青茶D
不少老司机到加油站对着可爱的小妹都是很老道地来一句“给我加半箱油”，而当你被问到加满还是加一半？你不禁陷入了沉思，我是加满呢？还是加满呢？
问及老司机为什么加油加一半，老司机理所当然地告诉你，省油呗。那为什么省油呢？因为一半油开起来给车带来的负重更小，所以就省油。真的是这样嘛？我们来算一算，一箱油大概40L，38公斤重，那一半油也只会让你轻18.5公斤而已。而一辆车的重量往往是1.5吨左右，可以说这18.5公斤可以忽略不计了。
那哪种行为更伤车呢？
有人说半箱油更伤车，因为油泵是浸没在油中冷却的，如果油不够，油泵就不能冷却，要被烧坏的，那岂不是每次只剩半箱了都得赶紧去加油站再加加满？油泵其实是依靠抽出来的油液冷却降温的，只要还有油，那就没事。
也有人说满油更伤车，因为加满油了，因为汽油过多蒸发会给炭罐会影响，有什么证据呢？他们会说车里加完油都是一股汽油味，臭死了，你确定不是加油站的带来的味道？而且就算不加满，汽油难道就不会挥发了？
所以两种行为其实都不伤车，硬要说怎么加油更好的话，我觉得还是加满比较好，毕竟老是跑加油站也不是事儿啊是不是？
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弹个车
如今汽油价格居高不下，加油时除了看看油价外，也看看兜里的钱，是加满还是呢还是加半箱呢，这除了钱不一样外还有什么区别吗？
autocarweekly
其实总是有人在说，“加油不要加满箱、加油加满箱会伤车、加油不加满省油”这之类的话。那么加满油会伤车、加油不加满省油这样的话有依据吗？想必很多人都会对此产生疑惑，下面我们就针对此问题来解释一下。
我们先来说一下加油加满箱对车有什么危害。平时如果我们加油加太满的话，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，碳罐处于饱和状态时，汽油蒸汽会就从碳罐溢出，进而导致车厢内部有股汽油味。严重时，则导致碳罐失效，进气管道和发动机也会产生积碳。油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。
我们再来说一下，加油不加满到底是不是省油。可能有的人要说，加油不加满车身就轻，发动机负荷也小，绝对省油。但是，一辆车的油箱总容量就那么多，加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且，如果长期不加满，会影响油泵的散热，影响其寿命。所以，长期加油不加满是对车有伤害的。
综合来看，加油不能加太满，也不能经常加不满，其实这之间是有一个度的。每辆车都有一个官方给定的油量容积，虽然不是绝对准确的，但是一定不可超过规定限度，加油尽量加个七八成就行。还有一点，尽量不要等仪表盘红灯亮起再加油，要时常注意一下油量的剩余，待油量剩四分之一加油是比较好的。
汽车很听话
网上有一种说法，就是给汽车加油时，只加半箱油，油量耗尽了再去加油，这样能减轻车辆的负重，可以达到省油，其实并不是这样。
1.不加满能省油？
实际上，油箱的容积大概60L左右，多出几L，也就多出几十千克，这样的重量队伍按T计算的车重，可以忽略不计。
而且，长期的油箱不加满油，达不到省油的效果，还会伤到汽车。因为油箱中有汽车油泵，浸在油箱中可以有效的降温，如果油液面总是过低，会影响油泵散热，缩短使用寿命。
如果遇到颠簸路面，汽车颠簸时油泵会被抽空，加重发动机负担。
2.加满油好吗？
汽车加油太满，会使汽油进入活性炭罐管路，造成工作能力下降，甚至失效，当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，会导致车内有汽油的味道。严重时会有发动机，进气道积碳。
3.官方加油量
建议油箱根据自己的车型，加至七八成满就行。
平时在市区行驶，没必要加满，加至八成就可以。
朱磊翔
请问大家，这是哪里有问题了？跑着跑着故障灯亮了，而且没有动力了？
张斌75841631
在很多民间高手分享的节油技巧里面，也许都会有那么一条：油箱最好别加满，因为太重会明显增加你的油耗。这个经验真的靠谱吗？如下汽车大师为大家算一笔账，给大家一个明晰的认识。
一般家用轿车的油箱容积在50-60L左右，以60L为例，加满是60L，加一般是30L，汽油的密度约0.8kg/L，加满油箱比加一般油箱多重24kg，还不如一个小孩的重量。一辆轿车的整车重量加上一位车主一位乘客的重量约1.4吨，即1400kg。加满油也就多了1.7%的重量。再加上一部车的油耗决定因素太多了车重、动力系统效率、风阻、轮胎滚动阻力、路况、驾驶习惯……等等。车重只是其中一个因素而已，再加上油是越开越少的，同时频繁地加油车主又要特意地开车去找加油站，这路上消耗的油也不是一点半点。
所以，油箱加一半能有效省油的经验是非常不靠谱的。建议大家要加油的时候想加就加，当然不必加得过满，因为溢出汽油的话也有安全隐患。你倒是可以把一些不必要的物品清理出后备箱，在出行的时候多考虑一下路况，错开出行高峰，聪明行车更省油。
