小强车讯
添越之前是世界上最豪华的SUV，也是奢侈的超豪华品牌第一次做SUV，大概是在三四百万人民币的价位。以前是只有W12缸6.0L的双涡轮，后来有了一个刚上市V8的车型，马力降了一点性能降的不多，因为V8的强化程度还不错，而价格降了很多，价格降到了269万起步的价格。所以现在目前在售的添越就是一个V8的269万和一个W12的398万。这都是起步价，并且还能提供各种的选装，所以它价格还会在起步价的基础上再往上加一点。 宾利添越其实是很适合自己开的超豪华SUV，它虽然是一个宾利，但是车并不是特别的大，看起来也就和比如说Q7大小差不多，后排空间没有夸张的大，但是做工用料都是非常顶级的。但是前不久劳斯莱斯库里南出来了之后，它并不是最豪华的SUV了，劳斯莱斯库里南是最豪华的SUV。并且库里南比添越的地位要高很多，大概是两倍的价格，所以你能知道大概添越和库里南中间的差距和定位的差距是多少了。 其实买添越的话你买V8的版本其实挺好，因为价格比W12是低了100多万，性能并没有怎么降低，外观上也看不出来有什么不同，所以没有太大的必要去买W12的款，就买V8这款价格特别的合适二百大几十万。之后添越还会出插电混的版本是个2.9T的六缸机，所以添越也有六缸机了感觉是不是没有什么节操，它可能会更加的便宜，可能会到二百小几十万这个价格区间。未来的六缸插电混的添越现在还没上市，所以现在上市的你能买到的就是2018款4.0T V8版本，卖269万这款。
二师兄聊车
宾利添越推出8缸版本是理所应当事，这种产品布局形式，从欧陆和飞驰车型中也能看出来。不仅如此，宾利在今后还会推出添越PHEV，插电式混动版车型。丰富产品线是如今每个车企和车型都必须要走的一步棋。12缸版本固然好，但是设计成本和制造成本却非常昂贵，而且目前在顶级SUV车型中，并不是添越一家独大。
在300万+的SUV车型中，对于追求运动性和操控性的年轻人来说，完全可以选择兰博基尼Urus，开在路上的回头率绝对要比添越高。而且从平台和技术来讲，他们两位也是表兄弟的关系。如果比较想买一款有个性的越野车，同样的价格也可以选择奔驰G65。虽然从品牌定位来讲，宾利给人的感觉要比奔驰高半级，但是懂的人一看G65就知道，开车的人绝对是个低调的土豪。
除此之外，莱斯莱斯的SUV车型库里南在国外已经开始路试了，预计今年就会推出鉴赏活动，这也意味着劳斯莱斯的SUV离宣布上市不远了。虽然价格可能会比8缸的宾利添越要贵，但是宾利添越又多了一个竞争对手。所以，此时宾利推出8缸车型是非常明智的做法，在丰富产品线的同时还可以降低购买门槛，至少8缸版本的添越，不会和劳斯莱斯的库里南产生正面竞争。 
8缸版添越的售价直接降低了100多万，此举并不只是减少了4个气缸那么简单，而是直接将添越的购买门槛降低了很多。这样的价格定位，很可能和路虎揽胜的高配版车型重叠。要知道路虎揽胜的潜在消费者可比宾利多太多了。如果能花同样的钱买一辆宾利，相信很多潜在和观望路虎揽胜的消费者，一定会向宾利添越倾斜。如果能有一半的人选择添越，宾利此举就非常成功了。
岩哥的观点：SUV车型是今后的发展趋势，宾利添越增加8缸车型，在丰富产品线的同时，还降低了购买门槛，让很多购买奔驰和路虎的潜在消费者也可以坐拥宾利，这对于厂商和消费者来说都是好事。所以我们要加倍努力，希望有一天自己也可以到宾利展厅，指着那台8缸的添越说，这台我要了！ 我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有和汽车相关的问题，可以随时向我提问，记得关注我！
岩哥侃车
导读：指导价398-480万，添越的售价可以说相当昂贵，上市就被评为最豪华的SUV，当然这样的定位与他6.0T发动机离不开关系，W12引擎加持下的添越，不仅性能出色，而且售价极高。
W12引擎下的添越非常昂贵，为此宾利推出了V8入门版的添越，预计售价在300万左右，相比于此前398-480万的售价，V8添越的售价降低了100多万，不过就算降低售价后的添越，还是要比迈巴赫更要豪华，毕竟天生的贵族特质让宾利有着非常高的身份。
V8添越的改变仅仅只是动力系统，当年的W12发动机变成了现在的V8发动机，虽然数据上少了四个缸，但是动力表现并没有差距很大，V8比W12发动机减小了58ps的马力，扭矩上减少了234牛米，当然车身质量也减轻了181kg，而海外媒体测试的加速成绩，V8添越也达到了4.5s的成绩。同样极为强悍。
V8版本售价的降低主要还是因为消费税的降低以及生产成本的降低，这种高端豪华车的消费税极高，而且W12发动机的生产难度要远远大于V8引擎，基于这两点考虑，在牺牲一点性能的条件下，添越推出V8版本也及有必要。
小结：V8引擎相比于W12引擎，虽然少了四个缸，但是动力表现却没有相差甚远，最关键的是售价降低了100多万，而且豪华性的表现上，要比迈巴赫更强。
汽车扒一扒
V8添越的改变仅仅只是动力，当年的W12发动机变成了现在的V8发动机，虽然数据上少了四个缸，但是动力表现并没有差距很大，V8比W12发动机减小了58ps的马力，扭矩上减少了234牛米，当然车身质量也减轻了181kg，而海外媒体测试的加速成绩，V8添越也达到了4.5s的成绩。也是非常不错的。
