機油於汽車非常重要，就像人體的血液一樣，壞了、進水了就無法保證汽車正常運轉，我們在用車的過程中，一定要格外重視。往往在4S店更換機油後，有些車主會把多餘的機油帶回家，以備不時之需。但機油是一種很“嬌貴”的東西，需要在有效期內使用。
一般來說，未開封機油的保質期在3——5年；倒入發動機的機油：礦物質機油的有效期是5000公里或者半年、半合成機油是7500公里或者8個月、全合成機油是10000公里或者一年；保養後剩餘機油的有效限為1年。
而過了有效期的機油，也就是變質機油，一旦車主不注意添加到汽車裡，將會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差、冷卻效果減弱等，影響汽車發動機的使用壽命和穩定運行。那變質機油該如何辨別？
其實，檢查汽車機油有沒有過保質期最簡單的方法就是：觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。若得到的都是肯定答案，那該機油必定變質了。此外，也可以通過濾紙或電子儀器檢測機油是否在保質期內。機油怕高溫、怕水，在保存機油時，一定要多加註意。
提醒大家，只要遇到機油變質的情況，不要考慮其他事情，直接換新的。那麼，我們該如何挑選機油，以保證汽車各項機能正常？D+護車專業人員表示，老司機選機油一般都看三點：
一、粘度。在選機油之前，建議大家先翻出隨車用戶手冊，看推薦粘度是什麼。由於機油粘度會隨氣溫升高而下降，那麼就需要兩個數字來表示不同溫度下的參考粘度級別，通常會以類似0W—40的形式表示。前一個數字是發動機在寒冷天氣冷啟動時的參考粘度級別，後一個數字則是發動機正常工作時的參考粘度級別。
所以，前後兩個數字差值越大，機油隨溫度的粘度變化越小，價格會稍貴一些。前面的數字是越小越好，後面數字需要根據車來選擇。需要注意，後面一個數字過高，會增加油耗。
二、基礎油。所謂機油，其實就是在全合成、半合成或者礦物油這些基礎油上加入各種添加劑勾兌出來的。全合成基礎油全部都是人工合成，純度更高，隨溫度粘度變化小，價格高；礦物質油是通過添加劑獲得範圍更大的粘度性能，需要去雜質，價格較便宜。因此，全合成油可保持長時間、高里程數下粘度穩定，換機油週期可適當延長；礦物質油穩定性較差，半合成介於兩者之間。
三、API：機油質量可以有API等級來區分。汽油發動機用的機油API等級會以SN這樣以S開頭，ABC順序排列的兩個字母組合表示。第二個字母越靠後，等級越高，目前最高的就是SN級。
機油種類千千萬，適合自己愛車的才是最好的。大家在挑選機油時，著重關注這三點，準沒錯。
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