或许很多朋友都认为宝马与昂克赛拉有着很大的差别，甚至不在一个平台上，然而我们却将这两款车放在一起进行了对比，认为这两款车从本质上而言，还是有着很大的相似性，两款车针对的群体大多为年轻人，比较注重驾驶体验，在城市道路中也比较常见，因此值得进行相应的比较。在以下我们所提及的宝马车1系指的是三厢的版本，而并非为两厢后驱系列。否则对比昂克赛拉就没有什么意义了。
从价格上来看，较为潮流的宝马1系118i的市场价格在十七万。而昂克赛拉2.0L裸车定价则是要少了两万元。
从品牌影响力来看，宝马轿车的确有着很强的市场影响力，而马自达轿车的品牌影响力则是处于一个上升的趋势之中。
两辆轿车的广告宣传背景有着惊人的相似度。
作为知名品牌的宝马轿车，自然有着属于自己的光环，而马自达轿车也有着自己的品牌特点，尤其是马自达6在辉煌的时刻给人们留下的深刻印象，其品牌已经深受国人的肯定，尤其是汽油压燃机更是被人们津津乐道。
汽车外形设计，根据个人喜好
不得不承认宝马1系的外形设计还是非常好看的，虽然说还是延续了家族的老面孔，但是大家似乎都很愿意接受这种经典，认为这是一种理所当然的设计，完全不会觉得陈旧。
当然昂克赛拉的设计也被众多车迷所欣赏，毕竟魂动的颜值真的特别上档次。我们知道日本轿车设计是经常被吐槽的，而马自达的外形，则是能够让人感到惊喜。
内部配饰昂克赛拉更胜一筹
从内部配置上来看，不少人都不太喜欢宝马的内饰，甚至觉得非常让人失望。不过我们还是要说宝马1系的方向盘握把是特别符合人体机学的，握在手中贴合度高，且持久舒适。而昂克赛拉同样是没有太多的内饰特色，但是设计的还是非常贴心，很适合我们亚洲人，因此车开起来也是特别的舒适自如。马自达轿车的设计往往都是更加注重外形，内饰部分自然会受到一些限制。
汽车空间都较为拥挤，尤其是昂克赛拉
由于这两款车并非将车的空间作为主要卖点，因此在空间上都没有太多的优势。当然正常情况下，四个人坐车还是没有太多压抑感的。
从图片中我们发现，昂克赛拉的后排车窗空间非常小，因此不少人都觉得坐在上面会缺少一些舒适感。
2.0L相比于1.5T更让人惊喜
当我们体验了宝马1系的1.5T之后。对于这款车的动力，真的没有任何的好感，尤其是低扭乏力，也不适合高速出行，而昂克赛拉2.0L的动力感受还是相当不错的，可以说是令人感到惊喜。
操控方面宝马1系领先
对于汽车的底盘质感进行分析后，我们发现宝马1系有更好的隔音效果，并且滤震效果也让人感到满意，在这些方面要领先昂克赛拉，虽然是少了后驱，但其操控精准带来的驾驶感受却是非常美妙的，更加适合日常使用，而昂克赛拉则是要在高速上才能显得更有优势。
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