2018款美規福特野馬中控臺搭配銀色裝飾面板提供了不錯的層次感。中控臺下方那個復古的圓形小擋把上，清純的樣子表面上裝可愛，其實很邪惡，換行程極短，擋位緊得發澀，不禁讓人心生忐忑。福特野馬但是美國消費者追捧的座駕，在國內也有相當多的消費者對他充滿興趣。
2018款美規野馬短座艙的設計，快背式的車頂設計，鯊魚式的車頭等有著他獨特的魅力，彪悍硬派的美國車前臉一定是方頭，並且一定要搭配圓燈才行。福特野馬殺手鐧在於能夠讓人享受高轉速時的那種爆發推背感，帶來無與倫比的駕駛感受。
2018款美規福特野馬真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車範兒。內飾簡略中卻流露著一種原始的粗獷和使人上癮的快感。福特野馬不但有彭湃的動力、恬靜的駕乘感受、順暢的換擋體例，也使得它的性價比大大晉升。
2018款美規福特野馬這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分。也是金屬材料，用強烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時能夠滿足現代時尚的審美觀。新車中控臺中央增加了一個大尺寸的屏幕，下方按鍵的排列也有所調整，車內散發的那種穩重硬朗的氣質，讓人很容易感受得到。圓形的空調出風口可以向任意角度送風，時尚又實用，此外，新車還將搭載福特與微軟共同開發的SYNC系統。
2018款美規福特野馬車身和尺寸加上不同於普通轎車比例的設計造就了誇張的野馬，充滿桀驁不馴的力量。車身尺寸方面，全新野馬的長寬高分別為：4784mm/1916mm/1387mm，軸距為2720mm。2018款美規福特野馬一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎。
2018款美規福特野馬福特野馬增加了隔熱材料，能夠帶來更安靜的座艙環境。變速桿手柄的位置恰到好處，移動快捷準確。專門研製的勁車底盤為全新設計，採用了最新式的前懸架和精確的帶橫向定位杆的三連桿後橋。福特野馬不僅有澎湃的動力、舒適的駕乘感受、順暢的換擋方式，也使得它的性價比大大提升。
動力方面：福特野馬配備2.3T渦輪增壓發動機，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。並配備了全鋁缸體，直噴等多種手腕。進口2.3T車型搭配的為一款10速主動變速箱，並帶有撥片換擋效用。不但在動力總成方面，底盤構造也孕育產生了完備的扭轉，車身方面，採取了麥佛遜式獨立懸架+多連桿獨立後懸架，成為國民最喜愛的跑車。
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