本田-凌派在運動性能上緊跟思域，但是在噪音和音響方面就很是讓人頭疼，車主實在不能忍受原車的音響系統，四處進行汽車音響改裝諮詢。最終通過網絡瞭解到我們九戈音響是成都專業從事汽車音響改裝的老店鋪，於是就與我們取得了聯繫，抽時間到店對不同的喇叭進行試聽。
經過多對喇叭的對比，客戶最終選擇了德國古登作為愛車的前聲場喇叭。
本田凌派汽車音響改裝配置：
前聲場：德國古登RS165套裝喇叭
功放：美國駭客4XSQ
隔音：DJ頂級隔音材料-紅金剛
其他：保險、高轉低、線材、輔材
德國古登中頻修飾過，中低音喇叭需要下潛的時候能夠下潛，整體音效高音通透，下潛夠足，人聲、樂器、輕音樂都能夠很好的表現。
車主使用的隔音材料是DJ紅金剛，屬於環保隔音材料。在此提醒各位車友，汽車的隔音工程需要謹慎，隔音的環保問題一直是車友們關注的話題，環保類型的隔音材料一般都是使用的丁基橡膠，純丁基橡膠對人體無害無異味，但是成本相對較高。而瀝青隔音使用的是對人體有害材料，特點是價格低廉，如果車子使用的是瀝青隔音材料夏天坐在車內就相當於坐在毒氣彈裡面一樣，味道刺鼻，門板拆開隔音材料還會脫膠，所以車友們在對比隔音材料的時候要多留一份心。
本田車型的門板結構都差不多。門板內層有兩條橫樑用來增強門板用，其餘沒有任何的強化措施。如果改裝音響做隔音是必須的，否則會引起門板的共振，最後車內得到的效果與試音間相比也相差太大。
為了防止播放音樂時的門板共振，還會在喇叭與門板接洽處加上一層墊圈。
高音頭加裝在A柱處。
因為前排座椅的空間相對狹小，所以此次將功放以及分頻器放置在後排座椅下方。
單是喇叭+隔音，相對來說施工時間較短，2個小時就能做完。但是有了功放我們就需要自己走線過保險，不能從原車接線，相對複雜。但是車主對最後得到的效果是非常滿意的，德國古登中高音的亮麗通透，低音的下潛十足，更是令車主十分喜歡。
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