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人們提到汽車保養，很自然的就會想到更換機油、換濾芯、檢查胎壓等，但對於制動系統的檢查往往會容易忽視掉。的確，制動系統的使用週期都要比其他的保養項目長得多。
那麼平常駕駛時，我們應該怎樣檢查汽車的制動系統呢？壹車熱評今天就來說說這事！
1、剎車片
我們日常所開的家用車，前輪剎車片的使用週期一般為3-4萬公里左右，而後輪剎車承受的力度要比前輪輕很多，因此後輪剎車片使用週期可以適當延長到6-8萬公里。但這個並不是絕對數字，只是一個平均數。
由於剎車片的檢查不是很方便，因此有些高級點的車型會配備剎車片傳感器，當磨損至很薄時，汽車便會發出警告提醒駕駛者及時更換。而那些沒有傳感器的車型，剎車片也是帶有鐵片警示的，當鐵片與剎車盤摩擦發出“絲絲”的聲響，這就是提醒車主該更換剎車片了。
我們在選擇剎車片時不要選擇硬度過高的剎車片，應選擇那些稍微偏軟的。因為剎車片的硬度過高，會對剎車盤造成磨損，同時也容易產生剎車盤異響。
2、剎車盤
說了剎車片，下面自然就應該說到剎車盤了。剎車盤是否需要更換主要是看它的磨損情況。如果你發現你的盤剎剎車盤磨損達到2mm以上的話，最好就儘早更換剎車盤。觀察方法可以通過用手摸剎車盤的邊緣，大致判斷它的磨損程度。
而那些後輪採用鼓剎的車型，由於鼓剎的密閉結構，車主只能去正規汽修店進行檢查維修，因為那需要專業工具才能拆開。一般6-8萬公里後盤剎剎車盤基本就可以考慮更換了，而鼓剎的話10萬公里時也可以考慮更換新的了。
有的新車或者長時間不開的車，剎車盤會出現鏽跡，這是正常現象，畢竟是鐵就會生鏽。只要汽車開起來，經過一段時間的使用之後，鏽跡自然就會被清除掉了。
3、剎車油
剎車油的更換週期一般為兩年，在選擇剎車油時，應儘量選擇高沸點的剎車油，因為剎車時剎車片的溫度會變很高，只有高沸點的剎車油才能保證不會被氣化產生氣泡，從而保障剎車的靈敏性。而且更換新剎車油時，儘量使用同一品牌，同樣是為了保證剎車油的物理性能不會發生改變。
車主平時應留心觀察剎車油的液麵是否正常，以免因剎車油不足而導致的剎車故障。在車輛行駛一段時間或長途駕駛後，還應檢查剎車油管是否完好，材質有無裂痕，以免油路洩漏影響車輛制動。
4、剎車踏
板踩幾下剎車踏板檢查制動系統是否有故障，踏板高度是否符合標準，如踏板太低時，必須進行制動間隙的調整。用力踩踏板不放鬆，如感覺踏板下沉或踏力減小，可能你的制動管路有漏油的情況。
車主平時還可以通過踩剎車踏板去感受它的阻力、下降等現象來判斷踏板是否變形髮卡，保養時可以讓維修工檢查制動軟管是否膨脹或軟化，並及時更換新的剎車軟管。
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壹車熱評
希望看到這個問題的人，多多轉發，讓更多的人意識到這個問題的嚴重性。並不是，踩完剎車之後，車停下了，就一切ok了。我們應該多關注，制動系統的檢查。
第一，經常檢查制動液的液量。如果月亮有缺時，一定要及時補充。補充時注意不可以混用。
第二，經常感覺一下剎車的剎車感。如果踩完剎車後，沒有明顯的阻力，那說明剎車系統肯定有問題。
第三，如果車輛有漏油漏液情況，一定要檢查一下是否是制動系統出現連接部位鬆動。
第四，在行駛狀態下，讓車以20之30的，速度行駛，在路面上踩剎車，車應迅速減速和停車，看看有沒有跑偏現象。然後鬆開剎車，看看車能不能順利起步和行駛。如果都正常那說明剎車系統也正常。
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