官方降關稅，若“中間人”從中牟利，消費者就未必能受惠。
【6月1日“四合院”時評】下調進口關稅無疑是中國近來發力之處，從取消28項藥品的進口關稅，到大幅降低進口汽車整車及零部件關稅，再到官方5月30日宣佈將較大範圍下調日用消費品進口關稅，中國正加快落實自主擴大開放的宣言，普通民眾對更豐富更實惠的消費體驗也期待滿滿。
細讀5月30日相關新聞稿件，官方著重指出，“有關部門要落實降稅措施，防止中間環節加價獲利，讓廣大消費者受惠”。可見，政策出臺與消費者受惠並不能直接、完全劃等號，如果“中間環節”出了問題，“中間人”將減稅所得大部分揣進了自己的腰包，那麼政策對於消費者來說也只是空中樓閣。
生活經驗告訴我們，如今的社會需要“中間人”，它可以是一個自然人、一個機構組織，也可以是淘寶這樣的互聯網平臺。“中間人”為供需雙方建立了聯繫，加速了溝通，並最終促成了交易。無論是改革開放初期的投機倒把者，還是現在仍活躍於官商之間的權力掮客，亦或是日常生活形形色色的中介、代辦，人們都已離不開“中間人”群體。身為硅谷的新聞工作者，美國人瑪麗娜•克拉科夫斯基在其著作《中間人經濟》中就說，中間人經濟並沒有隨著互聯網興起、信息壁壘的被打破而偃旗息鼓，相反它仍然呈現出蓬勃發展之勢。
無論是藥品、汽車，還是日用消費品，外國貨都不能直接端到中國民眾的面前，必然需要“中間人”來協助走完一整套的流程。從代理商與外企簽訂合同開始，海關完成報關後放行貨物、地方監管部門介入查驗，最後商品呈現在實體店或是電商平臺，這一套流程頗費周折，但凡有一個環節“中間人”出於某種原因企圖“加價獲利”，後續環節必然跟著提價，消費者都未必能享受到官方原本設計好的紅利。
“中間人”當然是有價值的，它們在法律允許範圍內的活動是受到認可的，合格的“中間人”是生活不可或缺的角色，但過於貪婪的“中間人”則只會讓人心懷恨意。對於服貿進口這條線來說，“中間人”不肯讓利，必然會危及中國的擴大開放戰略，進而影響中國在世界貿易體系裡的形象。由此來看，官方未雨綢繆很有必要，也為那些心懷叵測的“中間人”提了個醒：切莫伸手。
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