汽车大师
关于汽车加油，有人喜欢加半箱油，原因是可以减轻汽车的负载，汽车跑起来更轻松省油；有的朋友说汽油液位低会让油泵过热，长时间可能损坏油泵。关于这个事大家是怎么看的呢？
有些朋友在加油的时候会告诉加油站工作人员加满，非常的豪爽，但是这是很危险的。因为热胀冷缩的原因，如果汽油加满遇到炎热的天气汽油可能会溢出来，需要一些特殊情况会让汽车发生自燃，是非常危险的，因此加油的时候不要加满。汽车加满油会增加汽车的负载，也会增大燃油的消耗，但是这也是非常微观的，也可以忽略。
有的朋友喜欢加半箱油，然后等到油表灯亮起的时候再去加油，目的就是为了减轻汽车的负载节省一点燃油。汽车燃油总是地液位容易让油泵发热，我们知道油泵是浸在燃油里的，经常性的低燃油量行车，对油泵是不好的。并且在一些加油站少的地方，遇到汽车没有也是一件很尴尬很麻烦的事情。
如果主要是市区用车，加油站很多加油很方便，
小强说说车
我是非专业人士，只是一个开了几年车的车主，这个问题的专业回答已经很多了，我从一个车主的角度来考虑；如果你用车频繁，平均每天超过100KM的话，那么你加满一箱油的话，估计市区也就开三天左右。那么你每次加半箱油就是没事找事，浪费时间，如果你是一天跑50KM以内，甚至不到，那么我建议你每次加半箱即可，因为够你开至少1星期了。毕竟无论多重也是重了。没事多背几十斤东西在车上是没有意义的。第二，一箱油放在自己车里时间长了，多少会挥发掉一些。
呆萌女司机
此前有一种说法，常在短途行驶，比如仅限市区的时候，为了节省油耗，最好去掉备胎，加油的时候也要只加半箱油，这种做法或许能达到节油的目的，但是这种做法却有待商榷。需要明确的是加油不管是加一半还是加满油，都不会对汽车的行驶造成太严重的影响。
一般来讲，一辆车的油耗空积在60升左右，加一半或加满相比，最多也就仅多出几十公斤而已，这点重量对于一辆以吨计的车来讲，几乎可以忽略。实话话，加油不管是加半箱还是一箱，都对车的油耗影响不大，或者没有影响。
而如果长期加油只加半箱的话，不仅不会省油还可能损伤汽车，这是由于轿车的油泵在作业时温度较高，浸在汽油中能够有效降温，假如油箱中的液面老是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。同时，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担，也不利于发动机工作。
而如果油耗长期加满也并不为好，油太满会使汽油进入活性炭罐管路，会降低碳罐的工作能力，一旦造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，将可能导致碳粉失效，而且一旦有汽油顺着管道流入进气道，将引起火花塞淹死，那样甚至有可能造成危险。另外，当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，会导致车内有汽油的味道，影响驾乘体验。
正确的做法是，用户可以根据自己的车型，加油至油箱容积的七、八成就可以，而且最好不要等油量红灯亮起时再去加油，那样的话对车的损伤也是很大的，依据一些专家的主张即是当油还剩四分之一时就应该去加油，这么才能对车进行最佳的维护。
汽车观察家
但你知道吗
油箱加太满危险你你车都报废
杭州王女士到加油站加油工作人员问加满她说加满吧油枪跳掉时计价器显示135.79元加油站工作人员又往里加些凑成140元加完油王女士家开车去买电脑半个时后回停车场看车子面全都漏出来汽油现场汽油味浓浓
王女士说我真吓死我先生喜欢抽烟平时天要抽两包烟在车抽完烟后都随手把烟蒂扔到车外那天他感冒我让他抽也亏他没抽烟要然要闯祸
汽车修理人来后拧油箱盖里面汽油就喷溅出来他连忙把油箱盖盖王女士也赶紧把车子熄火叫人把车子推到离汽油方并跑到外面提醒别车子暂时要过来这个时候如果有点火星车子肯定就烧起来过概分钟修理工才把油箱盖打开里面还有汽油漏出来太可怕修理工说因为油箱加太满油溢出来
1.容易引发火灾
为防止汽油体积膨胀涨破油箱寂寞夜晚你可能需要她在油箱顶部都设计有个通气孔如果油加太满汽油容易从通气孔中溢出浪费汽油也就算万溢出汽油遇到明火（例如抽烟）容易发生火灾那损失可就车子毁说甚至会威胁到生命安全
2.极易造成通气孔堵塞
通气孔旦堵塞油箱内就会产生负压从而造成供油畅甚至供油汽车出现刚加完油后发动机打火情况或者速行驶时出现蹿蹿现象有可能就由于油箱加太满造成
3.对碳罐构成危害
进到碳罐里汽油液体而汽油蒸气对碳罐构成危害碳罐减汽车燃油箱化油器内汽油蒸发物排放装置正常碳罐寿命应在5万公里以但浸油后立刻报废
4.汽油挥发易致癌
活性碳罐般靠外循环进风口当油加太满时碳罐饱压力过而泄压排气含汽油成分空气进入车厢内令人舒服汽油味直围绕你油气成分已被证实含有苯等致癌物质要每次都这样给车加油你觉你癌症几率有
以后加油千万别说加满这样会让你你爱车安全
