鄭州5月30日電 “世界第一渡槽”、“天河飛架 人間鵲橋”、“大國重器”、“地上天河”等等都不足以道盡南水北調中線沙河渡槽工程的魅力。沙河渡槽是南水北調中線工程中規模大、技術複雜的控制性工程之一，在長度、流量、尺寸等綜合規模世界第一，堪稱建築奇蹟。
“世界第一渡槽”沙河渡槽段工程是南水北調中線一期工程的組成部分，擔負向沙河以北地區的輸供水任務。該工程位於河南省平頂山市魯山縣境內，渠段總長11.963公里，其中明渠長2.888公里，建築物長9.075公里。
“大國重器”綜合規模名列世界第一 多項技術領先國內外由於魯山縣地勢相對低窪，又需要同時穿越沙河、將相河、大郎河三條大河，南水北調工程在這裡採用了渡槽形式。“沙河渡槽工程是南水北調中線規模最大、技術難度最複雜的控制性工程之一，綜合規模世界第一，渡槽的設計和施工中多項技術在國內外處於領先水平。”
南水北調中線幹線建設管理局河南分局魯山管理處副處長瞿行亮介紹道。中國南水北調沙河渡槽工程 一是渡槽規模大。綜合流量、跨度、重量、總長度等指標，沙河渡槽排名世界第一；二是架設重量大。單槽重達1200噸，為國內最重的架設預製渡槽；三是架設難度大。槽身為U型結構，最大高度達9.6米，遠大於一般橋樑的箱梁高度，且因槽身為薄壁結構，架設時採用“槽上運槽”方法，架設難度極大；四是結構複雜。槽身為大跨度薄壁雙向預應力結構，空間結構受力複雜。
“世界第一渡槽”沙河渡槽 救活一座城市 沙河渡槽彰顯南水北調惠民情懷2014年，河南省中西部和南部地區遭遇了嚴重夏旱，特別是平頂山白龜湖水庫水量持續減少，嚴重威脅平頂山城市供水安全，百萬市區人口面臨用水危機。
為緩解旱情，通過南水北調總乾渠從丹江口水庫向白龜湖水庫應急調水，沙河渡槽通過渡槽變形及滲流監測、水平垂直位移監測、應力應變監測，鋼鉸線應力監測、土壓力監測、基底壓力監測等安全監測，確保中線幹線工程安全平穩運行。最終，歷時45天，順利調水5011萬立方米，解決了平頂山市的燃眉之急。
此外，2017年秋天，利用丹江口水庫秋汛庫水位持續上漲加大洩洪流量時機，為更大發揮洪水資源，利用南水北調中線工程向白龜湖水庫和沙河流域水資源儲備補水2.05億立方米，極大地提高了平頂山和沙河沿線城市供水保障能力和安全，改善了沙河流域的水生態環境。
南水北調中線工程自2014年12月12日通水以來，累計輸水超過130億立方米，近5000多萬人喝上了長江水，現已成為北京、天津等多地的主力水源和社會經濟發展的生命線。而這條生命線清澈純淨的奧秘，多虧了沙河渡槽。
事實上，南水北調輸水總乾渠與地方河道全為交叉形式，為了使與沙河、大郎河等地方水系隔離，南水北調幹渠在魯山縣境內修建了沙河渡槽，全長9.05公里，可以說它是一段“天河”，懸空橫跨在沙河之上，隔離外水，確保了丹江水一路向北的純淨，為南水北調中線工程做出了不可替代的貢獻。
閱讀更多 御姐軍事歷史觀察 的文章
