会孵蛋的老鼠

作为平时上下班使用，逍客、劲客、奕哥这三款车怎么选，其实并不难选，劲客尺寸较少属于小型SUV，奕哥和逍客尺寸大一点，为紧凑型SUV，本身级别不一样。如果从用车成本的角度考虑，劲客价位最低，也最省油，但空间相对也比较少，如果平时主要一个人在城市上班通勤或两口之家使用那就选择劲客。如果平时车上经常坐上四、五口人那建议选择逍客。奕哥偏重动力和运动，对动力要求较高或侧重运动驾驶乐趣就选奕哥。

具体详细分析如下，耐心看完就不会无从下手了：

首先是题主关心的油耗问题。哪款油耗低一些呢？

劲客的车主众测平均油耗为百公里7.06升，三款车中最省油。

而逍客众测油耗为百公里8.24升，奕哥以8.69升最耗油。因此，单纯从具体油耗表现，劲客最省油的。

价格方面，三款车型的指导价分别为：

劲客 9.98-13.38 万

奕歌 12.98-18.58 万

逍客 15.49-18.59 万

因此三款车当中，劲客除了最省油也是价位最低的。逍客价位相对最贵。

当然省油和价位低同时也失去了空间和配置的优势。以下为三款车型车身尺寸：

劲客长宽高4313*1760*1588 轴距2620

逍客长宽高4401*1837*1611 轴距2646

奕哥长宽高4405*1805*1588 轴距2670

劲客无论长宽高和轴距都少于其他两款车型，奕哥即轴距最长，逍客车身最宽。

载物空间方面

劲客行李舱容积428升，后排座椅支持按比例放倒后，座椅放倒后后备箱空间可扩展到1300升。

逍客行李舱容积352升，后排座椅支持按比例放倒后，座椅放倒后后备箱空间可扩展到1513升。

奕歌行李舱常规容积341升，但奕歌的第二排座椅前后可调节200mm，背靠角度可调节16-32°，行李箱在后排座椅没放倒前即可以达到448升，这项功能在其他车型当中比较少见。

同样后排座椅按比例放倒后可以进一步扩展到最大空间 。

得益于后排座椅角度可调，奕哥可以根据行李和后座成员的情况灵活调整后排和后备箱空间的分配，空间使用较为灵活。

市场销量方面

逍客19年总销量最多，达到179773台，SUV年度销量排名第7位；

劲客销量为47785台，排名60位；

奕歌市场销量最低，只有26512台，排92位。

市场销量大的车型保有量大，保值率高，后期维保容易，成本更低。这方面逍客优势明显。

动力和配置方面

基于价位最低，劲客在配置方面也是最低的，发动机启停、天窗、电子驻车、360全景监控等配置都没有。

奕歌的配置主要在运动驾驶方面，例如拨档片，而一般配置即比较普通，例如只有胎压报警，没有胎压监测，驾驶辅助配置也不高。

而逍客配置最好。无论是车道偏离预警等主动安全系统，还是定速巡航等实用性配置均有配备。被动安全系统除了我们所熟知的各种气囊外，也标配电子驻车、胎压显示以及ESP车身稳定系统，顶配车型还具备并线辅助功能，而舒适性的配置方面逍客整体偏向实用，如GPS导航系统、导航路况信息显示、座椅电动调节、前后排均配备USB接口、全景天窗等。

动力方面，劲客和逍客只有自吸车型，而奕歌即带涡轮增压，三款车型均匹配CVT变速箱，所以平顺性均不错，动力均足够家用。

奕歌最大马力170PS，最大扭矩250N.m

逍客最大马力154PS，最大扭矩204N.m

劲客最大马力124PS，最大扭矩153N.m

由于有涡轮的介入，所以无论最大马力、扭矩还是动力响应速度，奕歌在三款车型里都是最强劲的。

另外奕哥还带适时四驱，进一步加强了动力响应，因此如果要追求一定的运动驾驶乐趣，对动力加速有要求，偶尔越野和激烈驾驶一下，那就选奕哥。

总结：如果从用车成本角度考虑，油耗低、价位低，而且平时最多也只是两三位乘员，大部分时间只在城市上下班用，那建议选劲客。

逍客尺寸稍大，配置比较高，油耗适中，底盘悬挂采用独立悬挂，滤震效果好，驾乘体验比劲客的非独立悬挂要舒适，而且市场保有量大，如果预算充足，可以作为劲客的升级版来考虑。

奕哥则是一款偏运动的车型，三款车型中油耗最高，配置一般，市场保有量相对不大，受众较少，主要针对对动力要求较高，喜欢操控和享受驾乘乐趣的车主，另外空间利用率也比较灵活合理，若平时乘员较多，需要灵活调节的驾乘空间，那也可以选择奕哥。

