重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

上个世纪90年代后,俄罗斯军方面临着极为严肃的问题,原本他们引以为傲的军队消失不见,取而代之的是因为军事设施太多而需要承担的巨额保养费与维修费,俄罗斯军方根本没有这么多的军费开支,之后很长一段时间里,他们都陷入了极大窘境。

重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

俄罗斯军队当时已经十分混乱,管理上相当困难,不仅出现了许多令人恼火的小问题,而且连军饷都发不下去了,而一个俄罗斯的退役老兵表示,别说军饷了,他们当时连吃饭都成了问题。

重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

当时俄罗斯军方太多的坦克、轰炸机等几乎可以算是一堆废铁,因为根本用不上,而且还需要大量的养护费用,而还有许多军用运输装备则被俄罗斯军方们纷纷用来运输一些民用物资,用这个来赚钱给军人们买饭菜吃,可见俄罗斯当时到底有多窘迫。大家估计都只听说过民用船只等东西被军方紧急征用过,比如上个世纪的英国在二战时就借了几千条民用渔船,但军用设施用作民用,也确实是个闻所闻问的新鲜事,一开始还只是一些装甲车用来送货,发展到后面,重型军用飞机也参与了进去。

重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

民间的航空市场都被军方插了一脚,估计许多俄罗斯商人也是郁闷了,而当时重型军机确实占据了很大的市场,因为相比民用运输机,军用运输机占的优势太多了,不仅运营成本低,而且运货量大,同时民用飞机本来就比军机落后,军机飞行员技术也更遛,这样一来,俄罗斯军机持续了多年都在运货。当时主要投入运货的是安12重型运输机,因为这种运输机的载重量达到了整整70吨,标准运送货物也高达20吨,同样是一个来回,安12赚的钱更多,可以说性价比是相当的高,更重要的是安12对降落起飞的机场要求都很低。

重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

只需要普通的机场道,安12都能成功降落起飞,而尝到了甜头的俄罗斯飞行员几乎天天都在开军机送货,对此事,连军饷都发不下来的俄罗斯军方管理层不仅是同意的,而且许多运输单子都是他们接的。

重型军机沦落拉货,为多赚钱超载5吨,飞机失事无人生还

在95年,俄罗斯一架拉货的安12运输了25吨货物,整整超标最大载重量5吨,而5个机组人员表示一点问题都没有,他们信心十足,在起飞后的十分钟内,飞机遭遇狂风,就这样,所有人连同25吨货物一起给飞机陪葬了,这不得不说是一个惨剧。


分享到:


相關文章: