而幸運的是，AI時代的全面到來還遙遙無期，京東也為自己的快遞員繳納了社保，即使他們在未來失業，也可以拿著失業金，再慢慢找一份工作。相比京東，其他快遞公司大多數的快遞小哥就沒有這麼幸運了，他們失業拿不到失業金，因為他們中的大多數，公司根本就沒有給他們繳納社保。
1、快遞網點不是快遞公司直營，大多數都是加盟網點，快遞員也都是我自己僱傭的，與快遞公司沒有勞動關係。說得好聽點，我也算是一個小老闆，但實際上我每天也要去送快遞。一是現在的用工成本高，我算一個勞力可以節約不少錢；二是我加盟的這個網點地段不是很好，每個月累死累活也只能賺個一萬多元，如果交了社保，每個月不賺錢還要倒貼。
2、快遞小哥多來自於農村，繳納社保的意識淡薄，認為這沒有什麼用，還不如自己每個月多拿幾百多錢，幾十年下來也是一筆客觀的收入。至於醫療保險，快遞小哥認為在城市中交了也沒有用處，因為農村一般都有合作醫療，而他們在一個城市呆的時間最多也就幾年，醫保交也是白交。
3、快遞員與快遞網點老闆，實際上只存在口頭上的勞務合作關係，你送一個快遞掙一份錢，收一個快遞再掙一份錢，投訴再扣你多少錢，每天的收入到下班以後，都是能算出來的。正是基於此原因，他們實際上是拿的天工資，也願意幹這種類型的工作，因為這樣來去自由，找到更好的下家可以隨時離去。
各位讀者，你們認為這件事的原因是什麼呢？寫在評論中。
分享到:
閱讀更多 小谷職場故事 的文章
