向騰輝的爹

你自己有一臺日產天籟。我想你應該知道日產汽車的可靠性了吧，以及後期的維修保養費用！奇駿和沃爾沃XC60這二個車價格差距太大，二個都是屬於城市SUV，並非真正的硬派越野車，但是樓主要去方便去西藏，那麼肯定首選奇駿！為什麼呢？

第二點，進西藏地區路面大多坑窪比較多，對車損傷比較大，所以選擇一款便宜的車型更安心，比較後期維修費用也便宜，如果你願意二線豪華品牌那麼多少都有點心疼！

第三點題主想在車上過夜，那麼奇駿的高度和車內空間要大於沃爾沃，所以在車上過夜更適合也更方便！

第四點，西藏地區環境比較查維修條件不是特別好。而沃爾沃又是小眾車，所以一旦出現問題很難維修，所以還是更實在可靠的車更實際一點！
二者的四驅能力基本可以說差別不大，都沒啥實質性的脫困能力，這個可以不用考慮，內飾方面沃爾沃肯定比奇駿更豪華更漂亮，但是針對你經常進西藏，所以可靠性是非常重要的！而如果你在城市裡面開，或者周邊玩玩，那麼沃爾沃更適合你，因為你比較有一臺日產天籟，可以選擇一個二線豪華品牌可以更好一點！謝謝

憤怒的改裝車

進藏的選擇

根據題主的問題，和自己中意的車型，我給你推薦沃爾沃的XC60 和斯巴魯的傲虎這來那個款車，比較合適。對於奇駿我覺得比較適合在城市周邊，其實最好的建議，到西藏當地租個車，自駕游回來很輕鬆，不然車去完回來，基本上也是半拉殘廢了。

【沃爾沃都挺好就是貴】

根據題主希望的四驅車，我看了一下沃爾沃確實不錯，就是價格高了將近40萬的售價，落地要45萬了估計。

綜合配置來看，確實不太豐富當然是和斯巴魯的傲虎相比較，但是確實沃爾沃的整車質感以及安全性確實非常獨到，整體上也是非常顏值的。我覺得缺點就是貴了，將近40萬的車，盲區監測需要選配，導航定位都沒有。只能說品牌溢價有點高，當人題主有條件你可以選擇這款。當然沃爾沃的動力性確實可圈可點，但是對油品的要求可能不太適合去西藏。

【經濟適用的斯巴魯傲虎】

我覺得相比較沃爾沃XC60，斯巴魯的傲虎確實實惠多了，雖然是全進口車，但是配置卻是豐富，全時四驅、Eyesight系統加持，讓他增色不少，整車油耗也比沃爾沃更優秀。而且整車對油耗的要求不高，在西藏局部地區，只有92號油品的情況下，還是可以正常使用的。

【最後總結】

如果確實需要開車去西藏，那麼我覺得斯巴魯傲虎非常合適，推薦指數：五顆星★★★★★

對於沃爾沃XC60 去西藏我覺得除了油品不符外，可能還有豁車的嫌疑，所以推薦指數：四顆星★★★★

張敬醫

這個問題很好解答。如果非要在這兩款車裡選擇的話，一定是奇駿了，因為題主提到了以前開的是天籟，而且要去西藏，所以選四驅的奇駿無需解釋。

優點是省油、動力足夠、耐操、皮實、高配的科技性不錯；缺點是皮薄。相比XC60更適合在城市裡開，不太適合越野。而且選四驅致遠的話，價格要比奇駿高了很多。

如果是偶爾開車去一次西藏，不是玩的極限越野。兼顧更多的是平時用車，那到可以嘗試入手XC60。

其實除了上述兩款車以外，還可以考慮一下霸道，絕對是進藏首選越野車。

另外還有三菱帕傑羅，老牌越野車，質量和越野性能絕對是無話可說。缺點就是車型老舊，耗油偏多。

最後如果玩越野車的話，還可以考慮一下牧馬人。

老李雜談Lee

換一臺車是專門為了方便去西藏玩？還是更多時候家用，但一定要具備應對西藏各種路況的能力？通過樓主的描述，我想更青睞於第二種吧！

不吹不黑，首先來分析下這兩輛車。奇峻和沃爾沃XC60本就不是同一級車的競爭車型，居然樓主拿出來對比，肯定是看上了這兩輛車的某一方面的優勢。

四驅能力

現在的川藏線不跟往常樣路況極差，所以對汽車的四驅能力要求並不是太嚴格，川藏線經常會有五菱、QQ、F3(沒有歧視意思哈)，足以看出路況真的很好了。再說，現在SUV四驅多半是多片離合式限滑差速器，在四驅能力不會相差太大，應對川藏線路況都沒問題。

