多年之前，我们曾想象对歼-8进行改造，加装一些先进的部件，或许能够对美国F-22战机造成影响，甚至分一杯羹。现在看来，这几乎不可能了，因为歼-8实在是比F-22战机落后太多了，决不仅仅是改变战机上的一些部件就可以解决的。这并不是说所有在代际上落后的战机都无法战胜最新战机，关键是不要落后太多了。
近日，美国《国家利益》周刊报道称，由于目前中国的歼-20和俄罗斯的苏-57已经成型进入量产阶段，美国方面在未来将面临巨大的空中挑战，同样是五代机，中国的不怕美国的。有趣的是，美国人现在考虑用之前的超级大黄蜂来应对中俄的五代机，他们的说法是给超级大黄蜂升级，更新到Block型，就能够和中俄的五代机相抗衡。美国海军表示经过改装的超级大黄蜂能够有效挫败歼-20战机和苏-57战机，我觉得这有夸大的成分，你超级大黄蜂再怎么改进还是在原来的机体上进行改造，无非就是换装更加先进的一些设备，与从机体到整个系统都是五代机标准的歼-20这些相比还是有很大的差距。
（图为与米格-35同飞的苏-57战机）
F/A-18E/F"超级大黄蜂"是美国波音公司以F-18系列中的大黄蜂为基础而建造的一款舰载战斗机（比前者在长宽上多出大约百分之十左右，除此之外，涵道形状由圆形改为矩形），事实上，超级大黄蜂和原有的大黄蜂战机实在差异太大，应该视为一种全新发展的战机，原有的大黄蜂战机是一种中型多功能战斗攻击机，任务是同时肩负拦截和打击任务。超级大黄蜂的主要用户是美国空军和澳大利亚皇家空军，从1999年服役至今已经生产了540多架。尽管服役时间比较早，但是波音公司一直对其进行升级换代，这样才一直保持了战斗力。目前，波音公司已经在进行Block3的深入研发阶段，预计第一批6架超级大黄蜂Block3的生产工作将会在2018年进行，到明年的时候，超级大黄蜂的所有生产线都将会是超级大黄蜂Block3。
（图为在阿富汗上空执行战斗巡逻任务的两架超级大黄蜂）
美国航母舰载机部队最快将会在2020年左右接受到第一批的超级大黄蜂Block3，经过实际训练之后在2022年左右形成战斗力。前文提到的能够和歼-20和苏-57相抗衡的就是超级大黄蜂Block3型，这是美国方面目前在舰载机方面的杀手锏（等到将来F-35战机服役以后会逐渐替代前者，不过估计这也是几十年后的事情了）。波音公司称其最新的超级大黄蜂Block3配备了性能更强的AN/ASG-34Block2型红外搜索与跟踪吊舱，在探测距离和深度上都较Block型有比较大的提升，而且这种雷达能够探测目前的隐身飞机。而且用新的数据链升级了原来的老旧平台，这无疑大幅度提升了传感器的感受范围。
（图为超级大黄蜂外挂满副油箱的空中加油机型态）
超级大黄蜂Block侦察与机电项目负责人在此前接受媒体采访时曾经表示超级大黄蜂Block所具有的红外搜索，跟踪以及远程反隐身技术将会弥补目前美国航母舰队在这一方面的缺失，到时候所有的舰载机部队都将会得到网络化传感器的能力。还有就是整个机体、增程保形油箱以及卫星通信系统都得到了比较大的提升，如果说与前代相比，超级大黄蜂Block3确实比之前的2型以及初始型都要先进。就是这样的一款战机，美国人觉得它可以和歼-20以及苏-57相抗衡，我觉得这有点吹的大了。
（图为超级大黄蜂折叠状态）
到2024年的时候，美国海军将会把目前剩余的在服役的400多架超级大黄蜂初期型号全部升级为超级大黄蜂Block型，美国海军所做的工作是为美军在本世纪二十年以后的，从现在到2030年前，对于美国海军来说，Block2与Block3搭配使用会是一个常态。至于在过个十几年那个时候肯定是洛克希德马丁公司的F-35舰载型作为美国海军舰载机的主力。不过话又说回来，未来与超级大黄蜂Block3型在空中相遇的多半是我国的歼-31战机（预计未来要上舰）。超级大黄蜂到底有没有美国人说的那么厉害，我们拭目以待。（利刃/WT）
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