欲姐喵喵
很高兴回答你的问题，30万以内隔音性最好的车有哪些，下面来推荐几款。
一，雪铁龙c6
雪铁龙c6这款车的隔音水平在同级别中绝对是名列前茅的，主要还归结于它所用的三层隔音玻璃。其中1.8t尊贵以上车型四门玻璃全部是三层，同时也包括前风挡。后风挡和天窗则使用钢化玻璃。这套玻璃是法国圣戈班工厂生产，由两层半成品钢化玻璃中间夹一层pvb膜粘合而成。雪铁龙c6对环境噪音的隔绝极其出色，关闭全车门窗，即使货车在你面前驶过，车内噪音依然控制的很好，几乎不怎么听的到。另外雪铁龙c6的用料非常扎实，门板和发动机盖都有不少隔音棉，再加上厚重扎实的底盘，行驶起来安静至极。
二,丰田皇冠
皇冠这款车，在行驶品质上绝对称的上高级，底盘扎实稳健，滤震性好。隔音水平更是一流。不管是发动机噪音，路噪还是风噪都控制的极其出色。完全称的上越级而存在，比价格更高的奥迪a6丝毫不差。经实测，在怠速状态下关闭全部车门窗，两车内分贝数同为47分贝，在转速2000转同路段行驶时，皇冠车内分贝数64，奥迪67分贝。由此可见皇冠的隔音水平确实不一般。
三，凯迪拉克xts
凯迪拉克xts这款车全车用料非常扎实，用了大量的隔音材料，和隔音棉。门板厚实，双层隔音玻璃，密封性很好。能隔绝掉大量的环境噪音。同时发动机噪音较小，通过良好的配气系统使发动机处于一个较高效的工况之下。另外车内配备了博士的anc主动降噪系统，通过噪音管理系统捕捉发动机转速情况，在通过电脑计算发散反向声波来抵消车内噪音，从而较少对耳膜的冲击，使人感觉车内更加安静。实测xts60公里/小时，80公里/小时，120公里/小时的噪音数分别为62.5分贝，64.6分贝，70.7分贝。表现相当抢眼。
总结
以上几款车型都是这个级别中隔音水平非常出色的，车内非常安静，坐在车内睡觉十分惬意。希望回答能帮到你。
李老猫说车
30万以内的话就君越，金牛座和皇冠吧，还有雪铁龙C6，开过前面三台。
君越优点：豪华的内饰，动力充足，地盘厚重有质感，静态动态隔音优良。CDC主动悬架系统。
缺点：缺少驾驶感，在一些看不见的地方偷工减料。
金牛座优点：双层隔音玻璃，厚道的用料，强劲的动力，优秀的隔音，地盘支撑到位，有一定的驾驶感。
缺点：装配工艺与同级别相比有待提升。
皇冠优点：悬架系统优于上述车型，后轮驱动，品牌有一定优势，静态动态隔音优良，座椅移动大沙发。
缺点：地盘动态表现支撑不到位，高速行驶时风噪较大，起步价比上诉车型高。
雪铁龙C6优点：配置超高，优秀的地盘调校，双层隔音玻璃，NAPPA品牌真皮。豪华感突出。
缺点：品牌较小众，保值率低，审美观有一定差异。
总结，按性价比来说肯定是雪铁龙C6，按舒适度是金牛座，按品牌力就皇冠。均衡的话就是君越。但真正就按隔音差别不是专业人士的话其实真的都差距不大。
PS：个人推荐别克君越和丰田皇冠，君越30万可以直接最顶配，电磁悬挂、通用当家深海静音系统、越级的主动/被动安全配置，精致豪华感的内饰，而且各地均有2W至4W不等的优惠，二手市场保值率也还可以。非常推荐！
如果说君越和金牛座是B级拉皮成C级，那么皇冠那可是正宗的C级车，想当年可是对标奥迪A6、最顶级款还卖到A8的价格的，虽说岁月是把杀猪刀、但是豪华、舒适、精致商务的底蕴还是很深厚的，这也是普通的“拉皮车”比不了的，特别在华南潮汕地区，丰田皇冠与奥迪A6的地位还是一样的。特别要说的是皇冠的座椅工程学和变速箱和发动机的流畅度，完全超过上诉车型，甚至可跟奔驰E级和宝马5一比高下！推荐皇冠2.0T运动版，普遍优惠1-2.5W。
Alex天恩
隔音方面，美系车是做的最好的。30万以内，裸车价的话，无疑是别克君越了。别克引以为豪的深海静音的确领先其他车企。福特的金牛座也是可以考虑的车型，。
欧系的话，迈腾也是很不错的选择。相对于帕萨特，迈腾空间更大也更舒服。当然沃尔沃S60也是狠角色。
日系这方面略为逊色，究其原因，是因为任何车企都以本土优先。日本的高速限速只有100。所以日系不太注重120以上的噪音控制，反而注重舒适性。30万内推荐的话首推皇冠2.5L车型。当然天籁公爵也是非常不错的选择。
冷泉幽水
隔音最好的不知道，隔音最差的是北汽，超过八十，心脏都跟着振动！售后服务太坑爹，本人北汽新车半年，五千公里，主驾驶车窗按钮坏了一个，他们说是人为，让我用胶水粘，后来又坏了俩，终于承认是质量问题了，又说我用胶水粘过，还是不包修！推责任，给客户下套！什么东西！北汽再好，都不能买，不出现问题还好，出现问题能气死你！
用户62324939875
汽车隔音是一个系统工程，一般情况下同一个品牌之间级别越高隔音越好，不同品牌之间豪华品牌好于普通合资品牌，合资好于国产；但是30万内只能入门豪华诸如3系，a4之流其隔音水平并不出彩，根据我们试车经验，这个价位入门豪华品牌隔音水平从高到低：雷克萨斯es，凯迪拉克xts，皇冠2.5，林肯mkz，凯迪拉克atsl，英菲尼迪q50，奥迪a4l，沃尔沃s60l，宝马3系等。
主流合资品牌通用和日产隔音处于第一梯队，需要说明的是有时候仪器测试结果和感官并不匹配，不同年龄对隔音感受也不同，这个真的需要自己实际体验，如果单纯的追求隔音的话，这个价位区间无疑凯迪拉克和雷克萨斯值得优先考虑。
美女车模与名车
土妮子8341
以我自己亲身感受的说一说，首推美系车，厚重不是盖的，如别克君越，静音做得确实到位，尤其是坐在后排，真的真的非常安静，发动机的声音和胎噪风噪声音很小，非常棒！
其次德系车，如奥迪A4L，隔音也不错！北欧沃尔沃的车，因过份强调环保，沥青之类减振降噪的用得少，所以隔音一般。
日系车的隔音一般，主要是车体较薄一些，发动机噪音和路噪风噪都容易传进来，但是日系车在怠速时真的很安静，不看发动机转速表你都感觉不到发动机正在工作！
RR
隔音效果可以去4s进行改装，进行全车隔音改造，推荐隔音材料：意大利史泰格(STEG)洗音棉.一次全部改装几千块钱(根据当地消费水平)！如果
说原厂隔音效果比较好！当推别克君越2018 28T豪华型！君越2018 28T豪华型大面积使用隔音棉，在隔音方面也很突出！车内很少听到外面的噪音！而且车子也比较大气时尚！而且价位在三十万以内！ 王哥车评
打个岔，随便挑一台车，砍价，也别砍多，就砍三千，拿着3000块，出门左转Bose专卖店买一个QC35耳机，完事儿！劳斯莱斯也没这个效果好。另外说一下，轻喷。我13年的迈锐宝，原车的隔音棉拆下来够做一床过冬的棉被了。
手机用户59612822838
推荐一款凯迪拉克XTS，没准能满足你的需求！
1、外形标志性的钻石切割，有点小张扬；
2、内饰豪华精致高级；
3、动力强劲；乘坐空间大；
4、坑坑洼洼道路上开起来很稳；隔音是杠杠滴的没得事，安静的不得了，发动机、胎噪等都能隔绝！
说了优点，再说说缺点：
1、轮胎太薄，不适合坑洼路。
2、费油，十一二个都是少的，十三四个正常！
3、保养贵，有的地方还没有4S店！
开过的次数有限，只能说这么多！欢迎批评指正！
