安-225是前蘇聯的超大型軍用運輸機,也是世界上最大的6發渦扇重型運輸機。安-225運輸機翼展 88.40米,機長 84.00米,機高 18.20米,起飛重量達640噸,機艙的載重量可達到250噸,最大載重300噸,是美國C-130大力神運輸機載重的2倍左右,可以6架伊爾-76運輸機,可見安-225的過人之處。
安-225運輸機1958年由前蘇聯前蘇聯安東諾夫設計局開始設計研製,主要是為了滿足當時運輸“暴風雪”號航天飛機和火箭設備的需求。由於時間緊迫,所以大部分是從蘇聯的另一大運輸機安-124的基礎上改造而來的,飛機總重和載重能力都增加了50%。
安-225的一號原型機是在1988年11月30日完工出廠,並於12月份完成試飛。1989年5月12首次完成運載“暴風雪”號航天飛機的任務。此時的蘇聯,經濟蕭條,已無力製成昂貴而且工程浩大的“太空計劃”。
“暴風雪”號航天飛機的任務被中止,這讓服務於“暴風雪”號而生的安-225運輸機也失去了存在的意義。第二架安-225運輸機在生產中途就夭折了,機上的零件被拆下來當安-124和安-70的備用零件。而一號機也被打入冷宮,放在了工廠的角落裡。
蘇聯解體後,世界上唯一一架安-225運輸機歸烏克蘭所有。隨著安-124的民用化,安-225也經過改裝重新上天,偶爾也承擔貨運飛行的任務。近些年也有傳聞安225已落戶中國,要是中國能借鑑安-225的技術,在運輸機的領域肯定能更上一樓!
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