售價11.59-16.29萬 定位A+級的全新一代朗逸能繼續穩坐神車寶座嗎

2018年5月25日,上汽大眾 全新一代朗逸正式上市。此次,全新一代朗逸共推出 6款車型,售價區間為11.59-16.29萬元,全新一代朗逸定位於A+級,並採用MQB平臺。同時,此次推出車型將分別搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L兩款發動機。新車詳細價格請見下表。

售價11.59-16.29萬 定位A+級的全新一代朗逸能繼續穩坐神車寶座嗎

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  車型亮點

  1.採用MQB平臺 並採用高強度車架

售價11.59-16.29萬 定位A+級的全新一代朗逸能繼續穩坐神車寶座嗎

上汽大眾全新一代朗逸採用高強度車架,同時,搭載MQB平臺。並且,發動機採用橫向前置佈局,進一步提升整車的駕駛感受,另外,MQB平臺採用輕量化設計,能有效的降低車身重量同時也提高了該車的燃油經濟性。

  2.最新設計語言 車身尺寸更大

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上汽大眾全新一代朗逸採用大眾最新家族式設計語言,擁有年輕動感的外觀設計。在尺寸方面長寬高分別增加了65毫米、41毫米和14毫米,達到了4670毫米/1806毫米/1474毫米。而軸距方面,新車也增加了78毫米,達到了2688毫米,全新一代朗逸在車身尺寸上比速騰還要大上一圈。同時,由於軸距的增加使得內部空間更加寬敞。

  新車介紹

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全新一代朗逸前臉設計比老款要豐富了許多,這一設計語言很容易讓人們想到全新一代CC,雖然其在顏值方面依舊還是沒有CC帥氣,但相比於2017款車型還是美觀大氣了不少。另外,新車前臉採用倒梯形設計,並且鍍鉻飾條還巧妙的將大燈組與中網相連,讓整車看起來更加大氣與精緻。

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車身側面,全新一代朗逸採用環繞式立體雙腰線設計,腰線從頭燈組延伸至後尾燈處,力量感十足,並且在翼子板處還加裝了一個鍍鉻裝飾條,配合上C柱處的小三角窗使側面看起來更加修長運動。

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車身尾部,該車尾部擁有豐富的橫向線條,提升了整車的視覺寬度,同時尾燈的造型也有所變化,下方排氣採用雙邊單出式排氣佈局,提升了整車的運動感。

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內飾方面,新車延續了大眾的一貫作風“簡約大方”。中控臺採用貫穿式佈局,中控屏採用內嵌式8英寸屏幕並和空調出風口相連,方向盤採用三幅平底式多功能方向盤,整體看上去簡潔大氣。

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配置方面,全新一代朗逸全系標配 LED大燈,SSR駐車啟停及制動能量回收系統、 EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能,RKA智能胎壓檢測系統 、後排雙USB插口、雙區自動空調、後排出風口(全新標配),同時,還配備了主動防碰撞預警和ACC自適應巡航系統、 AEB自動剎車輔助系統等都首次出現在朗逸車型上,安全配置上的提升也是全新一代朗逸的一大亮點。

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動力方面,全新一代朗逸分別搭載了1.4T渦輪增壓發動機與1.5L自然吸氣發動機,其中,1.4T渦輪增壓發動機的最大功率為149馬力,1.5L自然吸氣發動機最大功率116馬力,其1.5L發動機綜合油耗為5.5L/100KM。在傳動系統方面將匹配的是5擋手動變速器、六檔手自一體變速器和七檔雙離合變速器。

  競爭力分析

售價11.59-16.29萬 定位A+級的全新一代朗逸能繼續穩坐神車寶座嗎

上汽大眾全新一代朗逸處在競爭激烈的國內A級車市場,與一汽-大眾速騰和東風日產軒逸等眾多實力車型進行競爭。從表格中可以看出全新一代朗逸,在車身寬度上相比競爭對手有著很大的優勢,並且,搭載一臺全新的1.5L發動機,和一臺經過市場考驗的1.4T渦輪增壓發動機,在加上大眾良好的口碑,都使得競爭對手望塵莫及。

 總結:老款款朗逸車型作為A級車市場上的常青樹,在十年間累計銷售350萬臺足以說明國內消費者對朗逸的信賴。而新一代朗逸採用MQB平臺之後,不僅是在尺寸上的增加,而是在各個方面都得到提升,在加上良好的口碑,及親民的售價彷彿又一個爆款在像我們招手。  


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