隨著消費者對家用性需求日益增高，空間成為了選擇時的硬性條件。空間越大的車型就越受關注，而且對於國內的消費觀來說，大代表大氣，出行在外倍有面子。所以在這兩年裡，無論是合資品牌還是中國品牌，都在加大力度推行級別更高，空間更寬敞的SUV車型，目的就是為了滿足這日漸高漲的空間需求。而就在5月8日，眾泰也終於帶來了它的旗艦級中大型SUV——眾泰T800。眾泰T800售價終曝光，和漢蘭達一個檔次，網友：國產車也買不起了
眾泰T800，從定位及其命名方式來看，T800是目前眾泰SUV序列中尺寸最大、級別最高的旗艦車型。外觀設計上也是延續了T700的設計風格。預售價區間為16-20萬元，相比旗下暢銷車型T700（10.68-15.58萬元）貴了5萬元左右。當看到這個價格之後，網上便炸開了鍋，“山寨大王”竟然都要賣20萬，估計以後連眾泰都買不起了！
全新眾泰T800的沿用了T700的外觀，只在下方進氣格柵部分做了一些細微的改動。中網採用的是點狀式的設計風格，下方進氣格柵則是網狀的設計，下方進氣格柵往兩邊延伸的距離更大，張力較T700更明顯，大燈則和T700相同。在側身方面加入了雙腰線的設計，尾部的造型比較平整，尾燈造型和頭燈相呼應，雙邊兩出的多邊形排氣孔運動感爆棚。
來到車身尾部，眾泰T800的尾燈採用了與前大燈相似的設計風格，形成一種前後呼應的效果，突顯整車的整體感。除此以外，眾泰T800還配備了感應尾門功能，使用起來十分便利，在功能配備方面，這款車給兵哥的感覺還是非常齊全的。
在內飾方面，T800的內飾風格也基本和T700保持一致，但是在配置上做了升級。10.4英寸的中控大屏依舊是車內亮點，但是需要吐槽的是中控大屏的分辨率已經操作流暢性並不是十分出色，同時新車還搭載了TYE-NET手機互聯功能，能夠實現手機遠程操作汽車。中控儀表盤中間加入了一塊液晶顯示屏，新車配備有超大的全景天窗。旋鈕式擋杆設計帶來不錯的視覺感受，分佈在擋杆兩邊的按鍵集成了T800所搭載的多個駕駛輔助系統，變道輔助、陡坡緩降和發動機啟停等功能都在這裡。
而在座椅佈局上，眾泰T800有2+2+2的6座以及2+3+2和2+2+3的7座供消費者選擇，考慮到4米9的車長，其第三排座椅在實用性上還是能夠讓人滿意。動力方面，眾泰T800搭載的是來自上汽的2.0T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛米，這臺2.0T發動機比T700上那臺來自瀋陽三菱的2.0T發動機在數據上要出色不少，最大馬力提高了41馬力，峰值扭矩提高了100牛米。傳動系統方面，匹配6速雙離合變速箱。
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