30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

30萬左右買什麼MPV?你的選擇是別克GL8、本田奧德賽又或是大眾夏朗?不可否認,這三款MPV在這個級別的口碑都非常不錯,既滿足了消費者的面子,又擁有極好的駕乘體驗,但並不是說這個級別就沒有其它實力型選手可選,例如接下來所說的起亞嘉華。

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

起亞嘉華

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

其實嘉華曾經在東風悅達起亞國產過,但05年前後,汽車的保有量本來就不算高,再讓人花20來萬買一輛像麵包車的MPV,又有幾個人願意呢?所以嘉華銷量過於低迷,最後只能停產。

現款起亞嘉華以純進口的方式在華銷售,27.18萬元的起售價與競爭對手相比,顯得稍高一些,所以不少人覺得花30萬買一輛起亞就是犯傻,但個人覺得我們並不能妄下定論,一款車的好壞應該用產品實力衡量,而不是被固有思維禁錮。

外觀

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

從外觀上,起亞嘉華依舊採用虎嘯式前臉,與其它的起亞車差別不大,但新車的前進氣有點陣式變成了方形網格式,看起來要穩重不少,而兩側的大燈光源也升級為LED,照明效果更加,霧燈區域採用時下流行的四點式設計,為整車賦予更強的科技感。

值得一提的是,雖然車身很長,但筆直的腰線使其並不顯得臃腫,加上多幅式運動輪轂,你把它作為一款家用車也毫無違和感。

內飾

從新車內部來看,採用下淺上深的配色,更偏家用風格一點,中控臺的變化不大,採用規整的T型設計,中控屏尺寸不算很大,但增加了CarPlay手機互聯、無線充電等功能。三幅式多功能方向盤採用皮質材料包裹,大小合適,握感不錯,門板、扶手等位置均採用皮質材料覆蓋,座椅的包裹性也很強,無論視覺感受還是觸覺都達到了這個級別該有的水平。

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

空間

嘉華的長寬高分別為5115/1985/1755mm,軸距為3060mm,這樣的尺寸在同級別中是偏大的,更何況新車提供2+2+3、2+2+2+2等多種座椅佈局可選。能夠最大限度提升空間利用率,不過個人覺得還是2+2+2最合理,既能保證舒適度又能帶來不錯的後備箱儲物空間。

除了低配車型,嘉華均採用雙側電動側滑門,表明了其MPV的身份,第二排座椅支持靠背角度調節與移動,最大程度保證乘坐舒適性。

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

配置

嘉華提供3.3L汽油發動機和2.2T柴油渦輪增壓發動機,其中3.3L汽油發動機的最大功率為280馬力,最大扭矩為336牛·米,與之匹配的是6AT變速箱,兼顧了強勁動力和燃油經濟性。個人覺得6缸發動機是對一款中高端MPV的尊重,你可以說它的動力可能不如某些4缸發動機,但行駛質感是無法相提並論的。

在安全性方面,配備了前後駐車雷達、泊車預警、盲區監測系統、ESC電子穩定控制系統等,並且車身擴大了超高強度鋼板的使用比例,進一步提升了出行安全性。

移除

30萬級別最好開的MPV,起亞嘉華的6缸發動機表示我們不一樣

點擊此處添加圖片說明文字

總的來說,嘉華與同級競品相比,還是有一定優勢的,至少在空間、動力方面是同級別中數一數二的,即便是入門級的柴油發動機,動力也是完全夠用的,如果你是追求質感、追求出行品質的消費者,那麼嘉華還是很值得你入手的。


分享到:


相關文章: