聖說車，因為車展期間，我們將延續勤（b ā）勞（guà）精神，扒開重重人群，把這次車展最值得看的豪車超跑、黑科技新能源概念車和熱門車型，一一送到你的面前。
今天推薦給你的 8 款重磅合資車 ......CH-R、A 級三廂、Q5L，都將在北京車展揭開面紗，而他們離國產不遠了，很有可能年內就上市，很值得一看哦。
SUV 篇
01
廣豐 CH-R
定位：小型 SUV
車身尺寸：4360/1795/1555mm （海外）
軸距：2640mm
預計售價：12-15 萬元
本屆北京車展，最受到關注的車型非豐田 CH-R 莫屬。豐田的產品線一直缺少入門級 SUV 的產品陣容。因此，從首款小型 SUV —— C-HR 發佈以來，就一直是國內媒體和消費者關注的重點。根據官方的消息，CH-R 引入國產的方式會採用雙線生產策略：即由廣汽豐田生產 CH-R，一汽豐田生產 IZOA 奕澤（下文統一稱為 CH-R）。與本田繽智 /XR-V 一樣形成雙車戰略，進軍小型 SUV 市場。
內飾方面，新車採用全黑的設計，中控臺看起來極富層次感，內部加入了大面積鋼琴烤漆面板進行裝飾。下方以及車門飾板均為大面積硬質塑料，依然不減 CHR 的年輕化與科技氣息。三幅方向盤集成了多媒體按鍵，並配備了 8 英寸觸控液晶屏，同時搭載豐田全新的 HMI 人機交互系統。
CH-R 基於豐田全新 TNGA 架構開發，外形設計極具時尚感。動力方面，新車和一汽豐田奕澤將共享一臺 TNGA 架構下的 Dynamic Force 系列全新 2.0L 自然吸氣發動機，其最大功率為 171 馬力（126 千瓦），傳動方面，與發動機匹配的是 CVT 變速箱。
02
國產奧迪 Q2L
車身尺寸：4190/1790/1510mm（海外）
軸距：2600mm（海外，預計國產版軸距將加長）
近日，一組國產奧迪 Q2L 車型的測試諜照曝光。從諜照上看，該車型延續了海外版車型的外觀設計，並且還針對中國市場進行了加長。作為參考，海外版奧迪 Q2 車型的長寬高分別為為 4190 毫米 /1790 毫米 /1510 毫米，軸距為 2600 毫米。據瞭解，該車型有望在北京車展上首發，並預計將在 2018 年年內上市。
Q2L 的動力將搭載 1.0T 三缸發動機、1.4T 及 2.0T 四缸發動機三個版本的發動機，最大輸出功率分別為 116 馬力、150 馬力、190 馬力。不過關於 Q2L 的信息外界暫時知道不多，期待北京車展的亮相。
03
國產奧迪 Q5L
定位：豪華中型 SUV
車身尺寸：4765/1893/1659mm
軸距：2908mm
國產奧迪 Q5L 在外觀方面保留了海外版車型的整體設計，大嘴式進氣格柵與兩側的燈組相連，燈組內部使用 L 形的日間行車燈，設計上非常動感。國產奧迪 Q5L 最大的亮點就是，相比海外版在軸距上加長 88mm。
在內飾部分，新車則與海外版車型完全保持一致，採用了奧迪最新的設計風格，整體視覺效果更加簡約。新車裝配了一款三輻式的平底方向盤，中控臺上部出現的全新 8.3 英寸多媒體顯示屏，MMI 導航 Plus 系統以及平視顯示系統也使全新 Q5L 的內飾更具科技感。
動力方面，國產新 Q5L 搭載 2.0T 發動機，其中低功率版機型最大功率 190 馬力，高功率版達 252 馬力，與新 A4L 一致。傳動方面，新車匹配 7 速雙離合變速箱，並且標配有 quattro 四驅系統。
04
國產寶馬 X3
車身尺寸：4717/1891/1689mm
軸距：2864mm
預計售價：38-50 萬元
這次車展寶馬重點新車是旗下非常受歡迎的 X3。作為寶馬旗下的中型 SUV，X3 在國內一直具有很高的人氣，銷量也是不俗；而且有消息指新 X3 將會國產，和老款 X3 全部依靠進口相比，X3 的售價可能會大幅度降低，考慮到它的競品應該是奧迪 Q5 和奔馳 GLC 系列，預計國產後的 X3 售價可能會在 38-50 萬元區間。
從海外曝光的圖片來看，全新車型在外觀上比前代有了很大的變化，尺寸更寬更具有雕塑線條，營造了極具立體感的視覺衝擊力，讓全新寶馬 X3 顯得更為運動、強悍。
內飾方面，新款車型也有了很大改觀，極富質感的金屬按鈕讓人感覺相當精緻，同時和多屏幕布局渾然一體，帶來一種全新的科技感，這也是寶馬車型一直給人的印象，可以說繼承了寶馬一貫的風格。