省心度

沃爾沃XC60DRIVE-E發動機對燃油品質要求很高，只能加95號及95以上的汽油，如果汽油標號達不到或者油雜質多，發動機故障燈會亮。相反，奇峻對油品並沒有XC60那麼高。但，這都不是事，在出門前帶上幾瓶燃油添加劑，一切搞定。

川藏線上加油還得登記，可能你開車好長時間都遇不到一個加油站。所以，油箱容積大肯定能佔優勢。奇峻是65L，XC60是70L，兩者差距並不大。

輔助駕駛配置

駕車去西藏，開車時間長，這時候汽車輔助駕駛功能就能派上用場。自適應巡航，車道偏離提醒，自動駕駛輔助系統，盲點監測，城市安全系統等配置就能緩解駕駛員的疲勞。

樓主可能考慮到沃爾沃的安全性，考慮到奇峻的省心度和四驅能力。這兩輛車跑川藏線都可以，預算充足的話考慮XC60,反則選奇峻。

以上內容純手打，喜歡的加個關注。

淘車幫

2014年的時候，我迷上了新疆北疆的撿石頭（金絲玉和寶石光）活動，好把我承認有種一夜暴富的心理，第一次開著陸巡去到克拉瑪依的烏爾禾“尋寶”，只是烏爾禾隔壁躺的路況的確讓人頭疼，出於對車的愛惜，第二次我把大哥的奇駿（2010款）開上，再戰戈壁灘，也許是出於“不是自己的車就不心疼”的心理，為了儘快的到達目的地開始尋寶，我徑直的在戈壁灘上穿行，偶爾的沙梁溝坡更是一腳油直接過。戈壁灘的路況多為沙土，極易出現陷沙趴窩的情況，說來也奇怪，儘管奇駿的動力不如我的陸巡，但是動力供給和四驅反饋真心的不錯，那一次由於工具不錯，我撿到了人生中的第一塊寶石，也就是那一次對其貌不揚的奇駿有了更深的認識，剪完石頭回家到4S店保養時，我問師傅有什麼問題，他只是淡淡的回了一句“除了有些髒，別的沒啥問題”。

以上是我的真實經歷，此刻拿出來與大家分享，因為沒有開過沃爾沃XC60，所以不妄加評論，但是我想提醒大家的是，雖然日產是日本品牌，但是我們應該理性愛國，日產雖然不是日本的第一汽車品牌，但是旗下的車型可以說都是成功的，比如硬派越野車途樂和吉姆尼，優質SUV奇駿和維特拉，還有“戰神”超跑GTR，都是日產精耕細作的成果，雖然最新一代的奇駿看上去沒有老奇駿皮實粗壯，但是相信它繼承了老奇駿的精髓，結合進藏的路況越發成熟，個人認為選奇駿不會後悔！

棟哥曰

跟我今天給你推薦的一款SUV比起來，什麼奇駿了沃爾沃XC60了就連豐田普拉多還有途樂都不放在眼裡，今天我來給你推薦一款全時四驅的SUV，空間大還能加長，什麼西藏啊爬山都不在話下，我國國產東風旗下的一款全時四驅SUV，實用性特別強，什麼破泥爛路了都不在話下，還有就是還可以在後面加個掛車，空間自然就會提升了，純種越野車都不敢走的路它都能輕鬆通過，就是農忙季節用它還能掙點小錢。全時四驅，大空間SUV----東風1404

最後再來看下具體的數據表現

小夢說車

我覺得吧 不用為了單純去西藏而換車 奇駿跟xc60都沒問題 路上只要不遇到塌方路段很順利的 如果遇到塌方路段 什麼車都一樣

依天72600869

2015年7月，我們一家四口自駕去的西藏，開的是現代Ix35，四驅的，鄭州出發，青藏線進，滇藏線出，整體來，青藏線好一點，滇藏線有幾處修路，差一點。路上什麼樣的車都有，從QQ到霸道、路虎，我個人認為，只要車況良好的車都可以去西藏，奇駿與xc60，更沒有問題，油箱最好大點，加油站的距離比較大，加油需要登記，有時排隊時間比較長。

書蟲愛看書

都可以，沒有進不了西藏的車，只有去不了西藏的人，現在去比前幾年去更安全、更簡單、更快捷，因為好多段有了高速，好多路段隧道早通了，所以現在什麼車都可以進藏，迴避大水和暴雨就行了！

愛山愛水39239226

一個20萬，一個40多萬，xc60能買兩個奇駿，沒可比性。兩個都能去西藏。沃爾沃缺點保值差，但其他各方面都優於奇駿。如果不差錢，去試駕吧，看完沃爾沃你就知道豪車和普通車的區別，瞬間會放棄奇駿。

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