夢陽59590933
這2個車，實際沒什麼太多可比性
第一，漢蘭達是承載車身，走家庭、商務路線。。H9是非承載車身，漢蘭達的活他能幹，但更多的是偏旅行和越野通勤。。
第二，喜歡漢蘭達的更多的是為了品牌效應，保值率。這不代表哈弗H9沒有，只是相對弱而已，畢竟成長時間在哪裡擺著。。
第三，漢蘭達是中型SUV，，而H9是中大型ORV （旅行越野車，也屬於SUV範疇），雖然外觀尺寸差不多。就是軸距差了一點點。。當然這一點可以選擇無視。。
第四，漢蘭達是自吸發動機，而H9是渦輪發動機，駕駛感受會有不同感受，喜歡平順的選漢拉達，喜歡有點小激情的選H9。。
所以就最新款的H9和漢蘭達對比的話。。
所以，在兩個功能定義完全不同的車型裡面，還真沒法給你參考意見。。^_^
但是可以就幾個關鍵點進行分析。。希望對你的選擇有幫助。
1，外觀，漢蘭達的設計更兇悍一點，H9的設計更中性一點。審美這東西沒有正確答案。基本算是旗鼓相當。。
2，品質細節感，，這是日本車的長項，加上漢拉達的商務定位，以及口碑認可，所以漢蘭達小勝（可以說旗鼓相當，漢蘭達勝在印象分）。。但H9也並不差。。
3，動力傳動系統方面，在技術上H9大比分佔優，在使用感受上，漢蘭達也不差。。兩者表現來說，H9肯定儲備動力更多，但也因為車身更重，所以算是平分秋色吧。。
4，科技配置上，H9小勝。。沒辦法，後發優勢就體現在這些方面上。
5，四驅能力，H9完勝，這個不需要有疑慮，一個是越野血脈的，一個是城市偽四驅。。漢蘭達的四驅系統，輔助走走冰雪路也就是極限了。。
6，承載能力，，因為尺寸相當，所以只能是平手。
7，後勤保障，，長城這幾年網點很多，基本也是旗鼓相當。
8，品牌效應，，這個實在和車沒多大關係，但豐田就是樹大根深，漢蘭達勝。
9，市場佔有率/保值率，，現階段看，H9還剛剛開始，還需要大量的時間才能做到深植市場，所以漢蘭達勝。。
10，安全性，這個根據美國IIHS的報告，尺寸大、自重大的車生存率相對較高，加上H9的非承載車身，所以H9小勝，沒什麼懸念。。
11，經濟性，漢蘭達平均油耗11.27 ，哈弗H9平均油耗12.92 （實際這麼對比不算公平，因為很多H9車友有越野情況的話，油耗就會激增），，但這裡只談表象的話，漢蘭達勝。。
12，口碑對比，這個不管為啥，只看分數的話，H9勝。。
最終建議
如果是過渡性購車，，那麼二手漢蘭達因為保值性和過渡性，，會讓你的資金相對風險小一點。。而且也不是每個人都需要越野。。
如果是旅行用車的話，，那麼對於H9來說可以做到的條條大路通羅馬，而對漢蘭達而言就很難做到。。而且大家應該還記得，漢蘭達爬坡門吧。。微面能上去的坡，漢蘭達都上不去。。所以如果你有旅行需求，全新H9 哪怕是H8，，也比漢蘭達好的多。。
軒轅龍騰
兩款車是根據不同的路況而設計的，不能拿來比較的。
本人是漢蘭達車主，該車省油省心，駕駛愉悅（高原上坡超車，還有驚喜）。走爛路的時候會特別慢和小心，愛護自己的車呀。20萬的二手，估計是2.0T的低配版本，建議選豪華版本的，看得到摸得到的內飾，還是日系原廠的精緻些，值得多花點兒錢。
哈弗H9，看得到的成長，非鋪裝路況的選擇。在施工階段的碎石路況，被H9一騎絕塵的超越，挺豔羨的。同事有這個車，也經常抱怨油耗高出太多。
看路況吧，沒有必要為了不足千分之一的越野，付出全部用車週期的油耗。實在是路不行，就H9了。
海浪天辰
這個問題我覺得需要看實際情況，假如這個漢蘭達是認識的人因為不得已的情況進行轉讓的話，那麼是可以接受的，當然還要看車況是否值20萬，如果車況很好，那就是減個便宜，畢竟漢蘭達也屬於神車！如果是車商的話，建議多多考慮！
