【市商網2018年5月30日訊】 阿里的新零售戰略持續推進，相應地也需要在物流服務的建設上增加籌碼。5月29日，阿里巴巴、菜鳥與中通快遞宣佈達成戰略投資協議，阿里、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約佔10%。這並非阿里首次投資物流企業，此前阿里已先後投資了百世、圓通兩大民營物流企業。菜鳥方面表示，選擇中通是由於電商市場依舊龐大，需要有更多方案解決消費需求。快遞專家趙小敏認為，中通的入局會進一步完善菜鳥物流生態鏈，此外，受阿里投資影響，中通也將增強國際影響力。
實際上，這不是阿里與菜鳥首次入股國內快遞公司。當前，百世物流最大股東正是阿里，後者持股比例達23.4%，加之菜鳥持有的5.6%，阿里系共持股29%；而圓通也在15週年之際得到了阿里巴巴的投資。
可以看到的是，在阿里的新零售版圖中，菜鳥勢必需要起到基礎服務支撐的作用，但在物流領域的重複投資能否發揮出“1+1>2”的作用仍有待驗證。對此，趙小敏認為，阿里正在全力推動新零售建設，菜鳥在其中承擔著推動者的角色。快遞公司在倉配、跨境、同城配送、雲倉等領域的佈局，正是新零售佈局的強大助力。越多的快遞企業參與其中，也就越有助於推動阿里新零售目標的實現。
根據國家郵政局數據顯示，2017年全國快遞業務量達400.6億件，同比增長28%；業務收入4957.1億元，同比增長24.7%。從快遞業務的增長情況來看，近五年來我國的快遞業務量從57億件增至401億件。
對於數字化物流的探索，阿里巴巴集團首席執行官、菜鳥網絡董事長張勇表示，本次戰略入股中通將加強阿里和菜鳥在新物流上的戰略協同和業務協同，雙方將共同探索新物流機遇，推動行業數字化升級。菜鳥總裁萬霖表示，中國快遞行業有獨特的競爭優勢，在新零售、新物流趨勢下，面臨更多新機遇。戰略入股中通後，雙方將在技術創新和新技術的推廣應用上緊密協作，為整個行業的數字化轉型作出探索和表率。
中通快遞集團董事長賴梅松認為，本次戰略合作有助於共同推動產業鏈上下游和生態資源的進一步整合和協同，更好地賦能產業、服務消費者和客戶。賴梅松認為，中通是建立在“同建共享”核心價值觀上的一個開放式平臺，本次合作將增強中通競爭優勢的發揮。
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