福特小型SUV翼搏在2013年上市初期銷量很不錯，路上保有量挺多，隨著時間的推移，翼搏銷量逐漸下滑，小型SUV關注者也把目光轉向其它品牌。
福特這個品牌我想大家都不陌生，品牌原產地是美國，福特造車具有百年曆史，世界上第一臺V6發動機就是福特研發的，福特的發動機可靠性和耐用性、技術方面不亞於本田豐田，舉個例子，福特的2.0T發動機連續多年被評為沃德十佳發動機的稱號（沃德相當於電影界的奧斯卡）。目前有很多豪華品牌汽車搭載的就是這臺2.0T明星發動機，比如沃爾沃，路虎，捷豹等。
福特翼搏在合資車裡價位最低，售價區間是7.58-15.58萬，部分地區還有一些優惠，翼搏2018款分為三種排量，分別是1.5L自然吸氣三缸發動機，最大120馬力。1.0T渦輪增壓三缸發動機，和2.0L自然吸氣四缸發動機。
導致有價無市原因之一是福特的外觀設計方面，可以用中規中矩來形容，外觀不是大眾百姓能夠接收的，只有一小部分百姓喜歡，說醜還不太醜，說驚豔還不算驚豔。
原因之二，翼搏低配車型配置太低，能選擇低配車型人群肯定首選國產車，10萬以內的國產車有N款車型可以選，要顏值有顏值，要配置有配置。
原因之三，翼搏除了高配車型之外，均搭載的是三缸發動機，論福特三缸發動機技術，肯定沒問題，只是三缸發動機後期抖動是個問題。
原因之四，翼搏較同級車型費油，這也是美系車的特點，在一線城市天天堵車情況下，百公里油耗達到10升，同級別的小型SUV百公里也就8升油。
原因之一五，內部空間偏小，美國車不像日系車那麼會做空間，也許翼搏是為了操控性而犧牲了空間吧，懂車的朋友都知道，軸距越短操控性就越好，但是有多少人只在乎操控不在乎空間呢?
如果你注重靈活性和操控性，推薦頂配車型，2.0L四缸直噴發動機，170馬力，匹配的是一臺6速手自一體變速箱，底盤採用適時四驅系統，售價15.58萬，目前有兩千元優惠，頂配車型這個售價在同級別合資車裡是最便宜的，性價比是最高的。
閱讀更多 鋼彈說車 的文章
