羅日新
柯珞克我是试过也很了解，可它还没上市，是，它空间是比逍客好一些，可万一我说它性价比高，它到时候卖个15万起，那不是糟心么；万一我说它性价比不行，别人卖个11万起，那不吓死逍客，要卖到飞起的节奏。
所以我以下所有的对比都建立在我个人对其价格的预测基础上，13.68-18.88万，等3月19日上市后，价格出入在正负5000以内，下面的观点都是成立的，如果出入太大，那你就忘了我吧，我没脸见人了😀先说观点，柯珞克适合家庭，逍客适合小情侣或单身汉。
第一柯珞克比逍客大一圈，空间大很多
我懒得做图了，网上找一张，大家看看柯珞克各项尺寸参数都比逍客大，我可以肯定地说，当初斯柯达工程师设计的时候 肯定考虑了要针对逍客，所以比它大。空间上同样如此，逍客空间尤其是后排原本就是一般，但是柯珞克后排空间相当大，怎么形容呢，就是有点老途观的样子，这点比逍客强。
你别说就差一点，算不上什么，实际上坐进去感受差距还挺大的，像我183cm身高，逍客是前排够用，后排紧张，而柯珞克是前后都很宽松，这点一定要肯定斯柯达，做的不错。
第二两者动力相近 使用成本相近
动力部分，柯珞克是1.2T和1.4T发动机，最大输出分别是116马力和150马力，逍客用的是1.2T和2.0L发动机，最大输出分别是117马力和150马力，可以看到，动力参数大家十分的接近。
变速箱上略有差异，柯珞克是干式七档双离合，未来避免不了的会有轻微顿挫感，影响驾驶感受，逍客则是CVT，就没有这个烦恼了，但是双离合加速爽快感肯定是强过CVT的。
使用成本上，斯柯达作为二线大众，使用成本还是靠谱的，和逍客差不了多少。油耗上，也不会差太多，1.4T的应该比2.0L省一点。
第三配置柯珞克略有优势，但真正决定购买的是品牌观感
通过对比，我们发现柯珞克因为是新车，所以在科技配置和舒适配置上都较逍客有一定优势，像尺寸可观的全景天窗，而逍客顶配也只有玻璃天窗，不能打开那种。其它像预碰撞防护，自动泊车等等，柯珞克的配置高出不少。
不过这种高科技配置差异还是体现在高配甚至顶配身上，不是大家买车最想买的。我个人认为，未来这俩车的车主会有明显不同，买逍客更多是年轻人，空间小一点没关系，买柯珞克的更多是家庭，空间大用着还舒服。
再来，也有人说俩车颜值有差距，我觉着差不多嘛，萝卜白菜各有所爱。你觉得呢？（by大鹏）
DearAuto
我曾经在日产4S店上班，非常了解逍客，所以我来回答这个问题。
先说斯柯达旗下的柯洛克吧。这款车还没有公布价格，不过我听小道消息，这车会15万左右起售。
斯柯达发布的一款全新紧凑型SUV，基于大众集团的MQP平台打造。外观采用全新的斯柯达家族设计语言，说白了就是小号柯迪亚克。前脸采用直瀑布式的进气格栅，大灯视觉效果出众，很大程度提升了前脸的视觉效果。长宽高分别也4432.1841.1614，轴距为2688。于同级别的crv等车型在同一水平。据说新车可能会搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别在116马力和150马力。将匹配全新7速DSG双离合器变速箱，这款变速箱褒贬不一。不知道这款变速箱会不会还会出现上一代的老毛病。
新款逍客指导价13.98万起售，定位小型SUV，与XRV和槟智竞争小型SVU市场，目前本地优惠一万多万。
长宽高分别为4384.1837.1594。轴距为2646。目前搭载两款发动机1.2T和2.0L。最大输出功率分别为117马力和150马力。扭矩分别为168和200。匹配CVT无级变速箱。逍客的空间在同级别对对手里还是中规中矩的。平均油耗6个点左右，非常省油。
柯洛克和逍客的前悬架都采用麦佛逊独立悬架，而后悬柯洛克采用扭力梁非独立悬架，逍客采用独立悬架。在空间方面柯洛克要比逍客大，逍客的经济燃油非常不错，油耗口碑不过逍客在也是在小型SUV里混的风生水起。柯洛克想要在各方面超越逍客还需要时间来考验。
汽车问答达人
首先分析下两款车，1、柯珞克属于大众旗下斯柯达的，斯柯达这个牌子虽然不怎么出名，但实力不可小觑，有着固定的消费群体，这款车型属于新车，根据这个牌子的其他车型来看，应该还是不错的，但是毕竟没有上市，实际情况也不知，如果你的口袋里钱不多，不建议尝试买新车型，属于风险投资。2.逍客这款车型属于东风日产，这款车可以说是久经沙场，历经百战而不衰，在suv领悟还算不错的了。
