下穿高铁，上落飞机，能把鸟巢装下！厉害了，北京！
北京新机场，又名“北京首都第二机场”，“北京大兴国际机场”（名称暂定）。
这座机场是北京的第三个客运机场，
也是世界上最大、最雄伟的机场。
△在建的北京新机场
《山海经》有云：
凤凰，见则天下安宁。
北京新机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”，
与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局，
预计2019年10月正式投入使用。
北京新机场，位于永定河北岸，北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
△在建的北京新机场
建成之后，
它不仅是大国首都走向世界舞台的新窗口，
也是世界级城市群的重要标志。
它还被英媒评为“新世界七大奇迹”之一，
并荣列榜首。
除了北京本地之外，
这条无比庞大的交通枢纽
还会辐射到与之相邻的天津、河北区域，
有效加快京津冀一体化进程。
1小时内可到天津、唐山、保定等城市；
2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市；
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，与周边主要城市的连接。
放射状的规划布置，
区位上能便捷地连接国内各大机场，
使旅客出行更加高效、便利、省时。
金黄的外壳，满满的现代科技感，只看外形你们是不是已经被惊呆了。
这酷炫的外观，脑洞大开的网友们可是纷纷留言：“嗯？怎么看起来有点似曾相识的样子？
除了满满的自豪之外，是不是也感到好奇，它怎么就被评为“新世界七大奇迹”了？接下来一起认识这座酷炫的机场究竟魅力何在。
这个牛逼哄哄的北京新机场，
到底出于何人之手呢？
法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI、
扎哈·哈迪德事务所、及一众本地建筑设计师。
在ADPI最初的竞标方案中，
不管是五指廊构型，
还是双层出发双层到达设计，
都堪称全球首创。
除了整个机场航站楼以外，
周围还有四条高速环绕，
地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线，
最终形成一条非常强大的综合交通体系。
北京新机场有一种太空堡垒即视感！
网友：等一等，先拍个电影再继续建.....
它的面积达18万平米，
相当于25个足球场加到一起。
不规则自由曲面结构网架，
造型奇特，疏密有致，
根据屋面曲面变化而有不同角度，
不仅可避免强烈日照，
还能满足航站楼自然采光需求。
新航站楼，
拥有世界最大的屋顶面积，
高达18万平方米。
整个航站楼，
一共使用了12800块玻璃，
其中屋顶用玻璃8000多块。
由于屋顶采用流线曲面构造，
所以8000块玻璃没有两块是一样的。
整个机场就像一个收纳盒，
轨道交通站厅、换乘中心、行李传送通道
分层布置，井然有序。
北京新机场室内效果
北京新机场室内效果
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、F2为国内到港层、F1为国际到港层、B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
新航站楼综合体设计了双进双出的模式，
提高了旅客的出行、换乘效率。
从下车处到登机口距离是600多米，
走路最多8分钟就能登机。
而且，地下还有高铁，
完全实现零换乘。
主航站楼封顶冲刺时，
工程师们每人拿着一个字，共同喊出：
不完成坚决不下屋面。
他们每个人的眼睛里都写着坚定。
这样的北京新机场，
有没有震撼到你？
希望早一天亲眼看见！
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