一提起日系車，大家自然就會想到本田、豐田、馬自達、日產以及鈴木，但是大家可能很少提及日本高田公司，這個日本最大的汽車安全製造商，也是號稱世界第二大汽車安全製造商，企業歷史已長達八九十年了。
然而，近幾年高田的安全氣囊頻繁曝出質量問題，在汽車發生車禍時，駕駛員不是被車輛撞擊而死，而是被汽車安全氣囊所害，不少車主因高田氣囊爆炸時濺出的金屬碎片而死亡，剛開始時，由於不能確定是不是氣囊的質量問題，高田公司推卸責任，不少車企只能自認倒黴，但是後來就查出是高田氣囊使用了不恰當的材料，導致氣囊爆炸出金屬碎片，豐田、日產、馬自達甚至是奧迪、奔馳、寶馬等都採用了高田製造。
為了車企的聲譽和為了安全，各大車企在全球召回了千萬輛的汽車，高田一下子揹負了1041億元的鉅債，無力償還不得不申請破產。
而此時，中國均勝電子旗下的美國汽車零部件百利得的董事長只花費了110億元收購了高田，而且還不承擔原有的債務，從此再無高田企業了，均勝收購了高田，吸取高田"死亡氣囊"的教訓，將高田的優勢融入旗下的百利得氣囊公司，百利得有望繼高田之後，又一家氣囊大製造商。
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