近些年中国汽车市场正处在激烈的竞争环境下，自主品牌要想证明自己的实力完全凭数据
来说话，目前吉利、长城和长安这三个品牌在国产车里面发展的还不错，尤其吉利汽车有了更大的突破，无论是在过去一年还是今年都赢得非常好的成绩，为什么这么说呢？
其实早期吉利的产品外观丑、没档次、质量差，所以并不被人看好，不过随着该品牌积极向上的态度，产品布局的合理，研发实力的提升，发展势头变得一路畅通，才有了如今这般骄傲的成就。上个月吉利旗下就有7款车型销量过万辆，分别是新帝豪、新远景、帝豪GL、博越、帝豪GS、远景SUV和远景X3，足以看得出吉利的好口碑在市场中分量有多重，今年前面4个月，汽车总销量达到515113辆，已完成全年158万辆销量目标的33%，惊人的实力表现不得不服。
不过遗憾的是，博字辈的两款车型却有着巨大的差距，博越作为吉利销量最高的车型，成为了主角，而在B级车市场中博瑞在4月份的销量只有3323辆，已经彻底沦为配角。该车售价区间11.98万元-17.98万元，共有12款车型可选，外观上前脸采用了辨识度很高的家族式水波涟漪造型，下方保险杠处的镀铬条的拉宽，增加了车头的视觉效果，时尚沉稳的内饰和丰富的配置也足够有出色的一面，作为中级车，博瑞的空间自然不必担心，动力这块则拥有1.8T+6AT、2.4L+6AT两款动力总成。
博瑞的设计堪称惊艳，作为一款国产最美的B级车，你却怎么也想不到它沦落到了这种地步。一位博瑞车车主说，外形没得说，当初就被它的颜值所吸引，车子的设计到科技含量，那都是杠杠的，花15万多买它不后悔，只不过油耗高的有点受不了，从而会直接导致部分消费者对它的考虑。
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