上個世紀90年代後，俄羅斯軍方面臨著極為嚴肅的問題，原本他們引以為傲的軍隊消失不見，取而代之的是因為軍事設施太多而需要承擔的鉅額保養費與維修費，俄羅斯軍方根本沒有這麼多的軍費開支，之後很長一段時間裡，他們都陷入了極大窘境。
俄羅斯軍隊當時已經十分混亂，管理上相當困難，不僅出現了許多令人惱火的小問題，而且連軍餉都發不下去了，而一個俄羅斯的退役老兵表示，別說軍餉了，他們當時連吃飯都成了問題。
當時俄羅斯軍方太多的坦克、轟炸機等幾乎可以算是一堆廢鐵，因為根本用不上，而且還需要大量的養護費用，而還有許多軍用運輸裝備則被俄羅斯軍方們紛紛用來運輸一些民用物資，用這個來賺錢給軍人們買飯菜吃，可見俄羅斯當時到底有多窘迫。大家估計都只聽說過民用船隻等東西被軍方緊急徵用過，比如上個世紀的英國在二戰時就借了幾千條民用漁船，但軍用設施用作民用，也確實是個聞所聞問的新鮮事，一開始還只是一些裝甲車用來送貨，發展到後面，重型軍用飛機也參與了進去。
民間的航空市場都被軍方插了一腳，估計許多俄羅斯商人也是鬱悶了，而當時重型軍機確實佔據了很大的市場，因為相比民用運輸機，軍用運輸機佔的優勢太多了，不僅運營成本低，而且運貨量大，同時民用飛機本來就比軍機落後，軍機飛行員技術也更遛，這樣一來，俄羅斯軍機持續了多年都在運貨。當時主要投入運貨的是安12重型運輸機，因為這種運輸機的載重量達到了整整70噸，標準運送貨物也高達20噸，同樣是一個來回，安12賺的錢更多，可以說性價比是相當的高，更重要的是安12對降落起飛的機場要求都很低。
只需要普通的機場道，安12都能成功降落起飛，而嚐到了甜頭的俄羅斯飛行員幾乎天天都在開軍機送貨，對此事，連軍餉都發不下來的俄羅斯軍方管理層不僅是同意的，而且許多運輸單子都是他們接的。
在95年，俄羅斯一架拉貨的安12運輸了25噸貨物，整整超標最大載重量5噸，而5個機組人員表示一點問題都沒有，他們信心十足，在起飛後的十分鐘內，飛機遭遇狂風，就這樣，所有人連同25噸貨物一起給飛機陪葬了，這不得不說是一個慘劇。
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