汪青兰
在古代交通不方便的情况下，长时间舟车劳顿，还是很辛苦的。
连秦始皇这样的千古一帝，都有可能暴毙于东巡途中，普通小民在路上的各种突发情况就更多了。
被称为“千古奇人”的明代人徐宏祖，号霞客，一生用超过一半的时间外出考察，足迹遍及今二十余个省、市，在其名著《徐霞客游记》一书中，记载了其游历见闻。也让我们得以了解古人旅途之艰险。
《徐霞客游记》书影
崇祯十年（1637年），这一年徐霞客51岁，这一年出游，他在湘江遇到了一生中最惊险的一晚。
二月十一日。静闻登舟未久，则群盗喊杀入舟，火炬刀剑交丛而下。余时未寐，急从卧板下取匣中游资移之。越艾舱。欲从舟尾赴水，而舟尾贼方挥剑斫尾门，不得出，乃力掀篷隙，莽投之江中，复走卧处，觅衣披之。静闻、顾仆与艾、石主仆，或赤身，或拥被，俱逼聚一处。贼前从中舱，后破后门，前后刀戟乱戳，无不以赤体受之者。余念必为盗执，所持紬衣不便，乃并弃之。各跪而请命，贼戳不已，遂一涌掀篷入水。入水余最后，足为竹纤所绊，竟同篷倒翻而下，首先及江底，耳鼻灌水一口，急踊而起。幸水浅止及腰，乃逆流行江中，得邻舟间避而至，遂跃入其中。时水浸寒甚，邻客以舟人被盖余，而卧其舟，溯流而上三四里，泊于香炉山，盖已隔江矣。还望所劫舟，火光赫然，群盗齐喊一声为号而去。（《徐霞客游记 · 楚游日记》）
在群盗入舟，“前后刀戟乱戳”、“贼戳不已”的危急情况下，徐霞客算是捡回一条命，然而他的行李、路费却被洗劫一空，并且这并不是他游历途中唯一的一次遇见强盗，在其日记中，记载有至少三次遭遇强盗，四次粮绝。就连他的旅途同伴——静闻，也是在旅途染病而亡。徐霞客在出行时带着一把铁锹，当真是做好埋身山水的准备，由此可知在古代行路之难。
徐霞客像
古代之所以出行中多发意外，个人认为主要原因有三个。
一是古代的交通方式单一。水路行船，旱路车马，想要远距离出行，就需要在路上花费很多日程，水路虽然便利，但是也有一定的危险性，再加上舟车劳顿，就增加了发生意外的概率。
二是社会环境问题。正如徐霞客路途中屡次遇到强盗，不管是在大一统时代还是在分裂时代，古代的治安条件确实是令人担忧的。天高皇帝远，盗贼起山林，官方的驿道尚好，一些偏僻的道路，就不是很安全了。
三是古代的医疗条件有限。寒暑瘴痢，冬寒夏溽，万一在路上生了病，就只能听天由命了。徐霞客的旅伴静闻，就是在旅途染病，没有得到及时的医治，最终一命呜呼，埋骨他乡了。
由此可知，在古代长途出行，是相当不易的。
熊二History
古人出行，旅途的安危，与世道安稳与否有很大关系。
我们可以看几条材料：
（唐开元年间）东至宋、汴，西至岐州，夹路列店肆待客，酒馔丰溢。每店肆皆有驴，赁客乘，倏忽数十里，谓之驿驴。南诣荆、襄，北至太原、范阳，西至蜀川、凉府，皆有店肆，以供商旅，远适数千里，不持寸刃。 ——《通典·历代盛衰户口》
（唐代，胡人骑骆驼俑）
也就是说呢，在开元盛世，大唐统治的广大领土内，道路交通比较发达。假如你在那个时候出门远行，可以在路上租驴，就像今天租车一样方便。而且沿路还有酒店，可以打尖歇脚，吃到可口的饭菜。最重要的是，哪怕你到千里之外，都不用担心安全问题，更不用携带任何的防身武器。
不过，说归说，这种一片祥和的景象并非普遍现象 ，很多时候在旅途中还是会遇到强盗的。在当时的文献记载中，也有不少出门遇到强盗的例子。比方说，晚唐时期有个诗人叫李涉，他写的诗比较有名，所以招来了不少“粉丝”。有一次，他坐船去看望远方的弟弟，结果在路上就遇到了水贼。强盗们问他是谁，他就老老实实地说：我是李涉。没想到，这些强盗一听大喜过望，表示不抢劫他的，但是“久闻诗名，愿题一篇足矣。”也就是让他写首诗。李涉一想这有什么难呢？于是挥毫泼墨就写了一首：
