今天我來聊一款車，這款車也許你覺得它過時了，但是它仍然是一個令人快樂並且有能力的車，目前它還是非常有吸引力的。
它可能是13門，但這是一個令人驚訝的實用的車–尤其是當你考慮到在標緻RCZ的競爭對手車後排座位的有效意義。人不可能在回到座位是舒適的，但年輕人會好–記住只有後兩個座位。312升的啟動是一個很好的大小，但高負荷的唇可以得到大項目和棘手。
路上的尚酷的行為像一個更敏捷的高爾夫。轉向是加權，反應靈敏、準確和懸架往往提供了一個很好的融合了舒適性和身體的控制，雖然它可能有點苛刻過坑窪和減速帶。一個可選的懸架系統讓業主選擇正常、舒適和運動模式，
這款車可以提供足夠的性能和精緻的高速公路巡航，在經濟總體不錯。
令人印象深刻的速度和齒輪的轉矩，但隨著67.2mpg和109g/km排放，燃油經濟性好如果你選擇低功率的選擇。
這款車生產從2014年底得到調整造型，新燈，新的格柵和新的合金輪轂設計。有一些內部調整，包括新的內飾裝飾都有了一定的提升。
如果你不太在意的尚酷的時代，你會發現很多喜歡的。開車很好，容易相處，精煉和跑車看起來還沒有過時。對此，大家是怎麼看的呢?
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