日產尼桑！迴歸跑車！而且還打造了平民轎跑！就是今天所說的軒逸轎跑版！
說到轎跑！大家肯定第一想到的是思域！還有銳志。而思域憑著出色的外觀和完美的動力，贏得許多消費者的信耐和支持，不過就是這樣，經銷商玩起了加價！而銳志雖然顏值現在還沒過時，但是平臺比較老，發動機油耗高，許久沒更新換代了。如今日產終於忍不住了，在國外發布了轎跑版軒逸！
內飾上就是軒逸小改款！轉速錶添加了紅色包圍，顯得更運動，日產內飾都是偏中庸，無論加什麼東西都是不怎麼好看！雖然中間有快液晶屏，但是顯示不夠細膩，量度一般！
在外觀上：相比普通版軒逸只是換了個下包圍，下包圍增加了許多空氣套件，不過裝飾大於實用性。輪圈增加到18寸多幅！輪胎是米其林的運動輪胎！搭載這麼貴的輪胎為的是操控和加速性！前臉有少量紅色點綴，就那一點，真的也是醉了。
這是思域T-R版本！
不過相比思域，軒逸轎跑顯得更耐看點，可能最近街上多了許多思域，看得有點審美疲勞。不過思域更像轎跑，而軒逸更像是改裝車！中庸+空氣套件。看上去不是原廠的東西！底盤方面和軒逸基本一致！不過總體調價是偏硬。兼顧操控！
動力方面：搭載的是一臺 名為森特拉1.6T發動機，少見日產搭載渦輪發動機！其實日本早已將渦輪玩爛，只是可靠性還沒達到品質要求！這臺發動機最大馬力188匹，相比思域的1.5T的177匹馬力 只多了11匹，可見動力不輸思域1.5T！與該發動機匹配的是一臺CVT變速箱！看到CVT就覺得加速感一般！還好大馬力的支撐總體感受還行，百公里加速7秒！相比1.5T思域8秒快了整整1秒左右，如果搭載雙離合就厲害了。不過雙離合成本高可靠性低。估計日系車以後有可能會改用雙離合！
總結：軒逸作為日產尼桑的走量車型，而現在買車的基本是80 、90後,所以各家廠商分分推出了主打外觀的車型！
而軒逸目前自家的外觀設計真的一般般，只能用平庸耐看來形容！而看到本田思域賣得還不錯，軒逸也分分推出自家的平民轎跑，而軒逸又是走量車型+了轎跑可以彌補軒逸動力差和外觀中庸缺點，所以轎跑2字放在軒逸身上再合適不過！售價和思域差不多！面對著2018年各種顏值車發佈估計有望下年上市！
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