暮雨潇潇江上村，绿林豪客夜知闻。
他时不用逃名姓，世上于今半是君。
强盗们一看，李涉这首诗分明在嘲讽时局，暗示他们“盗亦有道”，纷纷大喜过望，恭送李涉离开。
当然，我们不难想象，假如这位旅客不是李涉，怕不是就得像《水浒传》里面说的那样，要么吃“馄饨”，要么吃“板刀面”了。
陆路交通同样有风险。比如说下面的这幅唐代壁画，来自于敦煌莫高窟，它所描绘的正是商人在山中遇到强盗的场景。我们可以看到，商人们牵着驴，驴背载满货物。强盗手持长刀从山中走出，商人们纷纷点头哈腰，面带愁容。
（商人遇盗图·莫高窟）
以上说的，还是在大致和平稳定的背景之下，假如遇到了战乱，那出远门可就成了高危行为。
初，景至，便望克定京师，号令甚明，不犯百姓。既攻城不下，人心离阻，又恐援军总集，众必溃散，乃纵兵杀掠，交尸塞路，富室豪家，恣意裒剥，子女妻妾，悉入军营。——《梁书·侯景传》
这段记载说的是侯景之乱的事儿。侯景进攻建康城时，一开始还颇有点“吊民伐罪”的意思，比较讲究军纪。到后来攻不下来城，军心涣散，也就破罐子破摔了。这些士兵瞬间成了土匪，肆意抢劫、杀害，建康城周围的百姓，尤其是那些富豪大户纷纷倒了大霉，更别说过路的商旅了。
当然，在古代出门，除了遇到人祸，也还有天灾，比方说在路上碰到地震洪水，躲都躲不及。再比方说，古代自然环境好，翻山越岭时碰到个大虫也是稀松平常的事儿，您如果不成群结队，那就只能坐以待毙了。
总之，假如生在古代，就得牢记着——出门有风险，旅途需谨慎。
考古军中马前卒
古人赶路绝对不是一件轻松的事，而且在旅途中死亡的情况确实比较常见，不过这死亡率到底高不高还真不好说 。古代旅途的艰险与很多因素有关，接下来就说说古人在旅途中会遇到哪些危险。
豺狼猛兽
古代的时候自然环境要比现在好得多，从大漠到海南岛到处都有老虎、豹子、狼等猛兽。这些猛兽可不是现代动物园里养的哪些，而是货真价实的猛兽，遇到人可是要吃人的。《水浒传》种李逵的老娘不就是在旅途中被老虎吃了么，所以猛兽绝对是古人旅途中的一大危险。
路遇劫匪
古代有一句老话叫“靠山吃山靠水吃水”，在一些偏远山区，有的人白天当农民，晚上当劫匪，专门截杀那些过路的外地人。如果赶上动荡的时代，山大王更是遍地都是。古典小说里写客商的死，很多就是在外被人谋财害命。
交通不便、天气恶劣
古代的交通状况自然比不得现代，如果在遇上恶劣的天气，那简直是要了人的命。泥石流、山体滑坡这些自然灾害，随时都会吞噬旅途中的人。
不过话说回来，古人也不傻，为了尽可能的减少旅途中的危险。古代都建有官道，并且每五里一设短亭，十里设一长亭。大家也都会尽量在白天路赶路，夜晚住宿，有的时候也会结伴而行。 总之在盛世还好，乱世那可就不好说了。
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历史学斋
这个看哪个时期了，一般盛世的情况下死亡率不是很高的，起码安全还是有保障的。古代的官道和五里一短亭十里一长亭的大路还是比较安全的，白天路人会不少，还有官府之间频繁往来送官文的差役。夜晚都住宿，过危险地段则结群而过，而且~还有水道这种当年的高速公路呢。
不过要是在乱世就不行了，兵卒劫掠，官府不作为而引起的盗贼四起，尤其是农民吃不饱而白天种地晚上截杀过往路人的例子数不胜数。再赶上有疫情，路上得了病，碰上见财起意的，不给治也就算了，被活埋的几率也不小。所以在乱世出远门，安全是没有保障的。
宁当太平犬，不当乱世人。珍惜和平吧
