40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

国产宝马X3在千呼万唤的情况下,终于在2018年国产并且在北京车展上上市,售价在39.98-58.58万之前,价格相比进口时没有太大的变化,但是还是引起了国内消费者的高度追捧。

40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

至此,德国三大豪华品牌,都已经完成了对中型SUV中国生产的布局。奔驰GLC,奥迪Q5车型,都已经在中国市场有着超高的保有量,而且已经历经两代车型生产。宝马X3虽然迟到了,但是影响力却丝毫不比对手们弱。

40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

也因为这样,国产宝马X3车型,在全国都异常缺货的情况,供不应求的情况随之出现。在电话咨询了华南数家宝马经销商以后,几乎所有的经销商都会对国产X3进行加价销售行为。个别车型的加价幅度在3万元,也有少数几家4S店“仅仅”加价2万元。销售mm无不说到,全中国都在加价,排产的数量非常紧张,购买的顾客却非常多,加价也是无奈之举。

40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

由于产能在短时间内不能跟上,所以前期发货的能力明显不足。销售人员介绍,第一批国产宝马X3的提车时间,也要在7月份前后,这样就加剧了消费者的等待时间,市场上的紧张气氛也会随即增加。

40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

在价格的较量上,奔驰GLC低配车型价格在38万元左右,奥迪Q5价格在34万元左右(改款前优惠较大),起步价在40万元左右的国产X3,在最高加价3万元的前提下,竞争力无疑是削弱了不少。与最低配Q5相比,价差接近10万元,相信再有品牌号召力,更多的消费者也会掂量掂量这9万元的价差,到底值当不值当。

40万元起步的国产宝马X3 要提现车得加最高3万元

不可否认,新款X3有着不少的亮点,加上宝马自带的光环,在中国市场获得不俗成绩,估计只会在很短的时间内就能达到。相信在产能上来以后,市场供应会区域平缓,加价的行为会有所遏制,到时候X3的优势将会进一步体现出来。


分享到:


相關文章: