造一艘航母需要多少钱?

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这个问题说来可长了。首先,航母分轻型、中型、重型,三种类型。当然是航母越大的,费用越高。就拿美国为例,简单说说。如美国最新的福特级首舰“福特号”航母,是目前世界上最先进的,最大的,费用最高的航母。



福特级首舰“福特号”

美国现今共有11艘核动力航母,其中尼米兹级共10艘,福特级1艘。早期的尼米兹级建造费用为45亿美元,后期的超过50亿美元,平均下来,差不多每艘需要50亿美元。当然,这里不包括配套的舰载机,各种武器、弹药、补给品等。而福特号更是创了有史以来的纪录:达到了令人难以置信的128亿美元,同样不包括舰载机、各种武器弹药等。也就是说,这个费用只是航母自身的费用。


尼米兹级核动力航母

再有,航母的研发设计,舰上雷达系统等相关设备的研发设计,舰载机的研发、生产,相关人员的培训等等,这些费用更是难以统计、计算。另外,核动力航母使用寿命一般为五十年,这期间的设备更新、升级、维修、保养等等,这花费更不是个小数目。所以说,航母只是大国的利器,小国根本就养不起。有种说法:航母就是“吞金巨兽”,没钱根本就不用想。

尼米兹级航母

根据美国媒体的报道,一艘尼米兹级核动力航母(不考虑燃油、弹药),再加上舰载机和武器装备等,总的费用约为200亿美元左右。这还不包括上面的官兵的费用:吃、穿、用、薪资等。当然,这是世界上除了福特号之外最好的航母了,费用自然高。

对于轻型航母,现在已逐渐退出历史:搭载能力太过有限,且随着驱逐舰朝大型化、多功能化的方向发展,通用型垂发系统等新技术的上舰,轻型航母前途更加黯淡。论单舰战力,还不如一艘7、8千吨的驱逐舰,费用上却高得多。仅日本近两年服役了一艘“出云级”准航母,取名直升机母舰,却是按航母部局建造的,因航母属进攻型武器,《和平宪法》不允许,日本就绕了个弯。


002下水

我国的辽宁舰,002航母属中型航母:常规动力,滑跃起飞。有俄罗斯媒体曾报道过:预估中国002航母费用超100亿美金,折合人民币700亿人民币。我是不知道这家俄罗斯媒体根据什么做出的这样的推测,不过海军少将尹卓倒是透露过052D驱逐舰的造价:每吨约为50万人民币。

按照国际常用推测法,航母造价:驱逐舰造价为6.5:1,052D驱逐舰为6000—7000吨,取中间值:6500吨。002航母的造价:6500×50×6.5约=211万人民币。按7000吨计,则002航母的造价7000×50×6.5约=227.5万人民币。我们的002不会超过227.5万人民币,哈哈,若是按美国的造船的价格,可能更符合俄罗斯的推测。


辽宁舰

一艘航母、一架飞机、一辆坦克,各国的造价是有很大差异的,各国国情不同,自然生产费用不同。世界上美国货最贵,日本货也不便宜,相对来说,俄罗斯与中国要便宜的多。这也是美国等西方国家一直挤压俄罗斯,在军火市场上,俄罗斯始终占有一席之地的原因之一。


儒道之主

航母是现代国家军事力量大小的标志,是海军在海上的军备库以及供给平台,更是一个大型的海上机场。一般而言,有排水量分别为两万到三万吨的轻型航母、四万到六万吨的中型航母以及八万到十一万吨的重型航母这三种航母,动力分为常规动力跟核动力压水堆两种。

根据最新报道,美国重型福特级航母系列的第一艘核航母母船造价高达一百五十亿美元,其中七十六架航载机包括在内。

在制造航母的时候,航载机的类型,数量以及弹射起飞的方式,动力方式(现代一般使用核动力),最高航速,以及平均巡航速度一系列问题都是需要事先加以考虑。因为他们都是在设计航母母船长宽高比跟最大吨位的所要求的。

至于成本问题,根据此前公开的单价为4亿的歼15来看,可以推算一艘航母的成本可谓是天价。以目前已知的“辽宁”号为例,舰载机作为其作战主要力量,可以容纳24架歼15,价值已近百亿,再加上近伍拾亿的配套直升机,以及辽宁舰本身的二百二十亿造价,价格以及高达三百七十亿了。

到了首艘国产航母002,花费就将更大。根据目前已知消息,002拥有更大的空间来搭载舰载机,而直升机空间应该跟辽宁舰差不多。但是与辽宁舰不同的是,002的电子设备跟武器都是经过改进后的,虽然在技术方面提升了许多,但是价格也呈正相关,预计舰身价格可能会达到三百亿,再加上更多的舰载机,那么002的总价也是有很大可能超过五百亿的。


