18款的林肯領航員外觀不變，內飾升級了不少配置，林肯領袖一號車頭依然是家族象徵的十字盾品標，然後是左右兩側進氣格柵，新款的林肯領袖一號搭配3.5TT渦輪增壓發動機，馬力和功率你不用質疑，而且新款林肯領袖一號還相當省油，百公里油耗13.8L，18款林肯領航員配置六速手自一體。
如果簡單總結一下新款領航員的外形變化，那就是比老款更威風，也更有豪華感了。現在再看回老款車型的設計，尤其是那個前臉，不得不說有些顯得太笨了，這麼大尺寸的車身，再配一張呆滯的臉，難免讓人看著都提不起精神。新領航員就好了很多，引用了林肯最新的家族式設計，以前略顯笨拙的壯漢現在變得帥氣多了。
領航員是純種的美式SUV，是個十足的大塊頭，圓潤飽滿的線條看上去很有力量感。新款領航員的前臉採用了林肯家族的飛翼式造型，左右貫穿整個車頭，配合大面積的鍍鉻裝飾，精緻感與豪華氛圍都比老款有了明顯提升。
來到國內的領航員為標準軸距版車型，海外有長軸距，但即使是標準版，新款領航員尺寸5269mm*2001mm*1981,它的軸距也已超過3米。對於這種車長超過5米，軸距超過3米的全尺寸SUV來說，車內乘坐空間一般不會表現很差，領航員採用的是2+2+3的座椅佈局。
座椅用料方面採用了Nappa真皮高級皮質，座椅雙層Nappa真皮舒適十足，七座高級商務座椅，外觀低調，內飾奢華，皮質專家花費數月的等待和甄選，只為令您在觸摸瞬間盡享非凡質感。前面兩排的舒適性都不用懷疑，足夠寬敞，而它的第三排座椅也絕對不是擺設，經過我們實際體驗，頭部和腿部都還有很大空間，長途乘坐也不會覺得壓抑，比大多數的7座SUV表現都要好。
新領航員的內飾風格依舊是美式的粗獷豪放，整體造型跟老款相比沒什麼變化，但在用料方面進步了很多，大面積的真皮包裹營造出了很強的豪華氣場，配置方面也足夠全。但是在細節部位還是能看出美國人的粗枝大葉，如果跟LX570或者QX80這樣的選手比做工，那領航員確實不是對手。
由於底盤比較高，領航員為乘客準備了自動踏板，拉開門把手就會自動伸出，有了這個踏板上下車就方便多了，另外看著也會讓人覺得很高級。
領航員採用了帶透鏡的遠近光一體式氙氣大燈，對於超過百萬的身價來說，這種配置稍微有些過時了，畢竟現在全LED大燈都不是什麼新鮮玩意了。
一體式尾燈也是林肯最新的家族特徵，並且採用LED光源，夜間點亮效果很有辨識度。輪胎方面領航員採用了22寸的大腳，輪胎規格為285/45/R22，採用的是倍耐力Scorpion系列，注重耐磨與舒適性。
全新領航員優缺點
優點：領航員比較厚重一些，沒有什麼花哨的東西，比如那些亮亮的金屬條。不過夥個頭真夠大的，著實唬人。
缺點：考慮到油耗，它們就太大了，油價一直在往上漲，受得了嗎。有些路還特別窄，錯車都是個問題。
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