浦東新區
浦東新區是中國經濟最發達的地區之一，不管是在經濟、文化、社會發展各方面都屬於前列，陸家嘴金融中心更是聞名中外。
未來，浦東的交通、醫療、養老、旅遊等，可謂是全面開花。
10號線二期
始於楊浦新江灣城站，止於浦東基隆路站，全長10.1公里，車站6座，預計在2018年底前建成通車。
13號線二期、三期
二期自長清路站至華夏中路站，全長7.2公里、車站9座。三期自中科路站至張江路站，全長4.9公里，車站3座。全部車站已開工建設，預計在2018年底前建成通車。
18號線一期
工程從北至南縱貫寶山、楊浦、浦東三區，北起長江南路，南至航頭，中間設26座車站，規劃可與14條線路實現換乘，計劃2020年前建成。
醫療養老更有保障
到2020年底，浦東將建成基本醫療服務圈，實現居民步行看病。城區居民步行15分鐘可達基本醫療衛生服務點，郊區居民步行30分鐘可達基本醫療衛生服務點，12分鐘內可獲得院前急救服務響應。
推出兩個“15億”
浦東還推出了兩個“15億”政策，今後五年期間浦東專門安排15億資金用於文化事業、文化產業的發展。同時也進行社會合作，形成文化產業基金15億，希望帶動各種社會資金投入到文化事業當中。
浦東將新添一批地標性的文化設施，例如上海博物館東館、上海圖書館東館和浦東美術館。引進一些文化的資源，包括尚長榮、賴聲川等來浦東公演。
上海博物館東館效果圖
嘉定區
交通建設又有新突破
項目名稱：項目進度：預計完工時間：軌交14號線嘉定段建設中預計2020年投入使用11號線陳翔路站與陳翔路地道結合部已開工預計未來5年內完工滬通鐵路嘉定段已完成首個空中轉體預計2019年4月完工S7公路一期嘉定段建設中預計2018年開通嘉閔線環評報告已上報國家環保部預計2025年前建成
規劃再建66所學校
“十三五”期間規劃還要建66所學校，到現在為止，已經建成開學了15所。去年9月份有7所學校同時開學，包括非常有名的世外中學、中國科學院附屬實驗學校等等。
現在正在做兩件事情：一件事情是引進更多的優質的教育資源。另一件事情是辦好家門口每一所優質學校
閔行區
閔行區位於整個上海的地域腹部，是上海市主要對外交通樞紐，西南地區重要的工業基地、科技及航天新區，它也是上海最靠近市中心的郊區之一。
“十三五”期間，閔行區主要的軌交推進項目為：5號線南延伸、15號線、8號線三期。目前閔行區域已建成軌交站點37座，未來隨著相關規劃落地實施，全境軌交站點將達到77座甚至更多。
完善健身步道建
為了滿足大家多樣化的健身需求，健身步道的建設落實一直都是閔行每年的重點實事項目之一，
從2011年到2017年底，閔行區共建成31條健身步道，今年還將完成9條健身步道建設，讓更多閔行人享受這項健康福利。
新增、優化停車泊位6000個
2018年閔行將加強停車設施建設，結合靜態交通工作實際， 新增、優化停車泊位6000個， 主要做法有：小區內部挖潛、共享、路內停車和新建、配建泊位等，切實解決“停車難”問題 。
虹口區
虹口區位於上海市區北部偏東，原來是東海之濱的灘地，歷史上曾有大小河流50條，如今的交通也是相當便捷，區內有軌道交通3號、4號、8號、10號、12號線經過。
虹口已經有了5條軌道交通線路，規劃中還有2條線路：19號線縱貫虹口南北，通車後從北向南只要20分鐘；20號線將方便虹口北部地區市民的出行。
為了對接上海建設“卓越的全球城市”戰略遠景
虹口也形成了中、北、南三大功能區
融合聯動的新格局
未來的繁華局面
絕對超乎你想象
中部：商旅文體融合發展區
未來五年，中部地區將新增功能性載體90萬平方米，成為商旅文體融合發展的特色區域。同時，聚焦環虹口足球場、環四川北路-音樂谷、環瑞虹新城區域，加速商業、旅遊、文化、體育蓬勃發展。
北部：科技創新產業集聚區
由於北部地區接壤楊浦五角場、復旦大學、同濟大學等區域，因此區域內將以科技創新為主力，新增創新創業載體65萬平方米，成為虹口創新活力的體現和科創中心建設的重要承載區域。
南部：金融和航運雙重承載區
而最重要南部地區，已成為辦公行政新熱點的北外灘地區。未來新增商務商業載體190萬平方米，真正成為上海國際金融中心和國際航運中心的重要功能區。
買房的小夥伴們，可以前往這幾個區域考察！
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