利刃军事

迷彩虎军事为您回答。其实就在前不久央视公开报道歼-15舰载机飞行事故中,就首次披露了歼-15的单价竟然高达4亿。实在是让人吃了一惊,一点都不便宜。以此来看,一艘完整航母的花费简直就是天价。目前,“辽宁”舰可装备24架歼-15。仅仅是主力作战舰载机的装备费用,就接近百亿。再加上一个中队的直-8反潜直升机、救援型直-9以及直-8预警直升机, “辽宁”舰配套的直升机价值也将近50亿。如此算来,“辽宁”舰光是舰载机的装备总价就接近150亿,而据悉辽宁舰本身造价为220亿,两者相加就是370亿元。

到了首艘国产航母身上,手笔就更大了。002航母从一开始就没有导弹发射井,因此内部空间更大,也就能搭载更多的舰载机。002航母极有可能满载36架歼-15,而舰载直升机的数量与辽宁舰基本相同,舰载机总价在190亿左右。但全新设计的002航母使用了改进型电子设备和武器,因此造价可能增至300亿元,再加上配套的舰载机,总造价或将超过500亿元。

如果未来我国要建成不少于4支002型级别的航母编队,仅舰艇及舰载机的造价一次性造价就在2000亿以上,而这还仅是常规动力航母的花费。如果中国今后发展核动力航母,所需的造价将更高。所以,真正的航母战斗群真不是一般国家能玩得起的,要么有技术没钱,要么有钱没技术,再要么啥都没有。曾经多次遭遇外国航母威胁恐吓,到如今国产航母直接上6万吨,中国航母完美的实现了逆袭,真得感谢伟大的祖国,伟大的国民,和伟大的海军事业。


迷彩虎军事

航母是一项复杂的系统工程,造价不菲。而且航母也分为轻型、中型和重型,里面的功能也大不相同;有核动力的,有常规动力的;有滑跃起飞的,有弹射起飞的……如此种种;建造年代不同,通货膨胀等因素也要考虑;还有,造价只能是航母本身的,不涵盖飞机联队等费用。

因此,让事实说话吧。

美国

小鹰号航空母舰于1956年12月27日在纽波特纽斯造船及船坞公司安放龙骨开工,1960年5月21日下水,1961年4月29日服役,2009年5月12日退役封存。造价4亿美元。

企业号航空母舰1950年开始设计,1958年2月4日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工建造,1960年9月24日下水,1961年11月25日服役,2012年12月1日举行退役典礼,在美国海军服役51年,是在役最长的航空母舰。造价约4.5亿美元。

尼米兹号航空母舰于1968年6月开工建造,1972年5月下水,1975年5月交付美国海军。尼米兹号航空母舰的造价为8.5亿美元。(一说7.25亿美元).

最后一艘尼米兹级航母乔治布什号,于2001年1月26日签署订单,2003年9月6日开工建造,2006年10月9日下水舾装,2009年1月10日正式交付美国海军服役。造价62亿美元。

福特级航母首艘福特号,于2005年8月11日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工,2009年11月13日安放龙骨,2013年11月9日正式下水,2017年4月8日开始海试,2017年7月22日正式进入美国海军服役。福特号航空母舰造价达约130亿美元。

另外说是英法两国的航母。

伊丽莎白女王号航空母舰2009年7月7日开工,2014年7月下水,2017年10月30日进行了第二次海试, 2017年12月7日服役 ,预计2018年开始飞行试验,2020年形成初始作战能力,造价31亿英镑(约50亿美元)。

戴高乐号1987年11月24日切割第一块钢板 ,1989年4月安放龙骨,在船坞内开始组装,1994年5月下水,1999年才正式成军,造价约20亿美元。

中国的辽宁号改造,具体不详,有说二百亿人民币,有说四五百亿的,没有官方数据。

其他如印度、俄罗斯、西班牙等,不再赘述。


青语人言

一句话,需要很多钱。先抛开研发技术不说,航母也是分大,中,小三中型号的。2--3万吨的为小型航母,4--6万吨为中型航母,6万吨以上为大型大型航母。



先说小型航母,由于排水量娇小,造价自然要低,西班牙的“阿斯图里亚斯亲王”号为代表,类似的还有英国的“无敌”号,阿斯图里亚斯亲王号航母满载排水量1.7万吨,长195.9米宽24.5米,吃水9.4米,飞行甲板长175.3米,宽29米。主机为俩台LM-2500燃气轮机,动力46400马力。载机数量20架,装备8架AV-8B海鹞战斗机,8架海王反潜直升机,4架通用直升机,航母造价5亿美元(1989年币值。)


