作为前苏联最著名，装备量最大的运输机，伊尔76型运输机由于被我国大量进口并作为目前空军的运输机主力而被大家熟知。在运20大批量服役之前，伊尔76型运输机仍然并将长期作为我军战略空运的支柱力量。
俄罗斯空军的伊尔76型运输机
俄罗斯从前苏联继承了大量伊尔76型运输机，但是，战斗民族不会让伊尔-76这么好的平台只是简单的作为运输机，于是，脑洞大开的战斗民族空军就这么将伊尔76改装成了一种轰炸机。
伊尔76型运输机挂载12枚航弹
地勤人员正在为伊尔76挂载航弹
通过在机翼两侧加装挂架，最多可以携带多达12枚500kg级别的航空炸弹，即使全部挂载也不过增加6吨的载荷，而这对于伊尔76型运输机五六十吨的载重而言几乎可以忽略不计，但是这6吨重的航空炸弹已经相当于2架轰6的正常载弹量（轰6正常载弹量3吨，最大载弹量9吨），由此可见伊尔76执行轰炸任务的潜力。俄空军在执行战略运输任务时，可以顺便带上几枚航弹，对部分目标进行轰炸，由于伊尔76飞行高度较高，在对付没有远程防空火力的目标时可以起到事半功倍的作用。而前苏联和俄罗斯空军也一直都很重视伊尔76进行轰炸的能力，经常举行伊尔76运输机实施航弹轰炸的实弹训练。
伊尔76挂载的航弹
当然，伊尔76“兼职”轰炸机最大的用途还是配合空降部队空降作战。前苏联及俄罗斯历来重视空降部队建设，作为世界上唯一的重装空降部队，战斗民族将空降部队作战玩的炉火纯青，因此在运用伊尔76进行空降作战时，在运输机上携带航空炸弹，到达空降地点上方时先来一波轰炸，对地面敌方残余力量再进行一波打击，然后投放伞兵，从而降低伞兵在空中面对的地面火力威胁。
俄军用伊尔76进行轰炸训练
同时，伊尔76型运输机尾部还装有4门23毫米航炮，在进行空降作战的过程中，伊尔76运输机可以利用尾部的炮塔对地面进行火力支援，进一步肃清敌方残余部队。我国空军也进口了大量的伊尔76型运输机，很大一部分用于执行空降任务，但是我国后期进口的伊尔76型运输机，在我军的建议下取消了尾部的航炮，由此可见我军在空降部队使用理念和战术运用上与俄罗斯方面的不同。
伊尔76运输机尾部旋转炮塔可以对地射击
地勤人员在给伊尔76的尾部炮塔供弹
伊尔76使用尾部炮塔对地攻击
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