好運鳥
可能性基本為零。
崑山有沒有可能成為崑山區？答案是有，而且可能性很大。
那有沒有可能劃歸上海的區？答案是基本沒有。
我國2010到2016年年底，各大城市進行了瘋狂的圈地運動，6年間中國消失了101個縣！按照蘇州的野心，崑山在將來撤市建區的可能性也是非常大的。
首先，蘇州或將率先拿下崑山
目前蘇州工業園區的發展已經逐漸向崑山靠攏，並且蘇州目前規劃的軌道交通s1號線將直達崑山，s1號支線將連接太倉。預計2018年6月開工，2023年通車。
將實現蘇州、崑山、太倉同城！屆時假如崑山和太倉一同撤市建區並非不可能。就像吳江撤市建區後軌道交通4號線立馬修到吳江去了。
第二崑山歸入上海的難度太大
首先從行政劃分上崑山原屬江蘇，江蘇和上海平級，若劃到上海則需要上面（你懂的，和諧）來拍板。從操作難度上就基本不可能。
其次江蘇和蘇州也肯定不會同意。崑山現在發展的這麼好，全國百強縣第一名，誰捨得送給別人？崑山是出政績的地方，哪個領導也不會同意的。
最後假如崑山要劃給上海那麼將會牽扯到更多的地方，影響力太大，沒有領導願意承受這種壓力。比如你崑山劃給上海了，那我燕郊是不是也要劃給北京？你燕郊去了那我廊坊憑啥不能享受北京教育資源和高考政策？我太倉好像離上海也不遠吧？
好了，這下就熱鬧了，你說上面有必要給自己添麻煩麼！
最後崑山人民很富裕
崑山人民口袋裡有錢就行了，人均比上海還高呢！只要自己生活的好，沒必要結于歸屬哪裡。
我是的地胡言，專注回答江蘇和文化類問題，如果我的回答能另您滿意就賞個贊吧，謝謝！
的地胡言
現在的崑山很富，所以大家都來討論，以前崑山窮得叮咣響，沒有存在感。
崑山地處上海蘇州交界處，主要是農業，沒什麼特色。但近上海，崑山人民看到了希望，就努力的把上海不需要的低端加工拿來做，蘇州下面的市和人都說自己的名字，不提地級市名，比如沛縣會說我是徐州人，但蘇州市常熟的會說我是常熟人，張江港會說我是張家港的，崑山就說我是崑山的，近上海。崑山企業也從不提蘇州，主要說上海崑山什麼的來拉近和上海的關係，以致一段時期外面的人都認為崑山是上海的。我在珠海就經常聽人說崑山啊，上海的。
早期崑山窮，人均收入靠農業有少量旅遊，所以有說法給上海，上海本來地未開發完，有大量區，所以怕拉低平均水平，拒絕崑山。
後來經濟發達後，上海地也不多的，剩下的都是偏遠的地段，但再提崑山，江蘇人民是不可能答應的，窮親戚不要，富了才來理。
作為崑山已經成為響噹噹名片，為蘇州江蘇增色不少，加入上海對崑山人民是好的，但對江蘇人民是傷害。
前幾年，縣級市撤縣變區時就有討論，是吳江還是崑山，結果是吳江。但崑山的交通正在和蘇州融合，大市規劃越來越多，環線剛造成，現在蘇州S1線也和崑山有關，這樣把兩位置人民從空間時間拉近更有利於蘇州控制。對崑山人民來說，加入上海會正好，更好的教育醫療政策，但顯然是不大可能發生的。畢竟有江蘇省政府在前面。
James161561784
有可能，但很難，主要考慮成為上海的崑山區會有多大的意義。其實崑山併入上海，特別是崑山的花橋，說併到上海都好多年了，除了房價炒上去了，其它沒有任何意義，難道不併入上海就阻礙發展了嗎？
崑山每年貢獻GDP相當可觀，自身發展也不錯，江蘇不會隨意放棄崑山，況且現在的崑山四通八達，地鐵也和上海對接，現在的崑山暫不需要藉助上海之名，上海也沒那麼大的胃口吞併周邊。
這種問題牽扯太大，沒那麼容易實現，河北的燕郊不然早就併入北京了，石家莊市就連改個名字都改了好些年都沒改成……