再说说中型航母,最有代表性的就是我们中国的辽宁舰,还有其他国家的,如俄罗斯的库茨聂左夫号航空母舰,法国的戴高乐号航母,英国的伊丽莎白女王号航母。由于辽宁舰是改装于“瓦良格”号的舰体,我们的花费较大,军方并没有公布具体数字,只有我们新建的航母才是其比较准确的报价。这里说说英国的“伊丽莎白女王”号航母,排水量6.5万吨,按照排水量可以划归大型航母,可是载机只有40架,耗资31亿英镑(约76亿美元),具体数据不再列举。

大型航母美国是一家独大,最早的核动力航母企业号,到现在成系列的尼米兹级,一直到最新型的福特级超级航母。企业号航母1961年服役,造价4.5亿美元(这可是1960年的币值),尼米兹航母首舰,尼米兹号于1968开工,1975年服役造价18.6美元(1968年币值)。最后一艘,也是最新一艘,乔治,布什号航母,2003年开工,2009年服役,造价高达50亿美元。



美国最新的也是最昂贵的航母,福特级,排水量高达11万吨,2005年开工2013年下水至今未服役,由于采用了过多的新技术,造价已经突破130亿美元了,可想而知,航母是一个巨大的吞金兽。

我们在这里只是说了,航母当时船体的造价,这里并没有研发费用,和运营费用,还有其他配套设施的费用,比如我们辽宁舰的舰载机一架就4个亿的人民币,可以想象,一个航母配套起来需要的资金量那是相当大的,所以一般小国真的造不起,更也养不起。没有一定的技术和经济实力,根本就别想碰,小国更无法染指。好在我们抓住了机遇,成为了大国,感谢我们的国家领导核心邓小平,更要感谢我们的刘华清,让我们今天拥有这样的基础。


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航母战斗集群是海上海军的移动武器搭载系统和供给平台及大型移动海上机场,也是一个国家军事力量强大的典型表现代表,更是这个星球上最强大的战斗力枢纽。

航母分为轻型.中型.重型,常规动力和核动力压水堆装置。轻型航母满载排水量为二万至三万吨级左右,中型航母满排为四万至六万吨上下,(俄罗斯:库兹涅佐夫海军元帅号航母6.8万吨级就属于中型标准类型航母)。重型航母在八万至十一万吨级浮动。(美国最新重型福特级航母系列的第一首核航母.杰拉尔德.福特号满载排水量为十一万三仟吨级,航母高76米,长337米,甲板宽77米,水线宽41米。母船的总造价包括舰载机七十六架一百五拾亿美元,

要建造一首航母,首先考虑的是要搭乘哪一种系列的舰载机,总共要装载多少架,用什么样的弹射起飞的方式,核动力压水堆用几套转换为蒸气动力装置,最高航速为多少节,平均战斗巡航速度为多少节,在把上述最为主要的数据彻底计划,计算好后,才开始设计航母主体的长宽高比和最适合或者是最大的吨位。

以美帝山姆大叔为例:航母上配套设施的造价和最先进的比如,高能集束激光武器,高能量射线武器,最新式的电磁轨道炮系统,最先进的电磁弹射器系统,最先进的双波段雷达结构系统紧凑,两套雷达共同应用一套信号和数椐处理系统,最新的涡轮电力阻拦系统及配套的舰载机F35c隐形联合攻击机等整个形成战斗力配套和母船的建造最少得花150亿美元左右。

按照我国自己设计的五万吨级来计算以及参考本国的国情来看,如果建造好一首巳经形成了战斗力的航母包括舰载机和舰上一切高科技术平台的武器雷达系统等等,以比美帝低一大半的价格最低来计算要烧掉三百多亿元人民币,也就是三十亿美金是必须得用的,这还是比较保守的估计。



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航母不同,建造费用差别极大!要了解,咱们就了解最顶级的航母要多少钱!