根據此前申報信息顯示，國產全新 X3 將搭載 B48 型 2.0T 發動機，最大功率根據車型的不同為 184 馬力和 252 馬力，傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱，同時部分車型提供四驅系統。
轎車篇
奔馳 A 級三廂
定位：豪華緊湊三廂轎車
全新 A 級兩廂版曾在 3 月初的日內瓦車展全球首秀，而將國產的奔馳 A 級轎車（三廂版）仍處於保密階段，不過從之前曝出的諜照來看，三廂版將與剛剛發佈的兩廂版採用相似的前臉設計，外觀和 CLS 很像，過那對兇狠 " 三角眼 " 卻讓很多人接受不來，但整體來說外觀非常動感、年輕，整體比例協調。相比外觀，奔馳 A 級的內飾更加養眼，將儀表盤和多媒體顯示屏二合一處理，巨屏帶來的科技感油然而生。內飾細節也處理到位，比較符合人體工程學，最高的評價就是，這個 A 級內飾已經堪比 S 級了。
動力方面，全新 A 級兩廂版搭載 1.4T/2.0T 渦輪增壓汽油發動機，其中 1.4T 渦輪增壓發動機最大功率為 163 馬力，2.0T 渦輪增壓發動機最大功率為 224 馬力。傳動方面提供 7 速雙離合變速箱以及 6 速手動變速箱可選。預計即將國產的 A 級三廂版也有望採用 1.4T/2.0T 兩款動力。
空間方面，兩廂版的全新 A 級軸距達到了 2729mm，比三廂的寶馬 1 系還要長，而特供給中國的三廂版也會亮相於北京車展，乘坐空間嘛，有可能會增加的哦。就想問問 1 系和 A3，你們怕不怕？
雷克薩斯新 ES
定位 ：現款 ES 和 GS 的繼任者
尺寸：4915×1820×1450mm（現款）
軸距：2820 毫米（現款）
雷克薩斯全新一代 ES 已確認將在本屆北京車展上正式亮相，新車將基於 TNGA 平臺打造，採用最新的設計風格，將同時提供燃油和混動車型。
從雷克薩斯官方無偽定妝照來看，全新 ES 與家族旗艦 LS 保持高度相似，前臉複製了家族旗艦車型 LS 的紡錘形大嘴，閃電形的日間行車燈非常具有辨識度。
新車基於豐田 TNGA 平臺打造，有望同時推出前驅和四驅版車型。此外，新車還有望推出運動版車型，其外觀設計相比諜照車輛或將更加運動。動力方面，預計將有多款發動機搭載，包括 2.0L、2.5L、2.5L+ 電動機以及 3.5L V6 可供選擇，未來引入國內銷售的主力還將是 ES200 和 ES300h 車型。
全新大眾 CC
定位：中型轎車
配圖為汽車之家諜報家
作為現款大眾 CC 的繼任者，國產大眾 Arteon 仍延續 CC 的車型名稱繼續銷售全新 CC 的造型具有很強的運動感，大燈、中網、霧燈區等等都體現出大眾家族設計精髓，但是將這些細節結合到一起，卻獲得了一個非常前衛的設計效果。
從此前曝光的申報圖來看，新車採用了新家族式前臉造型設計，LED 前大燈和日間行車燈與鍍鉻進氣格柵完美結合，使得前臉更具整體感。此外，這款車還採用了無框車門，十分拉風。而內飾設計上，新車基本上照搬了 Passat B8（國產邁騰）的設計樣式。
配圖為汽車之家 - 海外版 Arteon 內飾
動力方面，海外版車型搭載三款汽油和三款柴油發動機供選，包括一臺 1.5TSI Evo 汽油發動機，最大功率為 110kW；兩臺不同調校的 2.0TSI 汽油發動機，最大功率分別為 140kW 和 205kW，並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面，新車匹配 6 速手動或 7 速 DSG 雙離合變速箱。
MPV 篇
廣汽本田奧德賽
尺寸：4845*1802*1697mm
軸距：2900mm
與現款奧德賽外觀相比，新車只在在前槓包圍、側裙以及霧燈區域等細節處進行了調整，目的是跟上目前流行的運動風格潮流。另外，新車的前保險槓兩側的霧燈區域還換裝了 LED 霧燈，並用蜂巢狀的格柵進行陪襯，而新款的車尾造型基本不變。
新車維持現款的尺寸，三圍分別是 4845*1802*1697mm，軸距為 2900mm。動力方面，新車將繼續延續現款的動力總成，搭載一臺 2.4L 自吸直列四缸發動機，最大功率為 137kW ( 186PS ) ，與之匹配 CVT 變速箱。百公里的工信部綜合油耗為 7.7L。
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