小黄聊SUV

日产逍客，日产劲客和三菱奕歌，三款日系SUV各有各的特点，综合来说三菱奕歌优势非常突出，日产逍客车型非常经典，但是价格水平比较高2.0升入门车型落地在16万左右，车型空间紧凑配置低，性价比表现一般，日产劲客搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，动力弱变速箱有顿挫问题，三菱奕歌搭载了1.5t涡轮增压发动机，整体车尺寸更大，空间表现更突出，目前优惠两万左右，入门车型优惠完在12万左右，性价比非常突出。

三菱奕歌
三菱奕歌是三菱旗下的新生代车型，整体外观使用了最新的家族式设计，前脸与三菱欧蓝德保持一致，非常稳重大气，但是整体也很有激进感

总结：日产逍客，日产劲客，三菱奕歌三款车型都非常经典，品牌力和产品力都很强，但是综合来说三菱奕歌的价格水平很低，性价比很突出，空间更大，车型尺寸也更大，可靠性和稳定性也非常高，优势还是非常明显的。

色彩车圈

关于这三款车的选择，我们用排除法一个个的分析。

从SUV级别上来说，首先排除日产劲客

日产劲客是一款小型SUV，三菱奕歌和日产逍客属于紧凑型SUV。日产逍客比日产劲客售价贵了5万块钱，但是要知道逍客是跟日产奇骏一个平台的产品，也就是说你买逍客等于买到了一个小一点的奇骏！虽然说都是SUV，但是如果平台不一样，那么这个车从底子里就是有差别的。很明显，就直观感受而言，劲客明显比逍客廉价不少，劲客直接pass掉。

从后期维护和综合实力来看，排除三菱奕歌

日产逍客是一款全球车型，其在欧洲市场卖的非常火爆，几乎是紧凑型SUV里面的销量冠军，在中国市场逍客的销量一直也是非常稳定的，常年是属于合资SUV的销量前十。所有从保有量的角度来看，逍客的质量还是过得去的，否则也不可能一直维持这个销量。三菱奕歌属于三菱的新出产品，还未通过长时间的市场验证，可靠性未知。

另外从本身车辆的产品力角度来看，逍客搭载的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，整个动力系统表现非常的平顺，而且这套动力总成日产已经在很多车型上均有搭载，稳定性和可靠性均有保证。虽然发动机的动力不是非常的大，但是日常上班代步完全足够，日产的车子油门前段一般比较灵敏，在市区低速道路上完全够用，高速上120KM/H以下的速度也完全不用担心。虽然三菱奕歌采用的是1.5T发动机，但是其实际扭矩和马力并没有比2.0L自然吸气的逍客高度少，并没有本质差别。

日产逍客的空间与三菱奕歌差不多，无论是轴距还是车长、车款都差不多，唯独三菱奕歌的车身更高一些，这也使得三菱奕歌的高宽比很奇怪，整个车像是“驼背”一样。而逍客整体的造型属于圆润饱满的风格，外观大气、运动，非常讨中国人喜欢。

根据小熊油耗上真实车主反馈的油耗来看，2019年紧凑型SUV的油耗排行，逍客排名第十，平均油耗8.24；而三菱奕歌的油耗为8.69，排名第33。从油耗上来看，三菱奕歌完败。

其他车型推荐

如果你觉得逍客也不和您的胃口，建议可以选择同价位如下车型，比如说大众探歌、本田的缤智或者XRV、丰田的CHR等都是非常不错的SUV车型，在城市里做上下班代步非常合适。

道远说车

资金到位首选逍客，第一个优点就是三大件成熟可靠，我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因，最起码开着很省心，大毛病没有，小问题也比较少，保值率很高，另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱，这套动力总成非常适合家用，动力输出很平顺、线性，而且油耗表现也不错！

第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美，2019款新逍客属于中期改款车型，对外观进行了小幅度的优化，但明显比老款更加精致，U字形的家族式中网辨识度相当的高，而且还全部配备LED大灯和日间行车灯，点亮后很有档次感！

车身侧面非常简洁，换装了最新样式的铝合金轮毂，而车尾对尾灯内部结构进行了调整，同样为LED光源，视觉效果出众！

Sun小先生

三款SUV车型，劲客属于小型SUV，而逍客与亦歌属于紧凑型SUV，三款车在定位上是有区别的。如果题主仅为上下班代步要求省油的话，那么肯定是劲客相对油耗低一些，毕竟车身小，重量轻，而且排量也相对低一些。那就三款车都说一下，仅供参考！

1、动力方面：

劲客搭载1.5升自然吸气发动机，最高功率91千瓦，最大扭矩153牛米，匹配CVT变速箱；

逍客搭载2.0升自然吸气发动机 ，最高功率113千瓦，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱；

亦歌搭载1.5升涡轮增压发动机，最高功率125千瓦，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速箱；

