在汽修廠或者是4S店修過車的車主都知道，維修費用包含有配件的費用和工時的費用。配件費不用說，就是更換的配件價格，而工時費用則是根據維修難度所制定的費用。
前幾天，師傅更換了一輛別克汽車的前減震器。可是在更換減震器的時候，減震器上面固定減震彈簧的一個螺絲出問題了，用常規的辦法拆不下來。連一旁的車主都開始擔憂了，而師傅表示：不用緊張，有辦法解決！我們來看看師傅的解決辦法。
下圖綠色箭頭所示，師傅已經用專用工具把減震器彈簧給固定好，這主要是為了把綠色區域的螺絲給拆下來。因為減震器和懸掛彈簧是連在一起的，損壞的只是減震器，但是需要把減震彈簧給取下來。
下圖紅色箭頭所示，此時減震器上的彈簧還有往外的張力，汽修師傅用風炮拆卸綠色箭頭所示的螺絲。
然而，由於固定螺絲過緊，師傅不能把它給拆下來，並且師傅在鬆動螺絲的過程中，減震杆還會隨著轉動！然後，師傅用兩個鯉魚鉗固定住減震杆拆卸。但是，這還不能鬆動螺絲，這該怎麼辦呢？連車主都有點著急了。
這時，汽修師傅用電焊機在減震杆上面焊接了一根鐵棍，如下圖綠色箭頭所示的情況，然後開始鬆動固定螺絲。減震杆固定之後，師傅一下就把螺絲給拆下來了！
下圖所示，這是師傅拆下來的減震固定螺絲。我們可以看出減震器上面的螺紋已經有滑絲的情況，並且螺絲帽也已經有問題了，這就會導致螺絲帽很難取下！
由於新的減震器上面自帶有螺絲帽，所以師傅就用新的螺絲帽。下圖所示，師傅已經把新的減震器、減震彈簧和減震頂膠給組裝好了！
這就是師傅拆卸減震螺絲的辦法，比較簡單，但是我們很難想到這樣的辦法。很多時候，汽修師傅在維修的過程中都會遇到很多意想不到的問題，這都需要師傅打破常規來想辦法解決，雖然有些辦法不怎麼合規。我們車主可以簡單瞭解一下這個過程！
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