国内豪华品牌中型车市场历来都是各豪华品牌的“兵家必争之地”，长久以来以BBA为首的德系豪华品牌长期稳坐这一级别的销量榜前三位，而日系豪华品牌雷克萨斯虽然一直没有国产，但凭借稳定可靠的品质与出色的油电混动技术牢牢占据第二梯队，加上近几年新中产阶级的崛起，雷克萨斯在国内的接受度越来越高，销量上也慢慢逼近以奥迪A6、宝马5系为首的一线豪华品牌。步入2018年后，眼看同级别的宝马5系与奥迪A6都迎来新款，全新一代雷克萨斯ES也换上新装来到大家面前。近日，在美国留学的吴先生就在街头偶遇了雷克萨斯全新一代ES，红色实车帅到掉渣，奥迪A6拿什么比，下面就让我们一睹新车的风采。
据吴先生描述新车正在组织试驾活动。从实车图中可以看出，新车在外观方面依旧延续了雷克塞斯家族标志性的纺锤形前脸，不过，同现款不同的是，格栅尺寸更大，内部采用了竖向布局的黑色饰板，与全新一代LS更为相似，整体视觉效果也更为运动、犀利。位于前杠两侧的类似于“八字胡”的镀铬装饰与进气口设计因一部凸显了整车的运动气息。此外，大灯组造型也更加锐利，在边角区域做出了类似于闪电的形状，配合钩状的LED日行灯，视觉效果更为激进。
车身侧面整体轮廓与现款较为接近，但在细节之处的线条处理更为平滑，进而营造出更为流畅的车身姿态。细节方面，新车车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。车身尺寸方面，全新一代ES的长宽高分别为4975*1865*1445mm，轴距为2870mm，在对诸多加长版本的竞品中处于下风。车尾设计更显犀利，全新的尾灯组造型更加贴近于现款GS，连接两尾灯组的镀铬饰条，延伸了车尾的视觉宽度。
内饰的变化同样可圈可点，整个中控台采用极简化的设计风格，配合黑米撞色设计，凸显出还级别应有的档次感，银色的镀铬饰条将中控一分为二，上方为悬浮式液晶屏，而下方则设置了过多的多功能按键，看起来较为繁琐，在内饰设计让，这替代ES与奥迪A6和宝马5系有一定差距，而别是在豪华感上所有欠缺。动力系统，全新一代雷克萨斯ES将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动组组成的混动系统。传动系统匹配自动变速箱，同时将有望提供前驱和四驱版本可选。
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