滴滴打車的出現，確實給大家的出行都帶來的極大的方便，出門不怕再也打不到車，而且也確實打破了傳統出租車的市場壟斷，特別是對於出行的乘客的來說，滴滴更是一方便的利器。
滴滴問世以來，很多有車的朋友都開始跑起了兼職滴滴司機，利用上下班或者週末的時間，能夠給予到家裡賺一點生活補貼。而有的人甚至開起了專職的滴滴司機，那麼跑滴滴真的很賺錢嗎？一起來聽聽網友是怎麼說。
網友一，沒開過滴滴的，都以為滴滴司機很賺錢，其實就是賺個油費而已。一天百來塊錢的流水，週末節假日會多一點，專車除外，快車等賺的錢還不夠車子的損耗，還會碰到各種極品乘客，乾脆就不開了。
網友二，我也是一名滴滴司機，不過我跑的是專職，每天早上六點就出門，早餐都是在車上吃，中午別人吃飯的時候我們正是高峰，晚上下班的時候也是高峰期，每天要跑到晚上八點鐘才可以拿到平臺的補貼，長時間坐在車裡腿腳都難受，最怕的是碰到乘客的惡意差評。
網友三，也是聽朋友說跑滴滴可以賺外快，於是也跑去註冊了滴滴司機，然後就跑了一個月的順風車，從晚上九點跑到晚上的十二點，白天還得上班，一個月下來賺了1000塊錢，然後就果斷註銷了，有的乘客素質真的不敢恭維，糟蹋了我的新車。
網友四，作為乘客我說兩句，對比出租車我還是喜歡用滴滴，起碼費用透明，不存在亂收費，由此在廣州白雲機場打車，十分鐘的路程出租車張嘴就要一百塊，雖然說確實滴滴平臺有許多不合理的地方，但是打破了傳統出租車的壟斷，我還是支持滴滴。
在我看來，每個行業其實都不容易，作為服務型工作的滴滴司機，更是如此，需要面對監管，還需要面對素質差的乘客，而且司機沒有任何的保障，雖然說滴滴司機裡面有那麼幾個蛀蟲，但是大多數人還是在認真為大家服務，更多的時候都相互理解。
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