引言：在最近兩年中城市SUV一直受到國人追捧，空間大、車身高等特點也是一直標榜的，然而對標的MPV這個需求導向也提了出來。
不同於SUV, MPV，全拼multi-Purpose Vehicles，multi（多），purpose（用途），vehicles（車），所以MPV中文叫'多用途車'。轎車、SUV多為5座，而MPV座位數以7座為主，可以認為是小客車。座位可以隨意摺疊放倒。
MPV很像麵包車，但不是麵包車，因為MPV多數是兩廂結構，而麵包車大部分是單廂結構，如果不糾結這點，把MPV當成麵包車也未嘗不可。
為了給MPV有個清晰的定位各大廠商就說是家用汽車MPV。而這個定義也一直沿用，前有東風風行CM7後有比亞迪宋MAX。眾泰作為自主汽車的品牌也後來居上最近就會上市一款7座MPV內部代號B40。
據悉是為了兼顧家用和商用，說的是今年年內要上市。
從曝光圖上看顏值確實高雖然有了自己的特點原創度很高，但難免會抱著懷疑的態度，眾泰是以前的眾泰嗎？
據悉，新車車長將達5000mm，軸距為3000mm，相比宋MAX優勢極大（長4680mm，軸距2785mm）。
尾部方面，B40採用時下流行的懸浮式車頂設計，寬大的尾燈非常耐看，提升了品牌辨識度。新車內飾同樣檔次感十足，中控屏與儀表盤連成一體，科技感爆棚，B40將採用2+3+2的佈局，人體工學皮質座椅保住了乘坐舒適度。配置方面，新車將提供ESP、全液晶儀表盤、旋鈕換擋、LED大燈等實用功能。
有關動力方面的信息還不得而知，據推測，眾泰B40很可能搭載2.0T發動機，最大功率為140kW，並匹配5MT或6速雙離合變速箱，即使乘坐8人動力也完全夠用，除了常規能源，B40未來還有望推出插電混動版本。據瞭解，B40將由眾泰S事業部打造，該品牌旗下已擁有兩款精品車型（SR7和SR9），這個就可以說道說道了，4月份，眾泰SR7和SR9的銷量雙雙創造了"新紀錄"，眾泰 SR7賣了235臺，而眾泰 SR9則更慘，只賣了164臺，有著奧迪Q3和保時捷Macan外觀的眾泰SR系列究竟怎麼了？山寨大法不靈了？
2016年1月上市的眾泰SR7，同年3月銷量就突破了5000臺，而2016年11月上市的眾泰SR7更是在同年12月實現了6747臺銷量。但是自2017年上半年開始，眾泰SR系列產品的銷量便開始急轉直下，月銷一直在2000臺左右徘徊，直至跌到4月份的235臺和164臺，有意思的是眾泰SR7和SR9的銷量變化還保持著"共進退"的步調，那麼眾泰SR系列為什麼會經歷這種劇變？
成也山寨敗也山寨
毋庸置疑，SR7和SR9剛上市的熱銷源於酷似豪車的外觀，對於部分想開豪車卻囊中羞澀的消費者來說，這類車型恰好滿足了他們一定程度上愛慕虛榮的心理，眾泰4S店也非常"貼心"的提供保時捷全套車標。如果把最美的MPV還是交給不靠譜的S系，那估計一手好牌還是會打的很爛。
畢竟，能突破30萬銷量大關的自主品牌還是很少的，希望這款車能給S系正名。
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