美国海军的核动力航母和常规动力航母分别要多少钱呢?对比一下就知道了。

一、美国核动力与常规动力航母全寿期费用

核动力与常规动力航母全寿期费用的差别历来是美国核、常动力之争的焦点。在新一代航母“福特”级的论证过程中,1998年,美国总审计署给国会提交了分析核动力航母与常规动力航母效费比的报告,比较了“尼米兹”级航母(“里根”号)和“小鹰”级航母(“肯尼迪”号)的全寿期费用(见表1)。

表1 美国航母费用构成及其占全寿期费用的比例

总审计署通过比较,认为“里根”号航母(CVN 76)全寿期费用比“肯尼迪”号(CV 67)高58%,但这并不等于核动力航母费用比常规动力航母费用高58%,因为“小鹰”级航母的排水量比“尼米兹”级小近20000吨,短12~17米,最大搭载舰载机重量比“尼米兹”级小10%,机库面积也较小,容纳人员少15%,航空燃油装载量小50%,弹药装载量小1/3,而且“尼米兹”级航母在过去30年中进行了大量升级,如改进电子系统、提高生命力、改进弹射器等,而“肯尼迪”号航母基本作为训练舰使用,并没有进行这些升级。

从表1可以看出,在航母全寿期费用中,比重最大的是使用与保障费用,占全寿期费用的67%~79%,若计入中期现代化改装费用,服役期内的费用支出将占到全寿期总费用的81.7%~84.4%,远远高于航母的采办费用。按照美国航母平均7年的建造期、50年的服役期计算,航母建造阶段平均每年支出全寿期费用的2.2%~2.6%,而在服役期间平均每年需支出全寿期费用的1.63%~1.69%,比建造阶段少23%~37%。

如果“福特”级航母的全寿期费用构成保持以上比例不变,并考虑首舰的研制费用远远超过后续舰,“福特”级航母的平均采办费用将大于81亿美元,小于137亿美元,其全寿期费用将达到450亿美元以上,可见费用增长的问题在“福特”级航母身上似乎表现得尤为突出。

二、每年的使用和保障费用

多年来,美国海军尝试采取各种措施,降低航母的全寿期费用,尤其是使用和保障费用,这些措施包括减少航母人员编制,提高航母的自动化和信息化水平,提高有关设备的可靠性,减少维护工作量等。

表2 美国航母每年的使用和保障费用

三、油价对核动力航母和常规动力航母价格对比的影响

另外油价的浮动对核动力与常规动力航母全寿期费用的差别也会有较大影响。2005年“海军核动力推进计划小组”向美国国会提交了一份分析报告,粗略计算了油价浮动对舰艇全寿期费用的影响(美国海军目前正在进行更详细的分析),其结论是当海军舰用柴油价格达到55美元/桶时,大甲板核动力与常规动力航母的全寿期费用将不相上下。


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我国造一艘航母需要多少钱,我们不知道。我们知道我国造得航母排水量是在六万吨右右。也就是光用钢材就就近五万五仟吨以上,以普通钢材加加工费肆仟伍算是4万吨钢材是1.8亿。高级钢防御钢材最高的能防原子弹冲击。每吨300w算7干吨。是210亿元。其余的算每吨100w的八干吨是80亿。净钢材价值就是290多亿。其它其没有算,不知道但都是精华大价钱。有人说个罗丝都在200w以上。我们估算100亿。合计算400亿以内350亿以上。是有可能,最少不会下到300亿。算上舰载飞机应该不会高过450亿。也不会低于350亿。这是我计算结果。实际美国的最新福特航母价值129亿美元比我国航母大一倍。合人民币870亿元。除2也是435亿。应该计算不会有巨大的的差错。因为钢材应用是不能减少的。特钢价值也是国际通用的,过去航母卖废不值钱。是因为没有高级防御钢应用。现在航母有防原子弹能力。价值就就几十倍增加。小国都不敢提。中国强盛了。才敢造航母。俄罗斯都没有造打算。可見不是大钱。而是巨大钱的东西,决不是一般东西,是举国之力才能成功的东西。航母是象征国家强大的东西。在我国现代化国防建设中具有里程碑意义。标志着我国海军,从黄水战舰进入兰水战舰。进入世界强大海军的行列。其意义就是宣告中国人,有能力在国际舞台上大展英姿。发挥具大作用。发挥我们应有作用和应该享有政治经济军事外交权力。让中国人昂首挺胸步入历史舞台。


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航母绝对是目前全球各国海军都非常(想)得到的一个武器,但是同时也是最花钱的一个武器,为什么这么说呢?

首先咱们说一个航母,它自己是没有战斗力的,航母本身没有用,那么航母要形成战斗力必须需要什么?它必须是一个完整的航母编队。一个航母编队包括什么呢?航空母舰上边的几十架甚至上百架舰载机,再加上航母编队给航母护航的几个驱逐舰、几个战斗舰、反潜舰以及几艘潜艇,这样一个完整的航母编队,它才有意义。当然这上面还有很多人员,因为现在以美军稍微大型点的航母,大概上面就有三四千的战斗人员和非战斗人员,这些人的人吃马喂、工资等等等等,那也是无数的钱,那么一艘航母到底能花多少钱呢?