从动力上来说，三款车三个动力区间。按车型级别来说，亦歌的动力要比逍客强一些，而劲客作为小型SUV来说动力也完全够用；

2、空间上来说，如果题主仅为上下班代步，平时仅乘坐1-2人的话，那么劲客也完全能够满足需求。而同属于紧凑型SUV的逍客与亦歌来说，逍客轴距2640，亦歌轴距2670，从实际空间表现上来说亦歌的空间要优于逍客！

综上，如果劲客的空间符合题主的需求，那么建议选择劲客，毕竟在油耗方面肯定要比其他两款低一些；如果对空间及动力有需求建议选择亦歌；如果从养护成本及保值率方面建议选择逍客！

龙江车圈

这三款车没什么纠结的，非常好选。这三款车肯定首选逍客！首先来看逍客和劲客不是一个级别的，直接pass掉就行了！另外价格方面也是差得多！

逍客

这款车目前只有一款2.0排量发动机，匹配的是CVT模拟七速变速箱，换挡几乎没有顿挫感，另外2.0排量自吸发动机对于这款车来说也够用了，逍客在同级别中车身尺寸略小，整车质量也比较轻量，所以这款车的动力还是可以，日常上班代步肯定是够用了，至于你说的油耗问题！我只能说SUV都没有太省油的，如果真想省油可以看看轿车！2.0排量的车可能比一些小排量的一年多花一千多油钱？很多吗？好像不至于让你花不起吧！所以说不要过多关注油耗问题，侧重点就不对。

逍客的小毛病也不算多，维修保养还算方便！

三菱奕歌

理解不了买SUV还不买四驱的人，那为什么不买个轿车呢？奕歌这款车不建议你买！这款车是目前市场较为流行的1.5T小排量涡轮增压发动机，同样匹配CVT变速箱。1.5排量的动力基本上跟2.0的动力差不多，油耗方面会稍微省点，但是也不多，可是小毛病可是比2.0自吸的多不少啊，另外以后的维修保养自己日常用车成本都会贵一些，所以比较一下，你还是买逍客吧！

长枫sky

逍客，劲客，属于日产，奕歌属于三菱。从2020年1月销量上看，逍客卖出12291台，劲客卖了3895台，三菱奕歌卖出1289台。排名分别为13名，14名，50名。显然奕歌销量最差。销量差保值率自然不高。且三菱的产品更新换代慢品牌影响力远不如日产。所以建议选择日产，个人推荐逍客。

强哥说车之辉煌

题主把三款日系SUV列入备选范围，两款日产的一款三菱，如果单纯从油耗表现来看，肯定是日产劲客更有优势，毕竟其定位就是小型SUV，而且发动机排气量最小、整备质量最轻，开劲客用来上下班代步是最合适不过的了。

劲客搭载1.5L自吸发动机，最大马力只有124匹，匹配CVT变速箱，来自众多汽车平台真实车主反馈的平均油耗在6.5L/100公里左右，相比日产逍客、三菱奕歌的普遍8-9L/100公里的表现优势相当明显。而劲客虽然定位小型SUV，但其2.62米轴距与逍客2.64米和奕歌2.67米对比差异并不明显，实际内部空间表现非常接近。

逍客与奕歌定位紧凑级SUV，同时两者底盘调教和前后独悬的结构，可以带来更加出色的行驶质感，而劲客因为定位偏低且后悬架为非独悬，整体乘坐舒适性是不及另外两个的，当然单纯从短途代步来分析，劲客已经可以满足日常出行需求了。而从配置来看，虽然劲客更加低端，但是其配置完全够用，比如胎压报警、雷达、上坡辅助、7英寸触控屏等都可以在次低配以上车型看到，而且很多配置与逍客、奕歌打个平手。

综上所述，劲客无论是油耗表现还是空间表现，亦或是各个车型配置情况，都可以轻松满足我们日常代步出行的需求，而且鉴于其终端2万元左右优惠，性价比相当突出，题主可以果断考虑劲客。希望我的回答对您有所帮助。

猫眼看車

无畏版骚得很，比其他两个车动力要好，高速加速快。逍客也可以我也开过太肉，特别是上坡和冬天行车感觉吃不上劲。油耗不相上下，逍客要省一点点。安全功能奕歌稍强（有膝部气囊）。而且设有顶把（这个级别有这个的合资车基本没有）。在快速过弯要比逍客稳。空间奕歌后排空间比逍客大，后备箱空间没逍客大。劲客没开过，不过劲客就不要考虑了车的空间太小，想要一次到位还是要买大一点的。想要买个车开个十几年选奕歌，想要买个车开几年在卖掉选逍客，毕竟逍客的保值率要高一些。三菱车出了名的耐操，一个三菱传三代 人不在了车还在[我想静静][我想静静]

嚜誩

首选肯定是逍客，毕竟全球销量摆在那里的，进客直接排除，这车上高会让你想疯的感觉，奕哥和逍客比还是 差点意思，逍客保值率省心品牌这些都比奕哥强

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