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国际档的摩托车，其实也很简单，只要适应了升降档的节奏就可以，骑大排控制好心态然后再控制好右手，也是很爽很安全的。大排摩托车也不是用来上路飙车的，充足的动力能在骑行过程中面对各种路况游刃有余才是骑行乐趣。
题主都会开飞机还顾虑什么骑摩托车啊，牛人，我坐飞机都会有些害怕😨
天和Auto
摩托车，只要别作死，就不会凉凉
其实摩托车这种肉包铁，很多人都说它危险，那是因为它一出事故非死即伤，但事故的真正原因呢？没人去关心。
摩托车，尤其是排量稍微大一点的摩托车，不论是速度还是提速等等都会很高，有些人为了自己一时爽，结果就成了一世爽了。
老墨觉得，摩托车不管是50CC助力还是1000CC的公升，只要是别作死一样的骑，那么就不会成盒。
NK400这台车还算不错，提速百公里可以跑进5秒，极限尾速也在170左右表显，如果纯新手只骑过125，在上车的前2天内会有些不适应，不适应车重，不适应扭力，不适应换挡等等。
但是2天时间平稳骑行过后，你会发现这玩意并不难驾驭，怕就怕新手上车直接把这玩意当成125骑，那样十之八九是要凉凉。
总的来说，注意安全，很好骑。
墨凡攻秋
我也只骑过 125没骑过大排 但是如果说送我 别说大排 2000排量的 我都给你骑回家 😂
留得青山在不怕没狼来
建议还是先找一辆跨骑车练练手吧，有了基础后再上大排，这样会更安全更适合。
当然了，你直接上不是不可以，但是一定要慢，动作轻点，毕竟排量比125大挺多的，先慢慢摸清楚车子的脾气，油离配合。
刚开始肯定不能像开125踏板那样随意轰油，安全第一，自己戴好头盔护具等等。
沙丁鱼凯哥
大排量摩托车，提速相当快，是普通125车无法比的，现在路上车越来越多，太快了很危险，车造出来就是给人开的，上牌照穿戴整齐后到清境路面慢慢练车，见到美女不要紧盯要看路，几天就会适应了，高档摩托车也很另类，吸睛，拉风
天天向上94242578
你学东西那么快，飞机都可以，肯定摩托这个是没有问题的，别听一些人说的，大排量摩托实际骑行中比小排量摩托要安全的多，目标大，刹车提速，灵活度不是小排能比的。记得上路的时候，加一对行车灯，更能大大提高你的骑行安全。
迷惘-曙光
如果没骑过600，就直接1000，那就是作死。如果没骑过300，直接上600，那也是作死。就算能平稳起步，感觉能操作的来，其实最怕的就是这种感觉。一旦上手了，估计就管不住右手了，那时候就驾驭不了了。还是一级一级的来，等觉得300满足不了自己的需求了，上600就没什么问题。