在谈这个问题之前,咱们一定要有一个基本的认识。现代社会的航母和二战的航母那可是完全不同的,因为咱们一讲这武器大家就说,二战时期小日本都有个十几二十艘航母,我跟您讲那时候航母跟现在能一样吗?那个时候航母那甲板都是木头的,那上面有几个飞机?那个破烂飞机美国一年造好几万架,现在美军一架飞机就几亿、几十亿美元的造价,那美国还能有几万架这样飞机吗?不可能的。

所以现在的航母,是一个完全高科技化、高集成度的产业。因为时间很久远,而且世界上能造航母的国家实在太少了,所以我们只能理论推测一个航母要花多少钱。大概现在的理论推测,以美军为例,而且还是比较便宜了。为什么说呢?因为美军一造造十几艘航母,它是一个船型出来了,后面十几艘船型是跟着来的。以咱们国家造,我们现在才造第一艘,你造第一艘和造第十艘,造价是完全不可能一样的。

所以我们只能大概理论推算一下,一般来讲你现在重型航母,就是排水量6万吨左右的,一个航母本身大概就要30亿到40亿美元,航母上面的舰载机,大概以50架到100架为例,也得三四十亿美元,再接下来,配给航母的那些大型驱逐舰,你比如现在的也在造的055D,等等这些万吨大驱,这些舰加上这个潜艇等等,也得三四十亿美元也就是说,一个航母编队,光设备和船的钱,大概就得100亿美元左右

,大概得六七百亿人民币。

那么咱们现在造的这个新舰,新的航母可能花费掉更多,为什么?很多技术我们是没有的,我们要重新研发的。那么有人说啦,是不是我们花个五六百亿人民币,再加上上面三千多员工一年工资,这航母就算OK啦?

我跟您讲,完全不是那么回事,现在很多家庭都买车了,那么我给您举个简单例子,您买了20万左右的轿车,一年的保险停车加油钱得花多少钱呢?大概有人测算过20万左右轿车,大概就是八分之一到十分之一,也就是两万到两万五是你这个车一年的费用。航空母舰差不多也是这个状态。

也就是说,一个一百亿美元左右造价的航母编队,它一年的保养费用,人吃马喂费用和其它等等费用,大概是造价的八分之一到十分之一也就是,十亿美元到十二三亿美元,也就是说,8年时间你这个舰队就等于得重新再买一遍,这还只是平时,只是巡航和训练保养的费用,您别忘了,这仗要一打起来,大炮一响黄金万两,那一枚导弹现在多少钱?一旦打起来那个钱可就多了数不去。掉一架飞机多少钱,包括你要操纵飞机,操纵航母那些人,你要培养他出来这个人才你要花多少钱,这都更是不可胜数的。

所以说,现代国家能够真正拥有的起航母,并且让他的航母真正形成战斗力的国家没几个。我给您举个例子,俄罗斯一年的军费三千多亿人民币折合,你让他养一个航母编队他养得起吗?恐怕俄罗斯都养不起。


照理说事

拆除中的“企业”号与建造中的“福特”号航母

这里以今年美国国会研究局(CRS)发布的关于福特级航母的最新报告为依据,该报告分析了包括“福特”号在内的4艘福特级航母的研制现状及未来可能面临的问题,这份报告将会提交给美国政府,以帮助有关部门进行决策参考。

CVN-79航母目前已开工建造

报告中透露,福特级航母的首艘“福特”号(CVN-78)航空母舰,在2008财年提出的采购费用约为128亿美元,随建造成本上涨及工期拖延等原因,在2014~2016财年又额外拨付了13亿美元的经费。如此算来,“福特”号航母的建造成本已达141亿美元左右。当然,“福特”号作为该级航母的首舰,成本高于同级舰艇也属正常。

按该报告预计,福特级航母已开建的2号舰CVN-79,预计将耗资113亿美元。随航母进入持续建设期,其成本还会再度降低,但就建造成本而言,在100亿美元左右也是常态。不过,这一费用代表了目前综合能力最强的航母费用,其它型航母的费用还是要相对低不少的。

例如英国即将服役,排水量65000吨的“伊丽莎白女王”号航母,其成本约50亿美元,比美国航母要便宜不少,这其中也是由于该航母没有采用弹射器、阻拦设备等设施,这也可以作为中型常规动力航母造价的参考。此外,由于英国工期拖延、工程建设成本较高,50亿美元亦可算是中型常规动力航母的造价上限了。


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